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Avianca Equador iniciou voos entre Manta e Galápagos (Branco)

o arínão Avianca Equador começaró sus vuelos directos entre Manta e a Ilha de Branco dentro Garotaápagos com dois voos semanais iniciais.

Com um programaón de dos vuelos semanales entre Manta y Galápagos, Avianca começaró su nueva ruta nacional directa con el despegue del vuelo AV1628 desde el Aeroporto Internacional Eloy Alfaro con dirección al Aeropuerto Ecológico de Galápagos, dentro Branco y con una ocupación de máde 80% Avósón.

Depois de alguns meses de incertezas e dúvidas centradas principalmente no abastecendo en esta terminal aérea y al haber cumplido con todos los requisitos que el Gobierno de Garotaápagos impõe voos para Ilhas Galápagos, a operaçãoóno inícioó y permite a los viajeros manabitas viajarán a las Islas Encantadas sin escalas o sin perder tiempo viajando por tierra a Guayaquil o Quito.

o arínada tenroá vuelos los domingos y miércoles en aviones Airbus A320ceo o neo, com capacidade para 180 passageiros e uma oferta próxima 3.000 cadeiras mensais, abriendo así la tercera conexión directa entre el Equador continental Garotaápagos.

Avianca Ecuador inició vuelos Manta a Galápagos

Pude estar en este vuelo inaugural que se originará dos veces por semana en Quito con escala en Manta, por lo que les traigo los pormenores de lo que fue esta primera operación en este nuevo Reporte de Vuelo disponible en el canal de YouTube:

Para entrar no relatório, Vamos falar sobre os horários e frequências que esses voos têm no passado 2 De Julio:

VoarRotaHora da saídaHora da chegadaFrequência
AV1628Manta-Baltra08:5609:45Miércoles, domingo
AV1629Baltra-Manta10:3013:17

 

Para viajar a Galápagos debemos cumplir con una serie de requisitos bádoente, el primero y más importante es adquirir la Tarjeta de Control de Tránisto  – TCT adquirido nos aeroportos de Guayaquil, Quito y ahora también e Manta por um valor de $20 que deve ser pago por todos os viajantes para as ilhas.

Por isso mesmo, si bien es un vuelo doméstico, aproxime-se do aeroporto com 2 horas de antecedênciaón es recomendado, pois a fila para adquirir o TCT pode ser bem longa, vigaristaás de 500 turistas, poderiaías potencialmente perder tu vuelo. Sin la TCT no podrás abordar tu vuelo hacia Galápagos.

voo manta galápagos baltra
Saindo de Quito, a paisagem nunca desilude.

Esta nova rota tem uma particularidade, o voo de Quito é 2K1692, mas ao pousar em Manta, este cambia de número de vuelo e incluso, você pode ter que mudar de lugar, pese a que no te tienes que bajar del avión si tu destino final es Baltra, uma vez que isso muda para 2K1628.

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dica profissional: al despegar de Quito busquen siempre sentarse en la lado izquierdo del avión y ventana, comoí macioán esta vista.
cartão de segurança Avianca
No lo había notado, pero Avianca cambió la cartilla de seguridad a este nuevo formato, comoí que tenía que compartilo con ustedes.

Definitivamente, una de las preguntas que más recurrentemente me hacen cada vez que hay un vuelo inaugural es la ocupación, por lo que les detallo cómo fue el movimiento de pasajeros en cada uno de los vuelos:

  • De Quito a Manta com 120 passageiros.
    • 25 passageiros ficaram em Manta
  • De Manta a Galápagos viajamos 145 passageiros.
    • Em Manta embarcaram 50 passageiros para Baltra
  • De Galápagos hacia Manta viajamos 100 passageiros.

Ao chegar em Manta, o voo foi saudado com o tradicional arco de água, onde juntamente com autoridades da cidade e Avianca se realizó el corte de cinta, dando por inaugurados inicialmente estos vuelos que hace muchos años atrás se venían buscando.

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Los pasajeros fueron despedidos con música y baile tradicional de la Provincia de Manabí.

Após a cerimônia formal, o vôo continuouó su ruta hacia las Islas Garotaápagos, el cual tiene una duración de 1 horas e 24 minutos, o que o torna uma alternativa 15 minutos másrápido que hacerlo por Quito o Guayaquil, sin contar las demoras adicionales que pueden haber en cuanto a tráfico aéreo y otros factores que se dan en aeropuertos grandes y con más operaciones aéáreas.

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se você ficar com fome, Avianca tiene su menú abordo de pago. En este caso el sándwich y un capuchino costaron $7.

Tras llegar a Galápagos, formalmente Ecuador pasó a tener tres destinos continentales operando hacia el archipiélago, sin duda un día muy importante para la aviación ecuatoriana que da nuevos pasos hacia diversificar su red de rutas tradicionales y ofrecer más opciones a otras ciudades, para que así sus habitantes no tengan que ir a otros puntos intermedios.

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A simpática tripulaçãoón a cargo de lo que fue este primer vuelo histórico hacia Baltra desde Manta.

Seguimos robusteciendo la conectividad del país. Hoy nos convertimos en la primera aerolínea en conectar víum umérea a las provincias de Manabí y Galápagos y con ello aportamos a la dinamización del turismo, transporte de carga. Promovemos uma nova porta de entrada para as Ilhas Encantadas com viagens sustentáveis. Estamos muy entusiasmados de abrir más puertas a nuevas aventuras y oportunidades”, comñaió João Francisco Ortiz, Country Officer da Avianca. Y recordó que las nuevas frecuencias se suman a los 30 vuelos semanales que operan a San Cristóbal y Baltra desde Quito y Guayaquil.

Desta forma, una ruta totalmente nueva en el país inició sus operaciones y abre la puerta para que el tercer aeropuerto internacional del país (do 4 o que temos) continuar a crescer graças à sua nova infraestrutura, y poco a poco se vuelva atractivo para más rutas y aerolínega. Es cosa de esperar y confiar que la demanda acompañe cada una de estas operaciones.

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