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A Aeronáutica Civil da Colômbia (aerocivil) ha revelado las aerolíneas más grandes de Colômbia do 2025, dejando un panorama claro sobre la hegemonía y el crecimiento de los principales actores del sector en el país.
En un mercado que continúa mostrando resiliencia y dinamismo, Avianca se mantiene como el líder indiscutible, movilizando a más de 22 milhão de passageiros.
El análisis de los datos permite observar no solo el volumen total, sino la especialización de las compañías. Enquanto que Avianca mantiene un equilibrio robusto entre sus operaciones domésticas e internacionales, otras aerolíneas como LATAM y JetSMART Eles concentraram sua força no mercado nacional. Por sua parte, Copa Airlines reafirma su posición como un conector clave hacia el exterior, con una operación casi exclusivamente internacional desde terminales colombianas.
Estadísticas de tráfico por aerolínea en 2025
A seguir, presentamos el desglose detallado de los movimientos de pasajeros según el reporte de Aerocivil:
| CIA aérea | Passageiros Nacionais | Passageiros Internacionais | Total de passageiros |
| Avianca | 11.700.747 | 10.399.948 | 22.100.695 |
| LATAM | 8.975.684 | 810.902 | 9.786.586 |
| JetSMART | 4.431.869 | 11.765 | 4.443.634 |
| Wingo | 2.391.033 | 1.037.816 | 3.428.849 |
| Copa Airlines | 237 | 2.800.611 | 2.800.848 |
| Avianca Express | 1.897.733 | 0 | 1.897.733 |
| Easyfly (Clique) | 1.644.212 | 0 | 1.644.212 |
| Cetim | 1.470.432 | 6.040 | 1.476.472 |
| Avianca Equador | 32 | 946.339 | 946.371 |
| linhas Aéreas americanas | 86 | 916.724 | 916.810 |
O domínio do Grupo Avianca no mercado colombiano é notável quando analisado de forma abrangente. Al consolidar las operaciones de la aerolínea principal con sus filiales Avianca Express y los vuelos internacionales operados bajo la bandera de Avianca Equador, el grupo suma más de 24,9 milhão de passageiros. Este número não reflecte apenas a sua capacidade operacional, sino también una estrategia de segmentación efectiva que le permite cubrir desde rutas regionales cortas hasta conexiones transatlánticas masivas.
No segmento de baixo custo, a ascensão de JetSMART marca un hito en la competitividad doméstica. Al posicionarse firmemente como el tercer actor del mercado nacional con más de 4,4 milhão de viajantes, la aerolínea demuestra que el modelo low-cost sigue ganando terreno frente a las estructuras tradicionales. Este crecimiento presiona la oferta tarifaria en el país, forçando os concorrentes a otimizar suas estruturas de custos para manter a participação de mercado nas rotas de maior demanda.
Por outro lado, la conectividad regional y social mantiene una base sólida a través de operadores especializados como Cetim e Easyfly (Clique). Entre ambas compañías han movilizado a más de 3,1 milhões de pessoas, cumpliendo una función vital en la integración de territorios donde la infraestructura aeroportuaria limita la operación de aeronaves de mayor envergadura. Este segmento sigue siendo fundamental para la cohesión del territorio nacional y muestra un flujo de pasajeros constante y resiliente.
Finalmente, en el ámbito internacional, destaca a presença de linhas Aéreas americanas, que se consolida como la aerolínea extranjera extrarregional con mayor volumen de tráfico hacia y desde Colômbia, superando o 916 mil passageiros. Junto con el sólido desempeño de Copa Airlines en el hub de Panamá, estas cifras subrayan la importancia de Colombia como un nodo estratégico para los flujos de pasajeros en las Américas, projetando um 2026 de expansión en rutas de largo radio.
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