Международный день авиадиспетчера

Международный день авиадиспетчера

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Хой 20 Октябрь, Отмечается Международный день авиадиспетчера, это дань уважения тем анонимным существам, которые изо дня в день несут ответственность за то, чтобы наши рейсы всегда безопасно добирались до места назначения..

Прочтите здесь Руководство для авиадиспетчера: www.nlarenas.com/2018/10/guia-para-ser-controlador-de-trafico-aereo-en-ecuador

Этот день отмечается как дата основания IFATCA. – Международная федерация авиадиспетчеров’ Ассоциации о Международная федерация ассоциаций авиадиспетчеров и Амстердам 1961, время, когда авиация требовала улучшения организации воздушного пространства и управления воздушным движением в развивающейся и растущей отрасли.. IFATCA во всем мире охватывает и представляет более 50.000 Члены 125 страны.

Что такое управление воздушным движением?

Это комплекс интегрированных систем., где авиадиспетчеры несут ответственность за воздушную безопасность и контроль этих систем и процедур.. Поскольку самолет стоит у ворот, затем следует за прицепом и выруливает на взлетную полосу, поднимается в воздух, достигает конечного эшелона полета, приходит вниз, подходы, приземляется и подруливает обратно к воротам, Диспетчеры несут ответственность за управление и постоянный мониторинг каждого полета в мире..

Альтернативная диспетчерская вышка аэропорта Котопахи - Латакунга
Альтернативная диспетчерская вышка аэропорта Котопахи – Латакунга

Что такое диспетчер или УВД?

Авиадиспетчер – высококвалифицированный специалист., которые в течение своей карьеры будут иметь различные обязанности или должности, которые будут занимать. Распространено мнение, что авиадиспетчеры — это всего лишь люди, которых иногда можно увидеть на диспетчерских вышках всех аэропортов., но чего люди не знают, так это того, что есть более трудолюбивые и жертвенные люди, внимательные к секунде каждого полета.. Эти другие персонажи - диспетчеры радаров., они, в закрытой комнате, Они всегда находятся перед экраном и могут видеть в режиме реального времени каждый рейс, летающий в их юрисдикции, без необходимости визуального контакта., как это происходит в Башне.

Центр радиолокационного управления Гуаякиля
Это экраны и контроллеры Центра радиолокационного управления Гуаякиля.

Контролеры диспетчерских вышек, как правило, они могут контролировать то, что называется положением поверхности, где они будут отвечать за утверждение планов полетов, разрешения на буксировку и руление. Другая позиция явно башня, где ответственное лицо будет отвечать за координацию взлетов и посадок самолетов. В некоторых аэропортах мира есть и другие посты управления., такие как авторизации, например, хотя они заменяются автоматическими процессами и даже, башни дистанционного управления.

радарные контроллеры, Они несут ответственность за управление самолетами с момента их подъема в воздух до момента приземления., разрешение объезда маршрута из-за плохой погоды, изменение эшелонов полета или даже задание векторов самолетов, чтобы помочь им приблизиться к взлетно-посадочной полосе или сократить траекторию полета.. Управление радаром разделено по зонам покрытия., например в Эквадоре, делится на ТМА (зона маневрирования терминала) или конечная зона маневрирования Кито, Гуаякиль, Манта, Куэнка, так далее. где специализированные диспетчеры в воздушном пространстве этих городов будут направлять самолеты в соответствии с процедурами и сложностями каждого района.. Другое подразделение - радар или управление., это будет контроль над РПИ Гуаякиля или контроль над всем Эквадором, это делается из Центра радиолокационного управления, расположенного на одной стороне пассажирского терминала аэропорта Гуаякиля..

Диспетчерская вышка аэропорта Шелл Мера
Диспетчерская вышка аэропорта Шелл Мера

Нам нужно помнить, что авиадиспетчер — одна из самых требовательных и напряженных профессий в мире., очень близко к положению пилотов.

Где учатся авиадиспетчеры??

В большинстве случаев, Если кто-то хочет учиться на контролера, Вы должны сделать это в институте, сертифицированном и одобренном авиационным органом каждой страны.. Например в Эквадоре, можно изучать только в И Т. Д – Техническое училище гражданской авиации при DGAC, где курсы открываются обычно ежегодно. Войти, Кандидаты должны сдать серию экзаменов по английскому языку., Национальная реальность, математика и другие предметы, которые должны быть выбраны, и иметь максимальный возраст 25 годы. Этот курс длится 10 месяцы, где студенты приобретут знания и навыки, необходимые для получения квалификации контролеров, сзади, Они начнут свою карьеру в какой-нибудь диспетчерской вышке страны и постепенно, рост в вашей профессиональной карьере.

Диспетчерская вышка регионального аэропорта Санта-Роза
Диспетчерская вышка регионального аэропорта Санта-Роза

Это маленькое признание для тех героев, которые ежедневно и анонимно, Они выполняют фундаментальную задачу по контролю воздушного пространства по всему миру..

Поздравляем с Международным днём авиадиспетчера!!

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!

2 комментарии к «Международному дню авиадиспетчера»”