O novo voo sem escalas mais longo da história

Airbus, com ele Airbus A350-1000ULR, fez o voo sem escalas mais longo da história da aviação entre Melbourne e Toulouse.

A história da aviação comercial acaba de escrever um novo capítulo. Numa demonstração sem precedentes de alcance e eficiência, e Airbus A350-1000ULR completou um vôo direto de Melbourne, Austrália, para a sede do fabricante em Toulouse, França.

Novo voo sem escalas mais longo da história

a aeronave de Airbus e logo Qantas, percorreu uma distância impressionante de 12.460 milhas náuticas (23.075,92 km) num tempo total de 24 horas e 24 minutos, estabelecendo uma nova marca nas operações ininterruptas do setor.

Este marco reacende o debate e o fascínio sobre os limites da aviação e levanta a questão de como esta operação se compara a outras grandes marcas ao longo do tempo.. Determinar qual é o voo mais longo da história depende muito dos parâmetros avaliados: seja medida pela distância total percorrida ou pela permanência contínua no ar.

Os recordes da aviação comercial moderna

Ao longo dos anos, Tanto os fabricantes como as companhias aéreas realizaram operações especiais e voos comerciais programados concebidos para levar as aeronaves ao limite..

• Boeing 777-200LR (2005): Detém o recorde absoluto de distância para um avião comercial não modificado. Voou de Hong Kong para Londres viajando para o leste (cruzando o Pacífico e os Estados Unidos) cobrir 13.433 milhas em 22 horas e 42 minutos. Transportado apenas para 35 passageiros, tripulantes e convidados especiais para demonstrar as capacidades operacionais do modelo.
• Airbus A340-200 (1993): Durante o show aéreo de Le Bourget, a aeronave apelidada de World Ranger voou sem escalas de Paris para Auckland, cobertura 11.978 milhas em 21 horas e 46 minutos, antes de retornar pela rota oposta.
• Qantas – Projeto Nascer do Sol (2019): Como parte de seus voos de pesquisa para avaliar os efeitos físicos e o jet lag nos passageiros e na tripulação, Qantas operou um Boeing 787-9 entre Nova York/Sydney e Londres/Sydney, alcançando neste último uma distância de 11.060 milhas e um tempo de voo de 19 horas e 19 minutos.
• Comlux Boeing 787 (2021): Um voo charter VIP da empresa Comlux conectou Seul a Buenos Aires sem escalas, gravação 20 horas e 19 minutos no ar para cobrir 10.520 milhas náuticas.
• Água Taiti Nui (TN064 – 2020): Devido a restrições globais de saúde, a companhia aérea operou o voo entre Papeete no horário (PPT) e Paris (CDG) sem a habitual escala em Los Angeles. Vigarista 9.765 milhas e 16 horas de voo, tornou-se o voo comercial doméstico programado mais longo em distância.
• linhas aéreas de Singapura (NUVEM AZUL): A rota entre o Aeroporto Internacional de Changi e o Aeroporto Internacional Newark Liberty continua sendo o voo comercial regular de passageiros mais longo em serviço no mundo, cobertura 9.534 milhas em um tempo aproximado de 18 horas e 45 minutos a bordo da aeronave Airbus A350-900ULR.
• Qatar Airways (DOH-AKL): A conexão entre Doha e Auckland representa o segundo voo comercial regular ativo mais longo do planeta, com uma distância de 9.032 milhas e uma duração de 18 horas e 5 minutos.

Marcos históricos anteriores à aviação a jato moderna

Antes do advento dos motores de turbina de alta eficiência e dos materiais compósitos, a aviação comercial e militar já estava alcançando recordes operacionais extraordinários em aeronaves a hélice e a pistão.

• Qantas «Duplo Nascer do Sol» (1943-1945): No meio da Segunda Guerra Mundial, A Qantas operava um serviço regular entre Perth (Austrália) e Sri Lanka usando hidroaviões Consolidated PBY Catalina. Os vôos duraram em média 28 horas no ar, recebendo esse nome porque a tripulação e os passageiros viram o nascer do sol duas vezes durante a mesma viagem.
• Martin Marte JRM-2 (1948): o 28 de agosto de 1948, este gigantesco hidroavião da Marinha dos EUA voou sem escalas do Havaí para Chicago, ficar no ar por 24 horas e 12 minutos.
• TWA – Lockheed Starliner (1957): o 2 Outubro 1957, A Trans World Airlines inaugurou a rota entre Londres e São Francisco sem escalas sobrevoando o Pólo Norte em um Lockheed L-1649A Starliner, completando a jornada em 23 horas e 19 minutos.
• companhias aéreas argentinas (1967): A empresa marcou um marco regional e internacional ao consolidar a rota entre Buenos Aires e Madrid sem escalas em suas aeronaves Boeing 707, cobertura 6.253 milhas em tempo recorde para o tempo de 12 horas de voo.

O recente voo de Airbus A350-1000ULR reconfirma o avanço técnico da indústria aeronáutica. À medida que a tecnologia de materiais e a eficiência do motor continuam a evoluir, A barreira do tempo e da distância na aviação comercial continuará a avançar em direção a horizontes que antes pareciam inatingíveis.

Eles voariam tantas horas seguidas dentro de um avião? eu li nos comentários.

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