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Eu lhes falo sobre o andamento do trabalho do novo terminal do Aeroporto Internacional de Lima, que já se encontra com um 95% antecipadamente.
O Projeto de Expansão novo Aeroporto Internacional Jorge Chávez É um dos projetos de infraestrutura mais emblemáticos do Peru, já que é o segundo maior projeto em andamento no país que atrairá novas oportunidades de investimento. A ampliação inclui a construção da nova torre de controle e segunda pista, que foram entregues à Corpac no ano 2022 para sua implementação. Também, da construção do novo terminal único de passageiros, que até o momento apresenta um avanço de mais de 90% do trabalho.
O investimento total do Projeto de Expansão é de US$ 2,400 milhões de dólares. Este valor inclui o investimento próprio da LAP de US$ 2,000 milhões e um investimento adicional de terceiros de US$ 400 que inclui o desenvolvimento de 5 projetos e instalações comerciais que ficarão localizadas no terminal único de passageiros.
Compartilho um vídeo com fotos exclusivas do andamento do Aeroporto de Lima com fotos atualizadas:
No final de 2025, O novo terminal único terá capacidade para atender até 40 milhões de passageiros por ano. O Novo Aeroporto Jorge Chávez colocará o Peru entre os 5 aeroportos da região com maior capacidade para acomodar passageiros. Terá uma área total de 935 hectares, Isto significa que todos Aeroporto Jorge Chávez terá a área aproximada do bairro Miraflores, dentro Lima.
Infraestrutura do novo terminal aéreo terá cinco níveis distintos
É importante destacar as principais características técnicas e infra-estruturais que esta obra terá, que com um 95% antecipadamente, promete mudar a forma como peruanos e latino-americanos viajam pela região.
A imponente infra-estrutura terá 5 níveis diferenciados (4 pisos e 1 porão) atenção aos passageiros e usuários:
- O subsolo será um espaço destinado às operações da Lima Airport Partners (COLO).
- Nível 1 permitirá a entrada para a chegada de voos nacionais e internacionais (chegadas e coleta de bagagem), Nesse nível você encontrará o controle de migração, a área de retirada de bagagem 6 carrosséis sistematizados, e centros de controle para garantir a segurança dos passageiros em todo o terminal.
- Enquanto estiver no nível 2, o passageiro encontrará a área do Peru Plaza, espaço que apresentará uma grande oferta comercial e gastronômica para passageiros e público em geral com conceitos que mostram a peruanidade. Também, Nesse nível, o acesso de pedestres será permitido pelo Boulevard (Entrada no Peru Plaza e acesso ao nível 3 de resultados e nível 1 de chegadas). O TUUA e o Controle de Segurança para conexões internacionais também estarão localizados, para os quais foram instalados 7 tomógrafos de última geração para controle de bagagem de mão.
- Por outro lado, ao nível 3 A área de Check-in estará localizada, TUUA e controle de segurança, a área de imigração (Partidas), bem como a área comercial nacional e internacional (Sem taxas 360 graus). Nesse nível, Pelo viaduto veicular, os passageiros terão acesso direto às áreas de check-in e embarque dos voos.
- Finalmente, ao nível 4 As salas VIP estão localizadas, Nacional e internacional, e a sala de protocolo, que apresentam uma infra-estrutura moderna e acolhedora.
Sistema de Segurança do Novo Jorge Chávez
- Instalação de sistema de segurança e controle de bagagem de mão e de porão: Como parte do sistema de bagagem de passageiros, foram instalados 10 tomógrafos para inspeção de bagagem de mão. No total eles serão instalados 27 linhas de inspeção para todos os voos domésticos, internacionais e transferências. Com este sistema, o passageiro não precisará retirar produtos líquidos ou eletrônicos de sua bagagem, Já que este sistema possui uma visão 360° que poderá identificar qualquer item proibido de ser transportado como bagagem de mão.. Cada linha de inspeção terá a capacidade de revisar 300 bagagem de mão.
- Também, será instalado 4 tomógrafos para bagagem despachada e muito mais 7 km de cintos de todo o sistema de bagagem, que inclui desde a entrega da mala na área de Check-in até o despacho durante o embarque. Este sistema de segurança para inspeção de bagagens será o mais moderno da América do Sul. Cada tomógrafo poderá revisar 1200 guardar bagagem por hora.
Novo sistema de embarque
- O Novo Jorge Chávez terá 59 salas de embarque para embarque com 46 mangas e 13 remoto com ônibus.
- Os passageiros devem localizar a sala de embarque designada em seu bilhete.
- As Salas de Embarque de Contato com manga de embarque estão localizadas no Terceiro Nível., distribuído da seguinte forma:
- Voos internacionais para Dam: Quartos com letra D
- Voos nacionais de Dam: Quarto com letra A
- Balanço da barragem ou voos mistos (Nacional e Internacional): Quarto com letra C
- As Salas de Embarque Remoto com Ônibus para transferência para a aeronave estão localizadas no primeiro nível..
