chegadoó e 27 Junho 2023, díuma históriaórico para a aviaçãoóCidade equatoriana onde foi realizadoó el primer vuelo directo de Copa Airlines entre cidade do Panamáá y Manta.
Depois de váriosños de rumores, expectativas e anúncios, finalmente se concretó la tan esperada ruta directa internacional hacia el Aeroporto Internacional General Eloy Alfaro de Manta, o destino: Panamáá.
Foram muitos os atores que se envolveram para que o tão esperado desejo da Província de Manabí, cada tecla em suas funções para que isso já seja um fato concreto, pese a las dudas y escepticismo que existió incluso hacia mis publicaciones al respecto de esta nueva ruta.
o 27 de junio pasado fue un díuma históriaórico para nuestra aviación por estos motivos:
- Copa abrió su tercer destino en Ecuador (son pocos los países da regiãoón que pueden decir esto)
- Equador já tem três de seus quatro aeroportos internacionais operando voos para o exterior.
- Manta tiene tres aerolíneas operando en su aeropuerto.
- Primera aerolínea internacional que opera en la nueva terminal del Aeropuerto de Manta.
Definitivamente, un gran día para nuestra aviación y hoy les traigo todos los pormenores de esta primera operación. Estuve en Manta recibiendo el vuelo y así fue su llegada:
Copa Airlines inició vuelos a Manta
Inauguração da Copa Airlinesó su nuevo destino, Manta, no Equador, convertidoéndose en la única aerolínea en operar internacionalmente desde y hacia esta ciudad. Com o ácidoón de Manta e os seus 3 frequências semanais, o aríprecisa será presente en 3 destinos dentro do território equatoriano, vigarista 28 frequências semanais para Quito e 35 frequências semanais para Guayaquil (poder ir até 80 frequências semanais). Desta forma, se consolida como la mejor opción para conectar las regiones primarias y secundarias del país con el resto del continente.
![Copa companhias aéreas Manta panamá cidade rota voo voos aviões conexão miami nova york bogotá méxico eloy alfaro horário itinerário custo preço](https://i0.wp.com/www.nlarenas.com/wp-content/uploads/copa-vuelos-manta-panama-ruta-2.jpg?resize=1280%2C720&ssl=1)
O voo tem três frequências semanais às terças-feiras, sexta e domingo, com saída programada às 15:12 desde Panamá (horário local) e chegada ao Aeroporto Internacional Eloy Alfaro de Manta às 17:27 (horário local). El vuelo de regreso a Manta está programado a las 18:18 en los mismos dícomo, chegando no Panamáá no 20:30 (horário local). A rota é operada por aeronaves Boeing 737-700 e oferece uma capacidade de 12 passageiros em Classe Executiva e 112 pasajeros en Económica.
![Copa companhias aéreas Manta panamá cidade rota voo voos aviões conexão miami nova york bogotá méxico eloy alfaro horário itinerário custo preço](https://i0.wp.com/www.nlarenas.com/wp-content/uploads/copa-vuelos-manta-panama-ruta-1.jpg?resize=1280%2C720&ssl=1)
La apertura de este destino consolida a la aerolínea como la que mejor conecta a Manabí con destinos internacionales, já que os habitantes desta província não precisam viajar para outras cidades importantes como Quito ou Guayaquil, para conectar con Américos e o Caribe, lo que les permite ahorrarse tiempo en la llegada a su destino con conexiones rámantido, fáciles y cómodas, do 50 minutos médios, uma viagemés del Hub de las Américas® dentro Panamáá com bagagem despachada diretamente para o seu destino final, sin pasar por aduana o por inmigración durante la conexión.
![Copa companhias aéreas Manta panamá cidade rota voo voos aviões conexão miami nova york bogotá méxico eloy alfaro horário itinerário custo preço](https://i0.wp.com/www.nlarenas.com/wp-content/uploads/copa-vuelos-manta-panama-ruta-3.jpg?resize=1280%2C720&ssl=1)
Con esta nueva ruta los viajeros desde y hacia Manta podrán conectar principalmente hacia Nueva York, Miami e Orlando nos Estados Unidos, Bogotáá en Colombia y Ciudad de México, entre outros. Com a implementaçãoón de la ruta Manta – cidade do Panamáá y sus conexiones, o arínea proyecta transportar aproximadamente a 18.000 pasajeros durante el primer añsobre a operaçãoón.
![Copa companhias aéreas Manta panamá cidade rota voo voos aviões conexão miami nova york bogotá méxico eloy alfaro horário itinerário custo preço](https://i0.wp.com/www.nlarenas.com/wp-content/uploads/copa-panama-manta-ruta-vuelos.jpg?resize=1280%2C720&ssl=1)
Deve-se notar, que los primeros vuelos contaron con una restricción de venta ante la incertidumbre del abastecimiento de combustible, problema que foi resolvido no passado 26 de junho, então a chegada de Panamáá continuaçãoó vigarista 100 passageiros e retorno de Manta vigarista 78 viajantes solteiras.
História dos voos internacionais em Manta
lembrando a história, Anteriormente, já havia operações internacionais no Aeroporto de Manta, desde vuelos cargueros como también operaciones chárter de Equatoriano da Aviación e até Saeta, e em épocas más recientes las aerolínega Laser y Avior voou de Caracas y Barcelona em direção a esta cidade.
Deseamos el mayor de los éxitos a Copa Airlines en su nuevo destino y estamos seguros de que habrán positivas noticias para esta ruta a futuro.
Muito obrigado pelo relato Nicolau
Saudações uma estadia da Holanda, muito bom ver novas conexões no país
Saudações José e obrigado pelo seu apoio compartilhando o conteúdo.
Muitos sucessos para a operação da Copa Airlines.
Esperançosamente, o desligamento do combustível acabou para sempre, e não se restringe a outras operações de aviação privada.
Totalmente, É algo muito positivo e esperamos que continue ao longo do tempo sem novidades.
Bom Dia:
Em que porcentagem se estima que os passageiros sejam removidos dos aeroportos de Quito e Guayaquil ?
Felicidades
JIMMY
Nunca se trata de remover passageiros, Trata-se de estimular a demanda e gerar novos viajantes que antes não o faziam devido à logística de ir para outra cidade e aos custos mais elevados que isso representa.
Obrigado pela sua resposta
É uma realidade que o número de passageiros destes dois aeroportos nessa rota vai diminuir e penso que em breve veremos uma diminuição das frequências para uma das duas cidades
JMMY
tenho certeza que não, São mercados diferentes e a Manta só tem três frequências semanais, al final, não devemos ver os aeroportos como concorrentes, mas um complemento entre todos eles. Se Manta está indo bem, companhias aéreas em Quito e Guayaquil devem baixar seus preços, estimulando o mercado e crescendo todos.