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Dentro do enquadramento de Simpósio Mundial de Carga IATA dentro Lima, Os indicadores apresentados revelam uma expansão sem precedentes da carga aérea no Peru.
Conectividade de Peru já chega ao 135 destinos, impulsionado pelo crescimento exponencial em mercados estratégicos durante o período 2024-2025. Destaca-se o aumento 418.30% nas exportações para Israel, seguido por um sólido 110.33% em direção à Índia e um 51.05% para a Alemanha. Outros mercados importantes, como Colômbia y Canadá Eles também mostram progressos significativos em 40.03% y 30.41% respectivamente, consolidando uma rede logística que regista apenas uma ligeira diminuição 4.75% no Reino Unido.
A composição da carga aérea nacional é dominada pelo setor agroindustrial, onde frutas e vegetais frescos representam o 76% do peso total exportado. Este dinamismo posicionou Peru como líder indiscutível nas exportações globais de mirtilo em 2025, com um volume que duplica o de concorrentes como os Países Baixos e triplica o de España. Esta especialização permitiu, enquanto o volume em toneladas se recupera de forma constante após a recessão em 2020, o valor FOB das exportações disparou, atingindo uma taxa recorde próxima de 275 pontos na frente da base de 100 do ano 2015.
Este fenómeno local alinha-se com uma tendência global onde a relevância do transporte aéreo atingiu níveis históricos.. Dentro 2025, parcela do valor do comércio transportado por via aérea subiu para 29.5%, o maior número da última década, excedendo em muito a média 23.5% observado em anos anteriores à pandemia. Estes números confirmam que a carga aérea não é apenas um apoio logístico, mas o motor fundamental do valor económico no comércio exterior contemporâneo, especialmente para produtos altamente exigentes, como perecíveis.
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