Mangas de embarque:
- Serán 46 mangas de embarque.
- Eles têm uma extensão máxima de 30 metros de comprimento e o mínimo 19.20 metros.
- Eles serão capazes de operar 2 mangas de embarque paralelas.
Fluxos e procedimentos:
- O passageiro deve ir para o quarto designado
- Veja anúncios de voos nas telas.
- Verifique o cartão de embarque, via leitor de código de barras.
- Entrar no embarque (pela manga até o avião ou pelo ônibus até o avião)
- Aproveite o voo.
Serviços especiais: Um aeroporto para todos
o Novo Jorge Chávez Será um aeroporto para todos, prestação de serviços diferenciados a pessoas com capacidade reduzida como parte da política de sustentabilidade.
Entre os serviços contemplados estão:
- Serviços de acessibilidade física (infraestrutura e instalações)
O projeto incluiu serviços para pessoas com deficiência visual reduzida., invalidez, entre outros.
Haverá estacionamento preferencial, sinalização inclusiva, lado do meio-fio (lado da calçada) e caminho livre, módulos de informação, acesso tátil, móveis com design universal, rampas de acesso, linhas dedicadas, elevadores com braille e voz, espaços reservados para PMR e serviços sanitários inclusivos.
- Serviços de acessibilidade social (Serviços adaptados)
Nos serviços de acessibilidade existem módulos de atenção 24/7 com empréstimos para cadeiras de rodas, entrega de pingentes de girassol e línguas de sinais peruanas.
Haverá também carrinhos de golfe para transporte preferencial., guias de aeroporto, iniciativas voluntárias com o ecossistema aeroportuário: Treinamento voluntário e assíncrono em diversidade e inclusão e serviços empresariais inclusivos/adaptativos.
Como será o acesso de chegada e saída de passageiros no novo aeroporto??
A entrada e saída do novo Aeroporto Internacional Jorge Chávez serão realizadas exclusivamente pela Avenida Morales Duárez., deixando para trás o acesso pela Avenida Faucett. Conforme anunciado pelo Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC), A entidade instalou duas pontes temporárias no cruzamento das avenidas Morales Duárez e Aeropuerto, como acesso temporário. A Ponte Santa Rosa, que fornecerá a via de acesso definitiva ao aeroporto, Entrará em funcionamento no final do 2027, conforme anunciado pelo MTC.
Vale a pena mencionar, que o LAP e a Autoridade de Transportes Urbanos de Lima e Callao (MAIS) Eles estão trabalhando em um plano para integrar o novo aeroporto à rede de transporte público da cidade. Eles planejam criar entre 5 y 6 novas rotas de ônibus que farão conexão com os corredores, o Metropolitano e as Linhas 1 y 2 do Metrô Lima e Callao. Estas rotas cobrirão as áreas de Callao, Lima Sul e Lima Norte. Nesse sentido, A LAP assinará um acordo com a ATU e os operadores seleccionados para garantir o serviço destas novas rotas.
Impressionante oferta gastronômica e de varejo no Nuevo Jorge Chávez
O novo terminal aéreo de Lima pretende destacar-se como o primeiro aeroporto da região a oferecer uma oferta gastronómica icónica, reunindo expoentes renomados da nossa gastronomia nacional como Gastón Acurio, Mitsuharu Tsumura “Micha”, Jaime Pesaque, José del Castillo, Cozinheiro Ossius, entre outros.
A nova oferta gastronómica de comidas e bebidas será desenvolvida em mais de 8,000 m2, dos quais ao redor 6,000 m2 será para a oferta gastronômica peruana e especializada; e os 2,000 restantes m2 serão destinados a estabelecimentos de fast food e cafetarias. Esta oferta icónica de expoentes recolhidos da gastronomia poderá ser encontrada nas zonas: pública, internacional e nacional.
Dentro da oferta de varejo, O novo aeroporto terá uma proposta cultural variada de produtos peruanos, bem como um bom local para exibir produtos de alpaca, vicunha e lembranças para toda família com a qualidade dos produtos peruanos. Por outro lado, Um espaço muito importante também foi reservado para lembranças e artesanato peruano de primeira classe para proporcionar uma experiência nova e incomparável aos passageiros..
Geração de emprego e contribuição para o desenvolvimento económico
Espera-se que, com o lançamento do novo Aeroporto Jorge Chávez, a atividade do ecossistema aeroportuário gera 121 mil empregos no 2025, equivalente a 19% da PEA de Callao no 2022. Isto está relacionado com o maior número de serviços que o crescimento de passageiros e cargas irá exigir e com a maior capacidade que o novo aeroporto terá.. Para o 2025 Espera-se que a operação de todo o ecossistema aeroportuário gere uma contribuição para o PIB de US$ 1,562 milhões, equivalente a 14% do PIB de Callao 2022.
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