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Se você próO destino máximo é Chicago, Familiarize -se com o seu sistema p -transportúBlica é fundamental, É por isso que compartilho esse guía sobre cócomo usar seu metrô.
Hoje vamos nos concentrar no famoso «eu», o sistema de metrô elevado e subterrâneoáChicago neo, e cóVocê pode usá-lo para se deslocar pela cidade e seus aeroportos, que vale a pena mencionar é o meu favorito do «grandes» nos Estados Unidos.
Usando o metrô de Chicago
O sistema de metrô Chicago, querido conhecidoñloucamente como ele «eu» (abreviatura de «elevado», embora tambémén tem seções subterrâneasánega), É operado pelo CTA (Autoridade de Trânsito de Chicago). É uma extensa rede que conecta bairros, atrações e pontos de interesseéem toda a cidade e em alguns subúrbios próximos. Você pode transferir entre os diferentes líLinhas CTA e autocarros com pagamento único por pessoaíode de tempo determinado de 2 horas.
Compartilho esse vídeo da experiência:
É importante observar que o «eu» do Chicago É um dos sistemas tránsito ráeu perguntoáantigo do Estados Unidos. Seu primeiro euínão, a Chicago e Ferrovia de Trânsito Rápido do Lado Sul, iniciadoó para operar o 6 Junho 1892, o que o torna um íhistórico de conhecimentoóengenheiro ricoía e transporte urbano.
¿CóMo paga e Cuáisso custa?
Na forma de máA forma recomendada de pagar sua viagem de metrô é com cartão Ventra. Você pode comprar um cartão Ventra nas estações de metrô, em algumas lojas e em línão. Este cartão pode ser recarregado com valor em dinheiro ou passes de viagem (do 1 díuma, 3 dícomo, 7 dímensalmente como ou ilimitado que recomendo). Basta encostar seu cartão Ventra no leitor de cartão ao entrar na estação.ón.
EspagueteéVocê pode pagar com cartões de créditoédito o débito sem contato diretamente nos leitores da estação, embora no meu caso não tenha funcionadoó, mas eu poderia fazer isso com a Google Wallet.
O preço éáfazer uma viagem simples é $2.50 USD. Existem taxas reduzidas para estudantes e idosos.
euíLinhas do metrô de Chicago «eu»
o «eu» é icóúnico não só pela sua funcionalidade, mas tambémén por sua presença na arquitetura e cultura de Chicago. Seu víquartos elevados oferecem vistas úúnico na cidade e há estações que parecem uma viagem ao passado, Parece que a qualquer momento vai passar um trem a vaporá láí.
euínega: O sistema de «eu» Tem oito lílinhas principais, cada um identificado por uma cor:
- Linha Vermelha: Um dosípróximo máestá ocupado, que vai de norte a sul atravésés do centro da cidade.
- Linha Azul: Conecta o centro da cidade com o Aeroporto O'Hare a noroeste e Forest Park a oeste.
- Linha Marrom: Uma rota principalmente elevada que percorre o «Lado Norte» uma viagemés de bairros históricosóricos.
- Linha Verde: Opera tanto em seções elevadas quanto em nível de superfície, correndo de norte a sul atravéséde «Lado oeste» e ele «Lado Sul».
- Linha Laranja: Conecta o centro da cidade com o Aeroporto Midway ao sudoeste.
- Linha Roxa: A líempresa que atua principalmente no «Litoral Norte» e oferece serviço expresso para o centro da cidade nos horários de pico.
- Linha Rosa: Conecte o «Lado Baixo Oeste» e Lawndale com o Loop.
- Linha Amarela (Skokie Swift): A lílinha curta conectando Skokie à Linha Roxa na Howard Street.
Temporadas: o «eu» tenho 146 estações espalhadas pela cidade e alguns subúrbios. Muitas estações têm transferências diretas entre diferentes línega, tornando as viagens mais fáceis. Recomendo que você consulte o CTA cuáSão acessíveis e dispõem de elevador ou escadas.émétricas, pois caso contrário e se foráestá com bagagem, obrigaçãoávamos subir ou descer alguns degraus.
ExtensãoóO aqui: A rede de «eu» se estende por aproximadamente 165.4 matarómetros (102.8 milhas), que permite acessar grande parte do áÁrea metropolitana de Chicago em um ráordem e eficiente.
¿Cócomo chegar aos aeroportos no metrô de Chicago?
Uma das grandes vantagens do sistema é a sua conexãoóconexão direta com os dois principais aeroportos de Chicago, permitindo que você economize tempo e dinheiro em táxis ou serviços de transporte:
- Aeroporto Internacional O'Hare (ORD): A Linha Azul oferece serviço direto 24 horas do diaíuma, los 7 díás da semana, de e para o Aeroporto O'Hare. a estaçãoóNão está localizado dentro do aeroporto, e você pode seguir as instruçõesñescolhido por «Trens CTA» o «Trens para a cidade» dos terminais. O tempo estimado de viagem até o centro de Chicago é 40-45 minutos e custos $5 saindo do aeroporto.
- Aeroporto Internacional Midway (Mdw): A Linha Laranja se conecta diretamente ao Aeroporto Midway. a estaçãoón de Midway é acessível e éá conectado ao terminal do aeroporto por uma passarela coberta. O tempo estimado de viagem até o centro de Chicago é 20-25 minutos. Observe que a Linha Laranja não funciona a noite toda como a Linha Azul, por isso é importante verificar os horários caso você tenha voos muito cedo ou muito atrasados.
Autobuses
O CTA tambémén opera uma extensa rede de ônibus que complementa o sistema «eu», chegando a áÁreas não abrangidas peloílinhas de metrô. Você pode fazer transferências fáfacilmente entre metrô e ônibus usando seu cartão Ventra sem custo adicional, aquelesí Verifique o horário de funcionamento conforme eles mudam de dia para dia.íum um día ou sua frequência tambémén.
Espero que isso caraípara ajudá-lo a se movimentar com confiança por Chicago usando seu emblemaásistema de metrô tico. É uma forma que sempre prefiro conhecer uma cidade e chegar a todos os seus destinos., incluindo seus aeroportos, eficientemente.
¿Você tem alguma dúvida sobre ele? «eu» de Chicago ou algo assimún conselhos para outros viajantes? ¡Compácompartilhe nos comentários!
