Aerocivil autoriza integração Viva/Avianca, mas há condições

Finalmente, a aerocivil do Colômbia deu a resolução autorizando a integração entre Viva y Avianca, mas há condições que teriam de ser aceites.

Eles passaram perto de 9 meses desde o início deste processo ou solicitação de ambos integrar companhias aérease sob a mesma empresa com o objetivo de salvar a Viva de uma situação financeira complexa.

Esta integração da principal companhia aérea colombiana, Avianca, e o terceiro em market share, Viva, Isso preocupava muito os órgãos reguladores devido a uma concentração de mercado que deixaria a Avianca com 60% do mercado aéreo Colômbia.

Justamente, Essa preocupação atrasou o processo e levou a Viva a suspender as operações em fevereiro passado por incapacidade de cumprir seus compromissos financeiros e falta de liquidez., mas finalmente a autoridade aeronáutica da Colômbia deu uma resposta definitiva a este pedido.

Aerocivil diz que sim, mas há condições para a Avianca

Em uma breve declaração pública, apesar do fato de que a resolução oficial quase 200 Páginas, Aerocivil decidiu a pedido da Viva e da Avianca, que autoriza a integração, mas condicionada ao cumprimento de vários remédios estruturais e comportamentais para que o seguinte seja garantido:

• Que os direitos dos usuários do VIVA sejam respeitados, passagens aéreas canceladas serão reembolsadas e
  permitir que aqueles que têm bilhetes pendentes de execução voem. Em todo caso, deve responder aos passageiros do VIVA afetados pelas decisões unilaterais da empresa de cessar as operações.
• O regresso dos slots que implicam agravar a situação de concentração nos slots mais procurados (melhor) para as estações de verão e inverno, tanto nas partidas quanto nas chegadas, com o objetivo de não aumentar as barreiras de entrada que o acesso à infraestrutura do Aeroporto El Dorado gera para este mercado.
• Manter o regime de baixo custo do VIVA como opção ao nível do transporte aéreo, que materializa opções aos usuários do serviço aéreo.
• O retorno das frequências na rota Bogotá Aires, que é particularmente impactado Buenos Aires.
• Manter um limite de tarifa efetivo nas rotas onde a entidade integrada permanece com o 100%.
• Garantindo dinamismo nas rotas com maior concentração.

¿Regresso dos voos VIVA?

Ainda não, como podemos ver, ainda existem várias questões legais a serem resolvidas, da aceitação ou não de Avianca bem como um apelo que outras companhias aéreas interessadas em se tornar Viva possam ter.

Recomendo que fiquem atentos às redes sociais das companhias aéreas para poderem saber as medidas de remediação que estão a ser tomadas com os passageiros Viva afetados que ainda não podem viajar com os bilhetes adquiridos..