✈️ Benefícios exclusivos para leitores
Códigos verificados para economizar em sua próxima viagem.
Hoje vamos revisar como o Quota de mercado das companhias aéreas regulares equatorianas durante o 2022 que oferecem vôos domésticos em Equador.
O mercado interno equatoriano mudou muito nos últimos anos desde a infame pandemia. o 2020 Perdemos o que até então era o segundo operador mais importante do país, EP Manso teve o 34.84% do mercado, mas o 2022 ganhamos uma nova companhia aérea equatoriana, Equador iniciou operações tentando tirar parte do que sobrou da mulher desaparecida transportadora de bandeira.
com este panorama, A participação doméstica regular no Equador está atualmente distribuída entre quatro participantes: Aerorregional, Avianca Equador, Equador y LATAM Equador, pero ¿quién lidera el mercado y cómo se ha distribuido el apetecido pastel del mercado aerocomercial ecuatoriano? Te digo.
* Informação do Boletim Estatístico DGAC.
2022: Participação de mercado das companhias aéreas equatorianas
Como introdução, analisaremos brevemente como a participação se desenvolveu 2021, um ano de muitas mudanças e desafios em meio a uma pandemia, que serve brevemente para contextualizar como o mercado interno se desenvolveu para as companhias aéreas equatorianas..
Tráfego regular doméstico de passageiros no ano 2021 Foi realizado por três companhias aéreas; sendo o mais importante devido ao seu volume de participação LATAM EQUADOR com o 60,33%, seguida pela AVIANCA EQUADOR com o 32,85% e AEROREGIONAL com o 6,82%.
Muitos ajustes 2022
Até agora, três companhias aéreas dividiram os ainda poucos passageiros no país, mas vamos agora ver como ele se comportou 2022, para entender o que pode acontecer durante esse 2023:
Tráfego regular doméstico de passageiros no ano 2022 Foi realizado por quatro companhias aéreas; sendo o mais importante devido ao seu volume de participação LATAM EQUADOR com o 45,46%, seguida pela AVIANCA EQUADOR com o 35,18%, EQUAIR com o 11,88% e AEROREGIONAL com o 7,48%.
Das 4 operadores deste serviço, LATAM ECUADOR fue la compañía que realizó el mayor “número de movimientos” con un 43,50% de participação, seguida pela AVIANCA EQUADOR com o 32,31%, EQUIAIR com o 15,38% e AEROREGIONAL com o 8,81%.
Quanto à participação das empresas de transporte, temos quatro com a maior oferta de assentos, que em termos relativos representa: LATAM EQUADOR com 41,45%; seguida pela AVIANCA EQUADOR com o 37,51%, EQUAIR com o 13,73% e AEROREGIONAL com o 7,31%.
Participação não regular no mercado
Finalmente, Também é importante destacar o mercado interno não regular, com quem se comportou 27 empresas operando; sendo o mais importante devido ao seu volume de participação AEROREGIONAL com o 25,57%, seguido por AVIOANDES com o 22,71% e LATAM EQUADOR com o 14,44%.
Tendo em conta o aumento da capacidade, novas frequências e rotas por companhias aéreas nacionais, Podemos esperar mudanças interessantes no percentual do bolo de cada uma dessas empresas.
Com esses dados, Podemos agora tirar as nossas próprias conclusões sobre o estado actual da indústria aérea doméstica no Equador.
Se você quiser saber mais sobre quantos passageiros viajaram pelos aeroportos do Equador, compartilho esta informação:
Quantos passageiros viajaram pelos aeroportos do Equador em 2022?
✈️ Benefícios exclusivos para leitores
Pesquise aqui hotéis em TODO o mundo com o melhor preço.
