LATAM reporta sólida utilidad en el segundo trimestre de 2025

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Grupo LATAM Airlines registroó una utilidad neta de US$242 millones en el segundo trimestre de 2025, um crescimento de 66% pelo mesmo período de 2024.

LATAM Airlines Group S.A.. anúncioó resultados financieros y operacionales para el segundo trimestre de 2025. En el periodo, relatórioó una utilidad neta de US$242 millones, o que representa um aumento 66% em comparaçãoón com o mesmo poríEu sinto o cheiro de umño anterior. Este crecimiento se respalda en un incremento del 7,6% Pousadaúmero de pasajeros transportados por el grupo LATAM, alcanzando un total de 20,6 millones durante el trimestre.

Con estos resultados trimestrales, la utilidad neta acumulada de LATAM en el primer semestre de 2025 fue de casi US$597 millones, demostrando una robusta salud financiera y una eficiente gestión operacional, una clara señal de la fortaleza del modelo del grupo LATAM y de su estrategia comercial enfocada en sus clientes.

Grandes utilidades de LATAM en el segundo semestre

En el trimestre, LATAM tuvo ingresos por US$3.279 millones, um aumento de 8,2% em comparaçãoón con el mismo trimestre de 2024. Los ingresos por pasajeros se elevaron a US$2.824 millones, um aumento de 8,5% interanual, mientras que los negocios de carga también despegaron con US$419 millones, e 10,2% más que en el segundo trimestre del añou passado. Na sua vez, LATAM alcançadoó un margen operacional ajustado del 12,9%, marcando el mejor rendimiento en su historia para un segundo trimestre.

E TéCapacidade consolidada., medição em assento-quiloómedidor disponível (PERGUNTAR), o grupo LATAM registroó um crescimento de 8,3% interanual durante el trimestre, com fator de ocupaçãoón consolidado del 83,5%, 1,2 puntos porcentuales más que é igual poríodo de 2024. La extensa red del grupo LATAM continuaó atrayendo pasajeros quienes valoraron la conectividad que ofrece el grupo que cuenta con 153 destinos em 27 paiíses.

Tras las mejoras perspectivas del mercado, o grupo LATAM ajusteó las proyecciones (guidance) para eleño completo. E Tétermos de capacidade, el grupo espera un mayor crecimiento en el mercado doméstico de la filial brasileñuma, reflejando un aumento desde el  7,0%-9,0% uma 9,5%-10,5%. Na sua vez, se espera un margen operacional ajustado entre 14,0% y 15,0%, superior al rango anterior del 13,0% ai 15,0%.

Además, el EBITDAR (lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização e custos de aluguel por suas siglas em inglêsés) ajustado se proyecta  entre US$3.650 y US$3.850 millones, revisado al alza desde los US$3.400 a US$3.750 millones previos. En cuanto a la estructura de capital, las expectativas para el flujo de caja libre apalancado ajustado se han incrementado a más de US$1.300 millones frente a los US$1.200 millones anteriores. LATAM reafirma su proyección de mantener la razón de apalancamiento neto ajustado en o por debajo de 1,5x.

Nuestros resultados del segundo trimestre demuestran claramente la solidez operacional y financiera del grupo, comoí como su capacidad para desenvolverse en un entorno macroeconómico volátil e incierto”, eu digoó Ricardo Bottas, Grupo CFO de Latam Airlines. Agregaró que “el grupo LATAM mantiene un firme compromiso con la ejecución disciplinada de una estrategia de crecimiento rentable, invirtiendo de forma continua en mejoras de producto y servicio, enfocadas en iniciativas que eleven la experiencia del cliente en toda la red del grupo.

Na sua vez, no segundo trimestre, LATAM alcançadoó un EBITDAR ajustado de US$850 millones, o que representa um crescimento de 37,4% versus igual períEu sinto o cheiro de umño anterior. certidão LATAMó o paraíodo con US$3.600 millones en liquidez y un nivel de apalancamiento neto ajustado de 1,6x, incluso después de distribuir US$445 millones a los accionistas durante el segundo trimestre.

Em junho, los accionistas aprobaron un nuevo programa de recompra de acciones por hasta el 3,4% del total de las acciones. Como parte de ese programa, éá llevando a cabo una segunda recompra de accionespor hasta el 2,4% das ações em circulaçãoónúmero da empresañíuma— uma viagemés de un mecanismo prorrateado de 30 días en la Bolsa de Santiago, y se espera que concluya a finales de julio. Ao mesmo tempo, LATAM logró optimizar su deuda financiera, no relacionada a flota, mediante una exitosa refinanciación de US$800 millones, reduciendo los costos de intereses en más de 570 puntos base. Se espera que esta transacción genere ahorros anuales netos de US$33 millones en pagos de intereses.

Experiência do cliente

Em euínea con su compromiso de ofrecer una experiencia de viaje superior, o grupo continuouó invirtiendo en el producto y en el segmento premium, lanzando sus nuevas suites Negócios Premium en toda la flota de fuselaje ancho, con puertas de suite por primera vez en Sudamérica, mejorando el confort y la privacidad para los viajeros de larga distancia. Paralelamente, LATAM anúncioó que, a partir de 2026, irá implementando WI-FI de manera progresiva en los aviones de fuselaje ancho.  Estas iniciativas se complementarán con la apertura del nuevo Lounge LATAM dentro Lima cuyo lanzamiento oficial será la primera semana de agosto.

La satisfacciónúmero do cliente (medida por el Net Promoter Score, NPS) se mantuvo en niveles positivos. Durante o segundo trimestre, el grupo mantuvo un Net Promoter Score (NPS) operativo de 56 pontos, igualando el récord alcanzado en el primer trimestre de 2025. Entre los pasajeros premium, el NPS aumentó uma 60 pontos.

En cuanto a conectividad, LATAM Airlines Brasil lanzó seis nuevas rutas domésticas y expandió las operaciones internacionales hacia y desde Argentina. Internacionalmente, el grupo LATAM profundizó su Joint Venture con Delta Air Lines al incluir la geografía de Argentina en el acuerdo, mejorando la conectividad entre Sudamérica y Norteamérica.

Durante o segundo trimestre, el grupo recibió 12 aeronaves, Incluindo 10 Airbus A320Neo, 1 Airbus A321Neo y 1 Airbus A330 mediante arriendo a corto plazo en línea con su plan de flota. Atualmente, el grupo cuenta con una flota de 360 aeronaves. Com isto, el grupo LATAM avanza y ha recibido 14 dos 26 aviones previstos para entrega en 2025.

Em junho, LATAM fue galardonada con nueve premios Skytrax World Airline Awards, incluyendo por sexto año consecutivo el de Mejor Aerolíem Sudamérica y por cuarto año consecutivo el de Mejor Personal de Aerolíem Sudamérica. Estos premios se basan en más de 22 millones de votos de pasajeros de más de 100 nacionalidades y reflejan no solo la excelencia operativa, mas tambémén la confianza, el servicio y la consistencia.

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