конечно мáэто сразу оíЭто знаменитый téRmino Aerolíлиния флага, но ¿чтоé Это выражение означаетóн, существует, это тéв настоящее время или древняя фраза, которая восходит к éНесколько ромáAviaci's.óн?
АэролíФлаг Nea
Это выражениеón приходит отñОС 50s далее, Когда великий мэрíаэрозольíНеи мира были государственными, а авиакомпания использоваласьíNeas как средство мировой рекламы, размещение логотипов или брендов PAíS в самолетах, Своего рода послы. Помните это в то время, Было мало авиакомпанийíНеи и начнитеó Чтобы разместить флаг PAís к тому, что я принадлежуíдедушкеón рядом с коврикомíзадница. сзади, тéРмино развивался и сталó в воздухíнеа мáпредставитель, быть для истории, был первым или будетáS международное присутствие в «аэролíлиния флага», мáя ничего не знаю, воздухíнеа мáS известен о PAís и заставить своих соотечественников чувствовать себя гордостью.
С прохождениемñОперационные системы, Большая часть этих знаменитых авиакомпанийíFlag Neas был приватизирован высокими эксплуатационными расходами, которые должны правительстваíПредположить и в рамках этого изменения, по коммерческим вопросам или за то, чтоéминус, который все чаще используется, Они перестали использовать или звонить в авиакомпаниюíГруппа с хíс.
Con La Globalizationón и прибытие больших групп вéчастные заключенные, Некоторые из этих традиционных авиакомпанийíФлаг неи исчезал, Нарушая слияниеáЭто с другими, Итак, знаменитый téРмино исчез и в настоящее время, Главным образом на латиноамериканцахéРика, Очень мало, ктоún Используйте его в качестве рекламной среды или для того, чтобы назвать патриотизм, чтобы выиграть пассажиров перед крупными частными компаниями.
Хотя многие перестали использовать Téсрок, В обществе каждого PAíс, Потная комната сáL - главный аймолíнеа, ихáS Repprevity Su Aerolíновый флаг, без обязательно государства или не иметь этого знаменита официальным образом.
АэролíWorld Flag Neas
Это были или являются теми, которые можно считать авиакомпаниейíФлаг nea из разных PAíсес (Фуэнте www.xixerone.com):
| Паíс | Аэролíнеа |
|---|---|
| Из Афганистанаáн | Ариана Афганские авиакомпании |
| Германия | Люфтганза |
| Ангола | TAAG ANGOLA Airlines |
| Саудовская Аравия | Саудовская арабская авиакомпания |
| Алжир | Воздушный AlgéРие |
| Аргентина | АэролíНеас Аргентинас |
| Армения | Армавия |
| Австралия | Кантас |
| Австрия | Австрийские авиалинии |
| Азербайджанáн | Азербайджанские Авиалинии |
| Бахрейн | Галф Эйр |
| Бангладеш | Biman Bangladesh Airlines |
| Траваúс | Белавиа |
| Бéлогика | Брюссельские авиалинии |
| Боливия | Боливиана из Авиакаóн |
| Босния и Герцеговина | Б&H Авиакомпании |
| Ботсвана | Air Botswana |
| Бразилия | Tam ahora latam Бразилия |
| Бруней | Королевские авиалинии Брунея |
| Болгария | Болгария Эйр |
| Буркина-Фасо | Воздух Буркина |
| Бурунди | Бурунди вода |
| Ноáн | Воздух |
| Кабо-Верде | Так же |
| Камбоджа | Камбоджа Ангкор -Эйр |
| комнатаúн | Camair-Co |
| Канадаá | Эйр Канада |
| Чад | Тумаï Air TCAD |
| Чили | LAN Airlines теперь Latam Chile |
| Китай | Эйр Китай |
| Кипр | Кипрские авиалинии |
| Ватикан | Алиталия |
| Колумбия | Авианка |
| Северная Корея | Air Koryo |
| Южная Корея | Корейский воздух |
| Кот -кот | Воздух слоновой кости |
| Коста-Рика | Ласа |
| Хорватия | Хорватия Эйрлайнз |
| Куба | Кубинец из Авиакаóн |
| Дания | Скандинавские авиалинии |
| Эквадор | ПРИРУЧИТЬ |
