A Associaçãoón Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha publicado sus datos sobre la demanda global de pasajeros y carga aérea de agosto de 2025, revelando un panorama de crecimiento sostenido y ajustes en el mercado.
La demanda total de pasajeros a nivel mundial, medida en kilómetros por pasajero de ingresos (RPK), mostroó un incremento interanual del 4.6% em agosto 2025, superando ligeramente el aumento de la capacidad total (medida en kilómetros de asiento disponibles, PERGUNTAR) o que era de 4.5%.
Crecimiento promedio del 4% em agosto
Este desempeño resultó en un factor de ocupación (Load Factor) do 86.0%, um aumento de 0.1 pontos percentuais (ppt) respecto a agosto de 2024 y un réhistórico do caboórico para el mes de agosto.
Crecimiento Internacional vs. doméstico
- Demanda Internacional: Creció un robusto 6.6% interanual. O TRáfico internacional fue el principal motor del crecimiento global, representando o 87% del aumento neto en los RPK globales.
- Demanda Doméstica: Aumentó e 1.5% interanual.
Desglose regional internacional
El crecimiento de los RPK internacionales alcanzó a 6.6% interanual, com fator de ocupaçãoón que también marcaó um máhistórico máximoórico para el mes.
| Región | Crecimiento de la Demanda (RPK) | Factor de Ocupación | Nota Adicional |
| Ásia-Pacíficoífico | +9.8% | 85.1% (+0.2 ppt) | Impulsado por la fuerte demanda de China (+11.8%) y Japón (+12%). |
| Latino-americanoérica | +9.0% | 84.7% (-0.2 ppt) | |
| Oriente Médio | +8.2% | 83.9% (+1.0 ppt) | El mayor aumento en el factor de ocupación. |
| Átemer | +7.1% | 79.7% (+1.3 ppt) | El mayor aumento en el factor de ocupación. |
| Europa | +5.3% | 85.8% (0.0 ppt) | Factor de ocupación inalterado. |
| Norteamérica | +1.8% | 87.5% (-0.6 ppt) | Cuarto mes consecutivo de disminución interanual en el factor de ocupacióinternacional. |
Panorama del mercado de carga aérea
El mercado de carga aéfileira de también mostró resultados positivos en agosto de 2025, marcando el sexto mes consecutivo de crecimiento interanual.
- demanda total, medido em toneladas-quiloóMedidor de carga (CTK), aumentaró e 4.1% respecto a agosto de 2024.
- A capacidade, medido em toneladas-quiloómetro de carga disponibles (ACTK), sofreuó e 3.7% interanual.
El Director General de la IATA, Willie Walsh, comñaió que «o volumeúmenes continúan creciendo incluso a medida que cambian los patrones del comercio mundial». Destaqueó que el transporte aéreo se ha beneficiado de un cambio del transporte marítimo para algunas mercancías de alto valor, ya que los cargadores buscan minimizar el riesgo de cambios arancelarios. Además, las pautas de crecimiento indican un desvío de algunos flujos lejos de Norteamérica, impulsando un crecimiento más fuerte en rutas como Europa-Ásia, Intra-Asia, África-Asia y Oriente Medio-Asia.
Varios factores macroeconómicos respaldan el desempeño de la carga:
- El comercio mundial de bienes creció e 5.4% Interanual em julho.
- Los precios del combustible para aviones fueron un 6.4% más bajos interanualmente en agosto, en su decimocuarto mes consecutivo de descensos.
- o índice PMI manufacturero global repuntó uma 51.75, su lectura más fuerte desde junio de 2024, comñalando un creciente optimismo manufacturero.
| Región | Crecimiento de la Demanda (CTK) | Crecimiento de la Capacidad (ACTK) | Nota Adicional |
| Átemer | +11.0% | +12.3% | El mayor aumento de la demanda de todas las regiones. |
| Ásia-Pacíficoífico | +9.8% | +6.9% | |
| Europa | +3.2% | +4.2% | |
| Oriente Médio | +2.7% | +4.3% | |
| Latino-americanoérica | +2.1% | +5.0% | |
| Norteamérica | -2.10% | -1.00% | o úsem reisón com uma diminuiçãoón en la demanda. |
Agosto de 2025 demonstradoó ser un mes sólido para el sector aéreo, tanto en el segmento de pasajeros con un factor de ocupaciónrécordão, como en el de carga, impulsado por cambios en las rutas comerciales globales y un entorno económico favorable.
