Conviasa хочет лететь в Эквадор, снова

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В последние дни в некоторых венесуэльских цифровых СМИ было обнародовано явное намерение Конвиасы вылететь в Эквадор., но это будет не в первый раз.

Фотографии, сопровождающие пост: благодаря Инаки Кальвопине – Твиттер: @iccparla

Обновлять 08/23/2018:

Четверг 23 августа 2018, Conviasa concretó su regreso a Ecuador aunque bajo vuelos chárter, летим по маршруту Порламар (Остров Маргарита) а Гуаякиль против 2 еженедельные частоты.

Los vuelos operarán los días jueves y domingos en el siguiente horario:

• Остров Маргарита – Гуаякиль: Рейс VCV5204 вылетает из 04:00 утра и приземляется в 07:20 являюсь.
• Гуаякиль – Остров Маргарита: Рейс VCV5203 вылетает из 08:00 утра и приземляется в 11:20 являюсь.

Los primeros vuelos serán realizados bajo modalidad chárter y la aerolínea tiene autorizados, por ahora únicamente, 3 рейсы по этому модулю.

Cabe indicar que Conviasa no ha iniciado aún ningún proceso para iniciar operaciones regulares en este destino ante la DGAC.

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Венесуэльские СМИ, после начала деятельности предприятия aerolínea de bandera venezolana между Порламаром – Isla Margarita Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño y Panamá Tocúmen, Они отметили, что во время этой пресс-конференции, Conviasa indicó los planes de expansión que tendrán desde esta paradisíaca isla.

Создание ХАБа на острове Маргарита, Conviasa планирует расширить свою деятельность в Лиме, Буэнос-Айрес и Гуаякиль или Кито. Según se indicó, el orden de apertura de las rutas sería primero Lima, за ним следует Кито или Гуаякиль, а за ним следует Буэнос-Айрес., где они перестали летать 3 несколько месяцев назад.

Aunque se indicó que la intención de la aerolínea es volar a todos estos destinos con su flota de aviones Embraer 190LR clásicos, из которых у него есть 15, но 5 están almacenados por falta de presupuesto para ponerlos a volar. Pese a la intención de volar con estos aviones, la autonomía de los mismos es restringida, por lo que los vuelos directos solo podrían darse a Lima, Кито или Гуаякиль, а для Буэнос-Айреса, tendrían que realizar una escala, это возможно, dada la operación actual de la aerolínea, podría ser en Manaos, Бразилия или напрямую в Лиме, в любом случае и остановись, no podrán ser directos, поскольку оно превышает 2,450 морские мили автономии.

Рейсы Conviasa в Эквадор

La operación de Conviasa – Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos a Ecuador no es nueva. В год 2011 и 15 Август и на короткий период, la aerolínea ofreció vuelos entre Caracas y Guayaquil, en ese entonces volando con los clásicos aviones Boeing 737-200 «chanchitos». Также, han sido varias las oportunidades donde la aerolínea ha indicado su intención de volver a Ecuador, до настоящего времени, sin que se concrete.

Por el corto periodo de operación, la aerolínea volaba desde Caracas a Guayaquil a las 18:30 y volviendo desde Guayaquil a las 09:00 del día siguiente con un costo promocional de $376 Доллары. La operación fue muy corta y solo se realizaron algunos vuelos, los cuales posteriormente, habrían sido suspendidos por problemas de permiso de sobrevuelo en Colombia y ahí fue cuando Tame empezó a operar esos vuelos a nombre de Conviasa hasta que el 16 de septiembre de ese mismo 2011, tras el accidente en el Antiguo Mariscal Sucre de Quito del Embraer 190 de Tame HC-CEZ, se suspendiera definitivamente esa operación.

В равной степени, los aviones de Conviasa Embraer 190, se los ve de manera bastante regular en Ecuador, в основном в Кито, a donde vuelan de manera chárter con delegaciones del Gobierno Venezolano, también operando para empresas petroleras o como avión Presidencial de Venezuela para citas de mandatarios que se desarrollan en el país.

Новое предложение - лететь от одного или нет, el más turístico destino de Venezuela, Остров Маргарита. Да хорошо, подробности о частоте и расписании не известны., información no oficial indica que estos podrían iniciar próximamente, esto sería desde el 15 ноября. Учитывая судьбу, la aerolínea estaría buscando el transporte de turistas y alianzas con agencias de viaje y por este mismo tema, se puede especular que las frecuencias no serían más de 4 semanales dado el origen y población de Margarita, aunque se podría alimentar la ruta desde otros destinos de la aerolínea.

Несмотря на оперативность этого возможного начала, en los registros públicos de solicitudes de operaciones no se ha encontrado ninguna solicitud de la aerolínea para volar hacia Quito o Guayaquil, даже не на регулярной основе, ni chárter. Другая возможность, es que la aerolínea aún mantenga un permiso de operación activo y renovado desde el 2015 и оно не опубликовано.

В любом случае, la manera más pronta con lo que Conviasa podría volar a Ecuador es bajo la modalidad chárter, cuyos permisos generalmente son más flexibles y rápidos de conseguir.

Частоты и маршруты Conviasa

Actualizaremos cuando se tenga más información de manera oficial o por su página web, si es que llegara a concretarse este nuevo proyecto liderado por la nueva administración de la aerolínea.

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