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O Conselho Nacional de Aviação Civil de Equador tomou a decisão de revogar a licença de operação para ECUACONDOR, o que encerraria este projeto. Foto referencial Bene Riobó
Pela primeira vez, conversamos sobre esta empresa 24 março 2022 e quase três anos depois e depois de não ter havido muito progresso ou novidades nos últimos tempos, tudo indica que será mais uma das companhias aéreas em processo que nunca decolará.
ECUACONDOR Ele até reservou seus dois primeiros aviões CRJ-200 com matrículas equatorianas HC-CXY e HC-CXZ, Falou-se que eles também incorporariam modelos CRJ-900 e também tiveram licença de operação de fretamento concedida em dezembro 2022, que também foi revogado em 26 Em fevereiro passado.
Ecuacondor fica sem licença de operação
O Conselho Nacional de Aviação Civil de Equador revogou a licença de operação da companhia aérea Aerolínea Cóndor Ecuatoriano ECUACONDOR S.A.. Por contrato no. 024/2022, publicado 6 Junho 2022. A decisão, levado 26 fevereiro 2025 e comunicado recentemente, Baseia-se no descumprimento da regulamentação estabelecida no Regulamento de Autorizações de Funcionamento para Prestação de Serviços de Transporte Aéreo Comercial., especificamente nos literais b) y j) do artigo 55.
- b) Caso o operador não preste garantia nos valores estabelecidos ou não a substitua nos prazos estabelecidos em regulamento, y,
- j) Caso os procedimentos técnicos perante a Direção Geral da Aviação Civil não sejam concluídos no prazo máximo estabelecido no regulamento técnico pertinente
ECUACONDOR, que pretendia oferecer serviços de transporte aéreo público, doméstico, regular, passageiro, carga e correio, na modalidade combinada, agora enfrenta a revogação de sua licença com o Acordo No.. 024/2022 do 06 Junho 2022, com quem procurou explorar estas rotas domésticas:
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- GUAYAQUIL—CUENCA—GUAYAQUIL, até 14 frequências semanais.
- GUAYAQUIL—LOJA—GUAYAQUIL, até 14 frequências semanais.
- GUAYAQUIL— ESMERALDAS— GUAYAQUIL, até 14 frequências semanais.
- GUAYAQUIL—QUITO—GUAYAQUIL, até 52 frequências semanais.
- QUITO — CUENCA — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — LOJA — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — SANTA ROSA — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — COCA — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO- NOVA LOJA (Lago Sour) –QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — ESMERALDAS — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — MANTA — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — MACAS — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — TULCAN — QUITO, até 14 frequências semanais.
O acordo, assinou Quito, ordena notificação à companhia aérea e à Direção Geral da Aviação Civil para os procedimentos legais pertinentes. Também, Está informado para ECUACONDOR sobre o seu direito de interpor quaisquer recursos judiciais que considere necessários contra esta decisão, No caso de a empresa estar interessada em retomar o processo atendendo aos requisitos legais.
Tudo indica que depois de quase 3 anos de início do processo, tendo anunciado nos meios de comunicação social e redes sociais o início de voos com diversas datas que nunca foram cumpridas, Vemos o fim deste projeto, claro está, pode mudar com base nos procedimentos legais que a empresa pode registrar.
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Qual é o progresso do processo de Airlines Equadorianos?
Olá Gabriel, no momento, nenhum avanço concreto que poderia ter sido conhecido.