Boeing y Cargolux han finalizado un pedido de diez Boeing 777-8F Cargueros con opciones para seis aviones adicionales, durante uma cerimónia no Luxemburgo.
A seleçãoón del carguero más nuevo de Boeing se anunció previamente en el Salón Bagasáutico Internacional de Farnborough de é umño como la opción preferida de Cargolux como reemplazo de su flota de cargueros 747-400.
El pedido figuraba previamente como no identificado en el sitio web de pedidos y entregas de Boeing.
Cargolux elige al Boeing 777-8F
a eleiçãoón de Cargolux do 777-8 Freighter subraya su compromiso de establecer la sostenibilidad a largo plazo. o arínea de carga número uno de Europa tiene un compromiso de larga data con las operaciones sólidas y el carguero 777-8 ofrece emisiones reducidas, barulho, comoí como el uso de combustible y los costos operativos por tonelada más bajos que cualquier carguero grande.
“El acuerdo que firmamos hoy consolidará a posiçãoón de Cargolux como líder mundial en servicios de carga aérea. Reemplazar nuestra antigua flota de 747-400 Freighter con la útecnologia mais recenteía y el modelo 777-8 Freighter de bajo consumo de combustible contribuirá a nuestro programa de sustentabilidad a largo plazo mientras continuamos ofreciendo a nuestros clientes el servicio personalizado que esperan”, dijo Richard Forson, presidente de Cargolux. & CEO.
Boeing lanzó el nuevo 777-8 Freighter en enero de 2022 y ahora ha reservado más de 50 pedidos para el modelo. o Boeing 777-8 Freighter tiene capacidades de alcance y carga útil casi idénticas a las del 747-400 Cargueiro, a la vez que proporciona un 30% más de eficiencia de combustível y emisiones y un 25% más de costos operativos por tonelada. Es la opción ideal para que los operadores reemplacen los cargueros obsoletos más adelante en esta década.
