o arílinha em treinamentoóequatoriano substantivo, masculino— ECUACONDOR começaró o TRáácaros para operar tambémén voos chárter internacional.
Este novo projeto que está em processo de certificaçãoón antes do DAC, começou um novo trabalhoámite para obtener un nuevo permiso de operación en sus registros.
ECUACONDOR solicita vuelos chárter
La empresa ha solicitado el otorgamiento de un permiso de operación para desempenhoón do serviço de transporte paraéreo, público, internacional, não regular, en la modalidad chárter, passageiro, carga e correio. em forma combinada, no seguinte términos para operar en estos puntos:
- de e para Equador, destinos en todo el continente americano principalmente puntos en México. O Caribe, CentroaméRica e Sudãoérica: Cuba, RepresentanteúGuerra Dominicana, Panamáá, Aruba, Colômbia, Chile, Porú, Bolívia, Argentina, Uruguai, Paraguai, Brasil Guyanas. Venezuela, turco & caicos, St. martinho, Jamaica, Trindade e Tobago.
Para esta operación, o arínea pretende operar los siguientes tipos y clase de aeronaves:
- EMBRAER EMB135. SERIES, AÑO 1989 ATÉ 2020.
- EMBRAER EMB145, SERIES. AÑO 1989 ATÉ 2020.
- EMBRAER EMB175, SERIES, AÑO 2003 ATÉ 2010.
- EMBRAER EMB190, SERIES, AÑO 2004 ATÉ 2015.
- BOMBARDIER CRJ200, SERIES, AÑO 1993 ATÉ 2015.
- BOMBARDIER CRJ700, SERIES, AÑO 2001 ATÉ 2020.
- BOMBARDIER CRJ900. SERIES, AÑO 2001 ATÉ 2020.
- BOMBARDEIRO CRJIOOO, SERIES, AÑO 2001 ATÉ 2020.
- AIRBUS A320, SERIES, AÑO 1988 ATÉ 2020. BOEING 737. SERIES. AÑO 1981 ATÉ 2020.
Estos aviones llegarían a la aerolínea bajo la modalidad de arrendamento seco ou arrendamento seco.
El centro principal de operaciones y mantenimiento se encontrará localizado em Aeroporto Internacional Joséé Joaquin de Olmedo da cidade de Guayaquil.
Vamos continuar a relatar.
