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Delta incorporará 30 novos aviões Boeing 787 Dreamliner widebody como parte do processo de renovação e otimização da frota, ao mesmo tempo que melhora a eficiência de combustível e proporciona uma experiência de voo de primeira classe.
o 787 Será um novo tipo de frota para Delta e complementa uma ordem anterior de 100 Boeing 737 MÁX. 10 (As entregas começarão após a certificação). Este pedido ressalta a força da indústria aeroespacial dos EUA e sua manufatura avançada, já que tanto o avião quanto seus motores GE são projetados e fabricados em Estados Unidos.
“A Delta está construindo a frota para o futuro, melhorando a experiência do cliente, impulsionando melhorias operacionais e fornecendo substituições constantes para aeronaves menos eficientes e mais antigas na próxima década”, declarou Ed Bastian, CEO da Delta. “Mais importante ainda, essas aeronaves serão operadas pelos melhores profissionais de aviação do setor.”, proporcionando um serviço acolhedor, Delta refinada e atenciosa aos viajantes de todo o mundo”.
Delta substituirá Boeing 767 vigarista 787
Esta encomenda representa o próximo passo na evolução internacional da Delta, expandindo seu alcance global e construindo uma base sólida de crescimento internacional, Apoiado por sua rede doméstica líder do setor e alianças estratégicas em todas as regiões do mundo. Delta espera operar a maior programação internacional de sua história este ano.
“O pedido de 787 hoje diversifica nossa carteira de pedidos para aeronaves wide-body, ao mesmo tempo em que cria escala lucrativa em frotas de aeronaves widebody.”, declarou Dan Janki, Diretor Financeiro Delta. “Nossa estratégia de frota está posicionando a Delta para o futuro, melhorando a experiência do cliente e impulsionando melhorias operacionais”.
o 787-10 é um complemento ideal para a rede transatlântica e sul-americana de Delta, oferecendo um 25 % mais eficiência de combustível por assento, maior capacidade, cabines premium maiores e maior capacidade de carga em comparação com a aeronave de fuselagem larga da geração anterior que substituirá.
A cabine espaçosa, espaçoso e silencioso Boeing 787, com grandes janelas escuras e compartimentos de arrumação superiores espaçosos, proporcionará aos clientes uma experiência premium de classe mundial em voos internacionais. O avião pode subir a altitudes mais elevadas, oferecendo voos mais suaves. Design de motor aprimorado, bem como outras tecnologias de fuselagem, reduza o ruído para uma experiência de voo mais silenciosa.
“Estamos entusiasmados que a Delta Air Lines tenha selecionado o 787-10 para se juntar à sua frota do futuro. A eficiência incomparável, autonomia e conforto para os passageiros 787 “O Dreamliner o torna a opção perfeita para expansão internacional e modernização da frota da Delta.”, declaró Stephanie Pope, Presidente e diretor executivo da Boeing Commercial Airplanes. “Nossa equipe espera entregar novos Dreamliners para a Delta e apoiar seu compromisso de proporcionar uma experiência excepcional aos passageiros e promover a sustentabilidade na aviação.”.
Novas aeronaves de maior calibre contarão com comodidades de primeira classe e mais assentos premium, incluindo suítes Delta One (que atualmente representam o 45% de todos os assentos Delta Um na frota widebody Delta), com mais Delta Premium Select e Delta Comfort, além da Cabine Principal. Também oferecerá mais de 1000 horas de entretenimento gratuito a bordo; Wi-Fi Delta Sync rápido e gratuito; e opções premium de alimentos e bebidas.
Delta selecionou os motores Genx da GE Aerospace para alimentar a aeronave e assinou um acordo com a GE Aerospace para a manutenção desses motores. O uso de fibra de carbono avançada e o design inovador da lâmina do GEnx proporcionam um peso mais leve, maior durabilidade e maior eficiência.
"Por mais que 60 anos, GE Aerospace tem orgulho de fazer parceria com a Delta Air Lines, e estamos honrados que a GEnx esteja agora sob as asas para apoiar seus planos de crescimento internacional.”, declarou H.. Lawrence Culp, Jr., presidente e CEO da GE Aerospace. “O mecanismo GEnx fornecerá confiabilidade, eficiência e durabilidade nos próximos anos”.
A encomenda está em linha com os objectivos de investimento e capacidade previamente anunciados pela Delta. Com os compromissos anunciados hoje, Delta tem 232 aeronaves de fuselagem estreita e 54 pedidos de widebody para entrega nos próximos anos.
