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A companhia aérea estatal colombiana CETIM recebeu oficialmente seu primeiro Lontra Gêmea De Havilland DHC-6 para voos para áreas remotas do país. Foto imprensa SATENA
De Havilland Aeronave do Canadá Limitada (De Havilland Canadá) e Servicio Aéreo a Territórios Nacionais S.A.. (CETIM) anunciou que a companhia aérea estatal recebeu a primeira de oito aeronaves DHC-6 Twin Otter para se juntar à crescente frota da SATENA e apoiar os seus planos estratégicos de crescimento para Colômbia.
SATENA recebeu a primeira Twin Otter
Com capacidade para 20 passageiros em uma única classe, este avião bimotor turboélice permitirá que a companhia aérea modernize primeiro sua frota, já que é a versão da série 300 mais novo do fabricante do clássico e tradicional Twin Otter, e segundo, apostar em novos destinos regionais de baixa procura onde apenas este avião poderá operar num serviço regular..
A chegada da aeronave DHC-6 Twin Otter proporcionará conectividade aérea essencial em Colômbia, abrindo acesso a comunidades remotas em todo o país. A aeronave DHC-6 Twin Otter da De Havilland Canadá oferece o melhor acesso do mercado a regiões remotas, oferecendo uma economia operacional excepcional que impulsionará com sucesso a estratégia de crescimento da SATENA para os próximos anos. 50 anos.
“A aeronave De Havilland Canada Twin Otter, com sua cabine moderna, Fuselagem forte e confiabilidade comprovada, é a adição certa à nossa frota e apoiará a nossa missão de ir além das expectativas, ampliar nossas rotas e alcançar novos destinos”, disse o major-general Óscar Zuluaga Castaño, presidente. “O excepcional serviço aéreo da SATENA, adicionado à aeronave DHC-6, será o catalisador para garantir a mobilidade, “crescimento e acesso às regiões mais remotas da Colômbia”.
Missões DHC-6
Aeronave versátil DHC-6 Twin Otter transporta passageiros, eles movem carga, realizar operações de evacuação médica e realizar missões especiais nos ambientes mais hostis do mundo. A família de aeronaves DHC-6 permite acesso a comunidades normalmente não acessíveis por outros meios, graças às suas capacidades de decolagem e pouso curtas (MESA) junto com várias opções de trem de pouso.
Esta aeronave pode transportar até 2500 quilos de peso, voar para 338 quilômetros por hora e alcance 25 mil pés de altitude graças aos seus modernos motores PT6A-27.
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