United faz pedido histórico de até 300 novo Boeing

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companhias aéreas Unidos presenta orden histórica para comprar hasta 200 novos aviões Boeing 787 y 100 adicional 737 MÁX.. Presença foto do United

companhias aéreas Unidos anunció hoy el pedido de fuselaje ancho más grande realizado por una aerolínea estadounidense en la historia de la aviación comercial: 100 Boeing 787 Dreamliner com opções de compra 100 mais. Esta compra histórica es el próximo capítulo en el ambicioso plan United Next y reforzará el papel de liderazgo de la aerolínea en los viajes globales en los años venideros.

Unido espera receber a nova aeronave de fuselagem larga entre 2024 y 2032, e você pode escolher entre os modelos 787-8, 9 o 10, proporcionando flexibilidade para suportar uma ampla variedade de rotas.

Unido también ejerció opciones para comprar 44 aviões Boeing 737 MÁX. para entrega entre 2024 y 2026, de acordo com o plano de capacidade United Next 2026, y ordenó 56 aviones MAX más para entrega entre 2027 y 2028.

La aerolínea ahora espera recibir alrededor de 700 novas aeronaves de fuselagem estreita e larga para 2032, incluido un promedio de más de dos por semana en 2023 y más de tres por semana en 2024.

Também, United continúa con su esfuerzo sin precedentes para mejorar los interiores de su flota existente. mais do que 90% de los aviones de fuselaje ancho internacionales de la aerolínea ahora cuentan con el asiento de clase ejecutiva United Polaris®, así como con los asientos United Premium Plus®; las actualizaciones para el resto de las aeronaves se completarán para el verano de 2023. United también modernizará el 100 % de sus aviones principales de fuselaje estrecho con su característico interior: se prevé que alrededor de 100 aviões são concluídos em 2023 e o restante deverá ser concluído até o final de 2025.

Espera-se que aproximadamente 100 aeronaves de fuselagem larga do novo pedido substituem aeronaves Boeing 767 y Boeing 777 más antiguos, com todos os aviões 767 removido da frota unida por 2030, lo que resultará en una reducción esperada de hasta un 25% em emissões de carbono por assento para novas aeronaves. en comparación con los aviones más antiguos que se espera que reemplacen.

O pedido firme de aeronaves 787 aborda las necesidades actuales de reemplazo de aviones de fuselaje ancho de United durante la próxima década: su mantenimiento y economía de consumo de combustivel mejorados en gran medida impulsarán los esfuerzos de United para mejorar su perfil general de costos. En asociación con Boeing, este pedido también ayuda a United a mantener la flexibilidad con el momento de los retiros de aviones de fuselaje ancho.

Ao mesmo tempo, as opções de 787 le permiten a United seguir ampliando su red global y ayudarían a mantener los márgenes líderes en la industria de la aerolínea en vuelos internacionales entre las aerolíneas estadounidenses.

Opções exercidas para aeronaves MÁX. são consistentes com a capacidade 2026 e duas metas de margem associadas ao plano United Next. United también ha comenzado a construir la cartera de pedidos para 2027 y más allá con el pedido en firme de 56 aeronaves MAX adicionais.

Con este histórico y enorme pedido, la aerolínea planifica contratar más de 10 mil pilotos, 7 mil técnicos de mantenimiento y 18 mil novos tripulação da cabine.

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