Tame EP deixa de voar para Lima desde março

Desde março de 2019, EP Manso pare de voar para Lima, rota que atualmente opera com voo diário de segunda a domingo em aeronaves Airbus A319 e Embraer 190.

Continuando com seu plano 2019 de mejoras en su operación/rentabilidad, o arínea ecuatoriana de bandera dejará de volar a la capital del Porú desde o 5 de março, siendo su último vuelo el 5 deste mês.

ATUALIZARÓN 01/03/2019

o arínea fue autorizada a suspender la ruta entre Quito y Lima por el plazo de 1 umaño a contar desde el 6 de marzo bajo Resolución 02-2019:

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O vôo que une Jorge Ch.ávez com ele Marechal Sucre do EP Manso começaró a 26 novembro 2012 como parte del agresivo plan de expansiócompanhia aérea internacionalínea en ese entonces y fue el séptimo destino internacional de la aerolínão.

Agora esta rota é adicionada a salinas y Nova York como las más recientes rutas canceladas/suspendidas con el objetivo de buscar rentabilidad y salir adelante de la crisis que inició a 2016.

Na recente entrevista com Octavio Pérez Gerente General de Tame EP, pudimos conocer que la aerolínea dejará de operar toda aquella ruta que no sea rentable y la aerolínea se concentrará en recuperar el mercado aerocomercial doméStico equatoriano, sua principal fonte de renda hoje.

Motivos

Embora não se saiba, por agora, as razões oficiais para o encerramento da rota, Podemos entender pelo que foi discutido anteriormente na entrevista, que esta ruta no cumpliría niveles de ocupación y rentabilidad esperado.

Adicional, Deve-se levar em conta que esta rota funciona principalmente como uma rota alimentadora de e para a rota de Quito. – Nova York que para de operar e está suspensa neste 31 de Janeiro.

Elesás importante fuente de ingreso de esta ruta eran los pasajeros que volaban desde Lima hacia Quito y seguían en conexión hacia Nueva York, por lo que es importante recordar que esta ruta fue trasladada a Guayaquil cuando la ruta más importante de Tame también fue movida hacia el “porta principal”.

Com o fechamento de Lima, o arínea quedará operando en lo internacional únicamente a Cali, Bogotáá y Fort Lauderdale.

Finalmente, a rota de Quito – Lima quedará servida por Avianca Equador, LATAM Equador e muito em breve companhias aéreas peruanas, la cual aprovechará el espacio dejado por Tame EP para tomar ese espacio en el mercado.