| Египет | Египет |
| Эмирейтс ÁОбъединенные арабы | Этихад Эйрвейз |
| Эритрея | Эритрейские авиакомпании |
| Словения | Adria Airways |
| Эспаñа | Иберия |
| Эстония | Эстония Эйр |
| Эфиопияíа | Эфиопские авиалинии |
| Филиппинцы | Филиппинские авиалинии |
| Финляндия | Финнэйр |
| Флаг | Air Pacific |
| Франция | Французские авиалинии |
| Грузия | Грузинские авиалинии |
| Греция | Олимпийские авиакомпании |
| Гренландия | Эйр Гренландия |
| Экваториальная Гвинея | Intercontinental Ceiba |
| острыйí | Тортуг’ Воздух |
| Гонконг | Cathay Pacific |
| Индия | Индийская вода |
| Индонезия | Гаруда Индонезия |
| Иáн | Иранская вода |
| Ирландия | Аэр Лингус |
| Исландия | Исландэйр |
| Израиль | Эль Аль |
| Италия | Алиталия |
| Ямайка | Air Jamaica |
| Япончикóн | Японские авиалинии |
| Иордания | Королевский Иорданский |
| Казастáн | Эйр Астана |
| Кения | Кения воздушные пути |
| Кирибати | Кирибати вода |
| Кувейт | Кувейт Эйрвэйз |
| РеспубликаúЧешская война | Чешские авиалинии |
| Лаос | Лаосские авиалинии |
| Багамские острова | Bahamasair |
| Латвия | Эйр Балтик |
| лíБано | Ближний Восток Эйрлайнз |
| Ливия | Ливийские авиакомпании |
| Люксембург | роскошь |
| Макао | Воздух макао |
| Мадагаскар | На Мадагаскаре |
| Малайзия | Малайзия Эйрлайнз |
| Малави | Воздух Малави |
| Мальдивы | Мальдивский |
| Мальта | На земле |
| Марокко | Роял Эйр Марокко |
| Маурисио | Воздух Маврикий |
| Мавритания | Mauritania Airlines International |
| МéКсико | АэромéКсико |
| Молдова | Воздушная Молдова |
| Монголия | Монггорийский авиалисис |
| Мозамбик | Лам Мозамбик авиакомпании |
| Мьянма | Myanma Airways |
| Намибия | Воздушный Намибия |
| Непал | Nepal Airlines |
| Нигерия | Воздух Нигерия |
| Норвегия | Скандинавские авиалинии |
| Новая Зеландия | Эйр Новая Зеландия |
| Оáн | Оман Эйр |
| Паíнизкий результат | КЛМ |
| Из пакетаáн | Пакистанские международные авиакомпании |
| Панамá | Копа Эйрлайнз |
| Папуа Новая Гвинея | Вода Новой Гвинеи |
| Польша | ЛОТ Польские Авиалинии |
| Португалия | TAP Португалия |
| Катар | Авиалинии Катара |
| Великобритания | British Airways |
| ПредставительúДоминиканская война | Пава Доминиканский |
| Руанда | Rwandair |
| Румыния | Тарон |
| Россия | Аэрофлот |
| Самоа | Virgin Samoa |
| Сент-Винсент и Гренадины | SVG Air |
| Санто Томé Y PRíncipe | STP Airways |
| Сербия | Jat Airways |
| Сейшелы | Эйр Сейшелы |
| Сьерра-Леона | Арик воздух |
| Сингапур | Сингапурские авиалинии |
| Шри-Ланка | Шриланкийские авиалинии |
| Свазиленд | Swaziland Airlink |
| Судáстрах | Южноафриканские авиалинии |
| Судáн | Sudan Airways |
| СудáN Del Sur | Авиакомпании Southern Star Airlines |
| Швеция | Скандинавские авиалинии |
| швейцарский | Швейцарские международные авиакомпании |
| Таиланд | Тайские авиалинии Интернэшнл |
| Тайвань | Китайские авиалинии |
| Танзания | Эйр Танзания |
| Тайикистáн | Таджик Эйр |
| Тринидад и Тобаго | Карибские авиалинии |
| Тúнез | Тунисэйр |
| Туркменсáн | Туркменистан авиакомпании |
| Туркуíа | турецкие авиалинии |
| Украина | Международные Авиалинии Украины |
| Уганда | Уганда вода |
| Уругвай | Плуна |
| Узбекистанáн | Узбекистан Airways |
| Венесуэла | Конвиаса |
| Вьетнам | Вьетнамские авиалинии |
| Йемен | Йемения |
| Йибути | Джибути воздух |
| Зимбабве | Air Zimbabwe |
¿Кто -то официально определяет Cuáя воздухíБаннер PAíс?
