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LATAM Airlines Brasil dá passo decisivo na sua estratégia de expansão regional com a revelação das primeiras rotas e configuração de cabines do seu novo Embraer E195-E2.
Esta incorporação marcará o início de uma nova etapa de conectividade no Brasil durante o último trimestre deste ano, fortalecendo a rede doméstica da empresa de forma inédita.
Assim será a E2 da LATAM
Além da eficiência operacional do modelo, A proposta da companhia aérea busca integrar a experiência diferenciada de LATAM na frota E2:
- Configuração de cabine e assentos: A aeronave terá capacidade total para 136 passageiros, distribuído em até 20 assentos na Econômica Premium e 116 pt Economia. A disposição dos assentos se destaca 2-2 (sem assento do meio), garantindo maior conforto a todos os viajantes, além de apoios de cabeça ajustáveis.
- Conectividade e entretenimento: Cada assento incorporará portas de carregamento USB-C e suportes para dispositivos pessoais. Da mesma maneira, Membros LATAM Pass terão Wi-Fi via satélite gratuito em todos os voos, além de acesso direto à plataforma LATAM Play com filmes, séries e conteúdos sob demanda.
Rotas E2: 42 rotas na primeira fase e 8 rotas não publicadas
Entre o final deste ano e março 2027, los Embraer E195-E2 gradualmente assumirá a operação de até 42 rotas domésticas no Brasil. Deste grupo, Destacam-se oito novas rotas que incorporarão quatro novas cidades à malha da empresa: Cabo Frio, Ji-Paraná, Macaé y Rondonópolis.
Novas conexões confirmadas incluem:
- Desde São Paulo/Guarulhos (GRU): hacia Rondonópolis, Ji-Paraná, Cabo Frio e Macaé.
- De Brasília (BSB): hacia Ribeirão Preto.
- Desde Curitiba (CWB): em direção a Londrina e Cuiabá.
- Desde Porto Alegre (POA): em direção a Campinas.
Rede doméstica histórica e projeção 2027
Com a chegada do E195-E2 e o início dessas operações, LATAM Brasil alcançará a cobertura de 67 aeroportos, crescimento significativo em comparação com 44 destinos atendidos em 2019, consolidando a mais extensa rede nacional da história da subsidiária.
Adicionalmente, A empresa já avalia uma segunda fase de expansão que inclui a análise de até 18 cidades potenciais adicionais no território brasileiro em todo 2027.
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