Avianca Equador iniciou voos entre Manta e Galápagos (Branco)

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A companhia aérea Avianca Equador iniciou seus vôos diretos entre Manta e a Ilha de Branco dentro Galápagos com dois voos semanais iniciais.

Com uma programação de dois voos semanais entre Manta e Galápagos, Avianca iniciou sua nova rota nacional direta com a decolagem do voo AV1628 da Aeroporto Internacional Eloy Alfaro em direção ao Aeroporto Ecológico de Galápagos, dentro Branco e com uma ocupação de mais de 80% do avião.

Depois de alguns meses de incertezas e dúvidas centradas principalmente no abastecendo nesta aerogare e tendo cumprido todos os requisitos que o Governo do Galápagos impõe voos para Ilhas Galápagos, A operação começou e permite que os viajantes de Manabita viajem para as Ilhas Encantadas sem escalas ou sem perder tempo viajando por terra para Guayaquil o Quito.

A companhia aérea terá voos aos domingos e quartas-feiras em aeronaves Airbus A320ceo ou neo, com capacidade para 180 passageiros e uma oferta próxima 3.000 cadeiras mensais, abrindo assim a terceira conexão direta entre o Equador continental Galápagos.

Avianca Equador iniciou voos de Manta para Galápagos

Pude estar neste voo inaugural que terá origem duas vezes por semana em Quito com escala em Manta, então trago a vocês os detalhes do que foi essa primeira operação neste novo Flight Report disponível no canal do YouTube:

Para entrar no relatório, Vamos falar sobre os horários e frequências que esses voos têm no passado 2 De Julio:

Para viajar para galápagos devemos atender a uma série de requisitos básicos, a primeira e mais importante é adquirir o Cartão de Controle de Trânsito – TCT adquirido nos aeroportos de Guayaquil, Quito e agora também em Manta por um valor de $20 que deve ser pago por todos os viajantes para as ilhas.

Por isso mesmo, embora seja um voo doméstico, aproxime-se do aeroporto com 2 horas de antecedência é recomendado, pois a fila para adquirir o TCT pode ser bem longa, mais do que 500 turistas, você pode perder seu voo. Sem o TCT você não poderá embarcar em seu voo para Galápagos.

Esta nova rota tem uma particularidade, o voo de Quito é 2K1692, mas ao pousar em Manta, muda o número do voo e até, você pode ter que mudar de lugar, apesar do fato de que você não precisa sair do avião se o seu destino final for Baltra, uma vez que isso muda para 2K1628.

Definitivamente, Uma das perguntas mais frequentes sempre que há um voo inaugural é a ocupação, então vou detalhar como foi a movimentação dos passageiros em cada um dos voos:

• De Quito a Manta com 120 passageiros.
  • 25 passageiros ficaram em Manta
• De Manta a Galápagos viajamos 145 passageiros.
  • Em Manta embarcaram 50 passageiros para Baltra
• De Galápagos a Manta viajamos 100 passageiros.

Ao chegar em Manta, o voo foi saudado com o tradicional arco de água, onde juntamente com autoridades da cidade e Avianca o corte da fita foi feito, considerando inicialmente inaugurou estes voos que há muitos anos procurava.

Após a cerimônia formal, o voo continuou a sua rota para as Ilhas Galápagos, que dura por 1 horas e 24 minutos, o que o torna uma alternativa 15 minutos mais rápido do que fazê-lo através de Quito ou Guayaquil, sem contar os atrasos adicionais que podem ocorrer em termos de tráfego aéreo e outros fatores que ocorrem em aeroportos grandes e com mais operações aéreas.

Depois de chegar em Galápagos, O Equador passou formalmente a ter três destinos continentais operando em direção ao arquipélago, Sem dúvida, um dia muito importante para a aviação equatoriana, que dá novos passos para diversificar sua malha de rotas tradicionais e oferecer mais opções para outras cidades., para que seus habitantes não precisem se deslocar para outros pontos intermediários.

"Continuamos fortalecendo a conectividade do país. Hoje nos tornamos a primeira companhia aérea a conectar por via aérea às províncias de Manabí e Galápagos e com isso contribuímos para a revitalização do turismo, transporte de carga. Promovemos uma nova porta de entrada para as Ilhas Encantadas com viagens sustentáveis. Estamos muito animados para abrir mais portas para novas aventuras e oportunidades”, disse Juan Francisco Ortiz, Country Officer da Avianca. E lembrou que as novas frequências são adicionadas ao 30 voos semanais operando para San Cristóbal e Baltra de Quito e Guayaquil.

Desta forma, uma rota totalmente nova no país iniciou suas operações e abre as portas para o terceiro aeroporto internacional do país (do 4 o que temos) continuar a crescer graças à sua nova infraestrutura, e pouco a pouco se torna atraente para mais rotas e companhias aéreas. É uma questão de esperar e confiar que a demanda acompanha cada uma dessas operações.

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