O fabricante europeu Airbus sigue liderando el mercado en Amélatina rica, sendo um pilar fundamental para a recuperaçãoón total de la industria aéárea na regiãoón.
En el marco de Confiar 2024, pude entrevistar a Arturo Barreira, Presidente de Airbus para América Latina y Caribe, para revisar cómo se encuentra la posición de la empresa y la región y revisar otros aspectos importantes que se vienen dando en la industria.
nesta entrevista, arturo, nos brinda una valiosa perspectiva sobre el panorama actual y futuro de la aviación na regiãoón. Abordamos temas como la recuperación del mercado post-pandemia, à oferta de Airbus para satisfacer las necesidades de las aerolíneas latinoamericanas y el compromiso de la compañía con el desarrollo sostenible.
Airbus sigue liderando en Latinoamérica
Las cosas siguen mejorando en la región, tras la pandemia, entãoúmeros son prometedores y muchos mercados aéreos incluso se encuentran sobre las estadísticas de 2019, generando incluso cifras récordão.
“El mercado latinoamericano ha mostrado una notable capacidad de recuperación. Los viajes domésticos ya han superado los niveles de 2019, y los viajes internacionales están en camino de hacer lo mismo. Esto se debe a la resiliencia de la región, la fuerte demanda de conectividad y el apoyo de los gobiernos.”
Airbus tiene una fuerte presencia en Souélatina rica, com um participanteónúmero do mercado 70% entre aviones en servicio y aviones por entregar, siendo el fabricante más importante en la región, el desafío es grande, primero para mantener el crecimiento y segundo, poder atraer nuevos clientes.
¿Cómeu éá Airbus satisfaciendo las necesidades de las aerolílinhas latino-americanas?
“Ofrecemos una gama completa de aviones, desde aviones de pasillo único hasta aviones de fuselaje ancho, que se adaptan a las diversas necesidades de las aerolílinhas da regiãoón. El A320neo, por exemplo, ele é um avôón eficiente en combustible y versátil que es ideal para rutas de corto y medio radio.”
o A320neo é o avión-más vendido de Airbus en todo el mundo, e tambémén es muy popular en Amélatina rica. Es un avión eficiente en combustible y versátil que es ideal para rutas de corto y medio radio, pero esto no se queda así y en poco tiempo SKY Companhia Aérea será el operador de lanzamiento en la región del más nuevo XLR.
¿O queé novedades podemos esperar de Airbus en Amélatina rica?
“Estamos entusiasmados con el lanzamiento del A321neo XLR, um novo avión de pasillo único con un alcance extendido de hasta 11 horas. Esto lo convierte en una excelente opción para aerolíneas que desean operar vuelos de larga distancia sin tener que utilizar un avión de fuselaje ancho.”
¿Cómo se compromete Airbus con el desarrollo sostenible de la aviación na regiãoón?
“Estamos firmemente comprometidos con la reducción de nuestras emisiones de CO2 y la búsqueda de soluciones innovadoras para un futuro máé sustentável. Neste sentido, trabajamos en estrecha colaboración con nuestros clientes y socios para desarrollar tecnologícomo euás eficientes y combustibles alternativos.”
Airbus Lesteá comprometido a apoyar a sus clientes latinoamericanos y a proporcionarles las soluciones que necesitan para tener éxito y eso se ha demostrado en el tiempo con la creciente cartera de clientes que han optado por Airbus frente a los otros aviones de la competencia.
¿O queé mensaje final le daría a las aerolíneas latinoamericanas y a los pasajeros?
“A las aerolínega, les digo que Airbus está aquí para apoyarlas en su recuperación e crescimento. A los pasajeros, les digo que confíen en la seguridad y eficiencia de nuestros aviones, y que se preparen para disfrutar de una experiencia de vuelo excepcional.”
Una entrevista muy interesante con Airbus e comoí poder conocer cómo la compañíum éá satisfaciendo las necesidades de sus clientes latinoamericanos, más las positivas perspectivas que el fabricante tiene para nuestros pequeños, mas toda vezás importantes mercados a escala global.
