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Avianca Equador pede para operar as rotas Cuenca – Guayaquil y Quito – Santa Rosa, além de adicionar 11 voos semanais entre Quito y Guayaquil.
Avianca Equador solicitou à autoridade aeronáutica nacional a modificação da sua licença de operação de transporte aéreo regular de passageiros, carga e correio. O procedimento busca agregar duas rotas inéditas à sua oferta atual e consolidar a conectividade na principal rota aérea do país..
As novas operações, sujeito a aprovação pela DGAC, permitiria um aumento 30% a capacidade do mercado interno equatoriano e fortalecer a conexão entre regiões estratégicas do país.
Avianca Equador aposta em novas rotas e frequências
A companhia aérea pretende incorporar a rota Cuenca – Guayaquil – Cuenca com limite máximo de sete frequências semanais. Em paralelo, pede para inserir a rota Quito – Santa Rosa –Quito, também com um máximo de sete voos por semana, expandindo opções para o sudoeste do Equador.
De acordo com o pedido apresentado à DGAC, As duas rotas seriam atendidas por aeronaves da família A320 e a empresa teria um voo diário disponível para seus clientes em cada uma delas.. Da mesma maneira, as novas rotas teriam o serviço Classe Executiva Américas, assim como acontece hoje em todas as rotas domésticas no Equador, buscando oferecer uma opção diferencial para viajantes a negócios que inclua uma experiência superior em terra e a bordo.
O pedido também inclui um aumento em sua operação entre Quito e Guayaquil. A empresa planeja passar de 49 frequências semanais em vigor num total de 60, somando 11 voos adicionais por semana para atender a demanda entre os dois principais pólos econômicos do Equador.
Se esta solicitação for aprovada, o esquema operacional doméstico de Avianca Equador Será distribuído da seguinte forma:
- Quito – Guaiaquil – Quito: até 60 frequências semanais.
- Quito – Manta – Quito: até 28 frequências semanais.
- Quito – Cuenca – Quito: até 28 frequências semanais.
- Quito e/ou Guayaquil – Baltra – Guayaquil e/ou Quito: até 20 frequências semanais.
- Quito e/ou Guayaquil – San Cristóbal – Guayaquil e/ou Quito: até 10 frequências semanais.
- Cuenca – Guaiaquil – Cuenca: até 7 frequências semanais.
- Quito – Santa Rosa – Quito: até 7 frequências semanais.
- Quito – Lago Agrío – Quito: até 4 frequências semanais.
Os voos, fazer uma cirurgia, eles voarão com aviões Airbus A319 y A320 atribuído à subsidiária equatoriana da Avianca na modalidade arrendamento seco.
«Santa Rosa é uma cidade estratégica para o sul do país pela sua atividade produtiva e pela sua localização geográfica., enquanto Cuenca e Guayaquil mantêm uma dinâmica constante de intercâmbio comercial, turístico e acadêmico. Com essas novas rotas, que representam um aumento de 30% na capacidade do mercado interno equatoriano, Procuramos facilitar a mobilidade dos nossos clientes, promover o desenvolvimento regional e continuar a ser aliado do turismo, oferecendo um serviço seguro, confiável e competitivo», disse Juan Francisco Ortiz, Country Officer da Avianca no Equador.
Este movimento estratégico reflete o interesse da empresa em atrair um maior volume de tráfego corporativo e turístico para o território nacional.. A realização dos novos voos estará sujeita ao parecer do Conselho Nacional de Aviação Civil e às condições de mercado..
Recordemos que estas ordens não implicam o início imediato das operações., mas permite-nos conhecer antecipadamente os planos futuros das companhias aéreas, neste caso Avianca com sua subsidiária em Equador.
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