Tame EP deixa de voar para Lima desde março

Desde marzo de 2019,EP Manso deja de volar a Lima, ruta que opera actualmente con un vuelo diario lunes a domingo en aviones Airbus A319 y Embraer 190.

Siguiendo con su plan 2019 de mejoras en su operación/rentabilidad, la aerolínea ecuatoriana de bandera dejará de volar a la capital delPeru desde o 5 de março, siendo su último vuelo el 5 deste mês.

ATUALIZAR 01/03/2019

La aerolínea fue autorizada a suspender la ruta entre Quito y Lima por el plazo de 1 ano contando de 6 Março sob Resolução 02-2019:

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El vuelo que une al Jorge Chávez com ele Marechal Sucre do EP Manso começou o 26 novembro 2012 como parte del agresivo plan de expansión internacional de la aerolínea en ese entonces y fue el séptimo destino internacional de la aerolínea.

Ahora esta ruta se suma a salinas y Nova York como las más recientes rutas canceladas/suspendidas con el objetivo de buscar rentabilidad y salir adelante de la crisis que inició el 2016.

En la reciente entrevista a Octavio Pérez Gerente General de Tame EP, pudimos conocer que la aerolínea dejará de operar toda aquella ruta que no sea rentable y la aerolínea se concentrará en recuperar el mercado aerocomercial doméstico ecuatoriano, su principal fuente de ingresos en la actualidad.

Motivos

Pese a que no se ha conocido, por agora, los motivos oficiales del cierre de la ruta, podemos entender por lo conversado previamente en la entrevista, que esta ruta no cumpliría niveles de ocupación y rentabilidad esperado.

Adicional, hay que tener en cuenta que esta ruta opera principalmente como una ruta feeder o alimentadora de ida y regreso de la ruta Quito – Nueva York que deja de operar y queda suspendida este 31 de Janeiro.

La más importante fuente de ingreso de esta ruta eran los pasajeros que volaban desde Lima hacia Quito y seguían en conexión hacia Nueva York, por lo que es importante recordar que esta ruta fue trasladada a Guayaquil cuando la ruta más importante de Tame también fue movida hacia el “Puerto Principal”.

Con el cierre de Lima, la aerolínea quedará operando en lo internacional únicamente a Cali, Bogotá y Fort Lauderdale.

Finalmente, a rota de Quito – Lima quedará servida por Avianca Equador, LATAM Equador y muy pronto por companhias aéreas peruanas, la cual aprovechará el espacio dejado por Tame EP para tomar ese espacio en el mercado.