Это зависит от каждого PAíс, в некоторых, например, был назван Víк президентскому указу авиакомпанияíNEA считает официальным флагом, в то время как в других, Это только мáS популярен или известен, Без официальной организации, которая определила его, чтобы иметь эту категориюíа.
аэрозольíФлаг не очень не обязательно бытьá ихáэто грандиозно (могíБыть частным), тот, который мáS Aircles есть, тот, который мáS Vuele Destinations или лучший сервис, но даí бытьá тот, который целый paíS идентифицирует с. В этой точке, Некоторые правительства аún настаивает на том, что наличие авиакомпанииíFlag Nea Helpá К туризму и экономикеíв годíS или даже эта концепция использовалась как способ защитить авиакомпаниюíНеас ДомéСтики перед большой авиакомпаниейíотрицает, в любом случае, Эта концепция исчезает.
Случай Эквадора
В нашем конкретном случае, Когда ручные PASó быть авиакомпаниейíNEA, управляемое Fae в компанию Púблин, У него была цель соединения Эквадора с миром, Взяв флаг Эквадора в места, где расположены эквадорцы и от AHí, Это известно как авиакомпанияíфлаг Эквадора. Хотя у него в настоящее время закрыл несколько международных направлений, У его бренда есть Algún Степень признания в Региón и идентифицируется как авиакомпанияíNea of Ecuadorians.
Ранее, Этот пьедестал имелíEcuadoriana de aviacióн, úника аэролíЭквадорская неэ, которая прибылаó навязывать сильное позиционирование бренда в регионеón со всеми международными маршрутами, с которыми он был в лучшемíкак.
В завершилсяóн, тéRmino AerolíФлаг NEA - это téЯ несколько рминáНико и следует за процессом исчезновения и уступки авиацииóN глобализован, где все в равной степени конкурируют за каждый транспортный пассажир и концепция «аэролíнеа мáS представитель хлебаíс» Без официального назначения, мáНу, выборón их граждан.
Уругвай больше не имеет авиакомпаний, Ручка сломалась ,Мы используем только аэропорт и поднимаемся на другие самолеты
Концепция авиакомпании флага восходит к двусторонним соглашениям в секунду, когда авиакомпания флаг была авиакомпанией, назначенной каждой страной для обеспечения соблюдения этих прав. Не выпустил из многообразования. Вот почему в Соединенных Штатах никогда не было только одного, потому что в его золотом веке он летал за границей, но также делал TWA и Eastern.
Я имел в виду "после второй войны"
Экваториальная авиакомпания Гвинеи больше не называется ecuato guinean, если она не является межконтинентальной.
Хорошее свидание! Грасиас
Буэнас Тардес, Я не разделяю вывод, при условии, Flag Airlines - это не просто романтическая концепция, Флаг авиакомпании служат, чтобы иметь суверенную степень и статус национального государства, Я думаю, тебе нужно развивать гораздо больше, Это хорошее оружие, чтобы пойти против империализма, Не глобализация.
Хорошее оружие? Империализм? Это концепции, которые не имеют ничего общего с авиацией и меньше с флагом.
Хороший
Флагнистые авиакомпании, которые назначены каждым штатом в рамках переговоров двусторонних соглашений, которые устанавливают маршруты и частоты, которые будут управляться. С мультизастенцией (что несколько авиакомпаний могут летать из каждой страны) Концепция не вышла из употребления.
Его публикации интересны, в частности, его вывод о том, что он упоминает, что флаг авиакомпании является чем -то романтичным и находится в процессе исчезновения, чтобы уступить место глобализированной авиации, где все в равной степени конкурируют за каждый перевозчик пассажира; Эта последняя часть не встречается с государственными линиями для случая Эквадора, потому что глобализированные линии, такие как любой бизнес, работают только то, что генерирует прибыльность, Если наша государственная авиакомпания исчезла, не только сотни косвенных работников исчезли не только (наземный транспорт, аэропорты, рестораны, Отели) Это просто видит, что авиакомпании WLA в нашей стране летают только по шести направлениям более чем тринадцати национальных направлений, в которых государственная авиакомпания летает за то, что они просто приносят социальную прибыльность этим направлениям., Иногда мне интересно, является ли это конкуренцией от равных до равных; Если в самой основной экономике города мясник не продает мягкое мясо, если вы покупаете кость.
Спасибо за ваш комментарий, Джон. Эквадор имеет большой потенциал для роста, Тебе просто нужно знать, как его использовать.
Официальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов - Эмираты, Нет Etihad Airways
У вас есть веб -сайт, чтобы подтвердить это? Интернет говорит, что это Etihad.