O fabricante europeu Airbus continua liderando o mercado na América Latina, sendo um pilar fundamental para a recuperação total do setor aéreo na região.
Dentro da estrutura de Confiar 2024, pude entrevistar a Arturo Barreira, Presidente de Airbus para a América Latina e o Caribe, revisar o posicionamento da empresa e da região e revisar outros aspectos importantes que estão ocorrendo no setor.
nesta entrevista, arturo, nos dá uma perspectiva valiosa sobre o panorama atual e futuro da aviação na região. Abordamos temas como a recuperação do mercado pós-pandemia, à oferta de Airbus para atender às necessidades das companhias aéreas latino-americanas e ao compromisso da empresa com o desenvolvimento sustentável.
Airbus continua liderando na América Latina
As coisas continuam a melhorar na região, depois da pandemia, Os números são promissores e muitos mercados aéreos são encontrados até acima das estatísticas de 2019, gerando números pares de registros.
«O mercado latino-americano tem demonstrado uma notável capacidade de recuperação. As viagens domésticas já ultrapassaram os níveis de 2019, e as viagens internacionais estão no caminho certo para fazer o mesmo. Isto se deve à resiliência da região, a forte demanda por conectividade e o apoio dos governos.”
Airbus tem forte presença América Latina, com uma quota de mercado de 70% entre aeronaves em serviço e aeronaves a serem entregues, sendo o fabricante mais importante da região, o desafio é grande, primeiro para manter o crescimento e segundo, ser capaz de atrair novos clientes.
Como a Airbus está atendendo às necessidades das companhias aéreas latino-americanas?
«Oferecemos uma gama completa de aeronaves, de aeronaves de corredor único a aeronaves de fuselagem larga, que se adaptam às diversas necessidades das companhias aéreas da região. O A320neo, por exemplo, “É uma aeronave versátil e com baixo consumo de combustível, ideal para rotas de curta e média distância.”
o A320neo É a aeronave mais vendida da Airbus no mundo., e também é muito popular na América Latina. É uma aeronave versátil e com baixo consumo de combustível, ideal para rotas de curta e média distância., mas isso não fica assim e em pouco tempo SKY Companhia Aérea será a operadora de lançamento na região do mais novo XLR.
Que novidades podemos esperar da Airbus na América Latina?
«Estamos entusiasmados com o lançamento do A321neo XLR, uma nova aeronave de corredor único com alcance estendido de até 11 horas. “Isso o torna uma excelente opção para companhias aéreas que desejam operar voos de longo curso sem a necessidade de usar aeronaves de fuselagem larga.”
Como a Airbus está comprometida com o desenvolvimento sustentável da aviação na região??
«Estamos firmemente empenhados em reduzir as nossas emissões de CO2 e em encontrar soluções inovadoras para um futuro mais sustentável.. Neste sentido, “Trabalhamos em estreita colaboração com nossos clientes e parceiros para desenvolver tecnologias mais eficientes e combustíveis alternativos.”
Airbus está comprometida em apoiar seus clientes latino-americanos e fornecer-lhes as soluções de que precisam para ter sucesso e isso tem sido demonstrado ao longo do tempo com o crescente portfólio de clientes que optaram pela Airbus em vez de outras aeronaves concorrentes..
Que mensagem final você daria às companhias aéreas e aos passageiros da América Latina??
«Para as companhias aéreas, Digo-lhe que a Airbus está aqui para apoiá-lo na sua recuperação e crescimento. Para os passageiros, Digo-lhe para confiar na segurança e eficiência dos nossos aviões, e prepare-se para desfrutar de uma experiência de voo excepcional."
Uma entrevista muito interessante com Airbus e assim poder saber como a empresa está satisfazendo as necessidades de seus clientes latino-americanos., mais as perspectivas positivas que o fabricante tem para os nossos pequenos, mas mercados cada vez mais importantes à escala global.
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