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A companhia aérea de ultra baixo custo (ULCC) maior e que mais cresce na América do Sul, JetSMART, comemorado em Quito seu segundo ano de operações conectando Equador vigarista Peru, em evento comemorativo que reuniu autoridades do setor, agências de viagens e mídia.
No âmbito do evento, A companhia aérea destacou os progressos alcançados no país durante estes 2 anos, transportando mais de 80.000 passageiros na rota Quito-Lima. Para este novo ano, a empresa planeja adicionar 42.000 passageiros adicionais, consolidando assim a sua presença na região.
A companhia, que faz parte do ecossistema aeronáutico sul-americano com subsidiárias na Argentina, Peru e recentemente Colômbia, procura capitalizar um ambicioso plano de frota que transformará a sua capacidade operacional no curto prazo.
Jetsmart Celera 2 anos no Equador
Da mesma maneira, destacou sua contribuição para fortalecer a conectividade aérea, mais do que 80 rotas na América do Sul, contribuindo para aproximar os viajantes da região e promover novas oportunidades de mobilidade e turismo.
Durante sua intervenção, Verônica Marambio, Gerente Comercial de Mercados Internacionais e Desenvolvimento Regional da JetSMART, destacou o potencial do mercado equatoriano para a companhia aérea.
«Hoje temos 50 aviões, mas ao virar da esquina, dentro 2 o 3 anos, nós vamos ter 100 e aqueles 100 Temos que colocar aviões para voar para algum lugar. Existem oportunidades da nossa parte para colocar aviões em voo e procuramos essa correspondência com os diferentes destinos que possam acolher essa oportunidade..
JetSMART iniciou operações a partir Equador na direção Lima em março de 2024 y, desde então, impulsionou uma mudança significativa na conectividade aérea com rotas diretas de Quito em direção Lima e conexões para destinos como Santiago, bons ares, cusco, Arequipa, cajamarca, Chiclayo, Tarapoto e Piura.
Dentro 2025, a companhia aérea foi reconhecida na categoria Sustentabilidade durante o evento anual de Saúde & Segurança, organizado pela Câmara de Comércio de Quito. O reconhecimento destacou seu projeto “Biodiversidade no Ar”, uma iniciativa que promove a conservação dos ecossistemas regionais através da divulgação de espécies emblemáticas da América do Sul, representados nas caudas de seus aviões.
Um dos pilares do crescimento da companhia aérea é a incorporação massiva de aeronaves. Com uma frota atual de 50 aviões, A projeção é dobrar esse número num período de dois a três anos até atingir o 100 unidades. Este aumento de capacidade obriga a empresa a procurar novos mercados e a aprofundar rotas onde o modelo Ultra Low Cost (ULCC) pode gerar um impacto real. Neste sentido, análise de novas oportunidades em Equador permanece aberto, avaliando constantemente o “match” entre os destinos disponíveis e a capacidade das aeronaves para gerar operações lucrativas e sustentáveis.
Para 2026, JetSMART também comemora marcos relevantes em nível regional: 10 anos desde a sua criação e 9 anos de operações na América do Sul. Neste período, A companhia aérea se estabeleceu como uma das empresas que mais cresce na região.
A estratégia da companhia aérea também envolve tomar decisões difíceis baseadas na eficiência operacional. Depois de tentar uma quarta frequência e avaliar o desempenho em lugares como Guayaquil, A empresa optou por reforçar as rotas que já funcionam bem com as respetivas ligações, permitindo que os aviões voem onde a demanda e o amadurecimento do mercado exigem. Essa flexibilidade é fundamental para manter os custos baixos, permitindo que a operação se concentre na eficiência sem distrações que possam aumentar os preços finais do passageiro.
Por dentro das conversas sobre o futuro no Equador, o nome surgiu Cuenca como um destino emergente com alto potencial. A capital Azuaya surge como uma alternativa atraente devido aos seus custos operacionais mais baixos em comparação com os principais aeroportos e à sua crescente fama como centro turístico e arquitetônico.. Seguindo o exemplo de rotas de sucesso como Trujillo no Peru, onde a companhia aérea conseguiu conquistar um mercado que antes dependia exclusivamente de conexões terrestres ou trânsitos em Lima, Uma possível ligação internacional com Cuenca poderá dinamizar o sul do país.
Porém, para que novos destinos se concretizem, JetSMART destaca a importância da promoção conjunta. O modelo de negócios da companhia aérea se concentra em oferecer tarifas baixas e operação eficiente, mas o desenvolvimento da procura internacional exige um esforço coordenado das autoridades locais e das organizações turísticas. Sem promoção ativa do destino no exterior, É difícil para uma companhia aérea desenvolver um novo mercado por conta própria, principalmente quando o objetivo principal é manter uma estrutura de custos que não prejudique o bolso do usuário.
Finalmente, O horizonte regional se expande para o Caribe e o norte do continente. Com o início das operações nacionais e internacionais da JetSMART Colômbia, Abre-se a possibilidade de conectar o Equador com destinos de alta demanda como Punta Cana e o Caribe colombiano (Cartagena, Santa Marta ou San Andrés). O objetivo final é integrar a rede sul-americana, encorajando não só a saída de viajantes equatorianos, mas também posicionar cidades como Quito como destinos gastronômicos e culturais de primeira linha, aproveitando a sua localização geográfica privilegiada e atributos únicos.
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