дíа 22 de enero se pudo conocer по publicación del Ministerio de Fomento español que una compañíа аérea establecida en España quiere volar a Ecuador y ha solicitado se le asignen frecuencias para este mercado.

Actualmente los vuelos entre España y Ecuador están cubiertos por Iбудет прямым из Мадрида в Кито, из Air Europa в Кито и Гуаякиль а такжеén los vuelos de LATAM Airlines Ecuador desde Guayaquil hacia Madrid, pero el mercado aparentemente está listo para máпредложение.

Potenciales aerolíneas que volarían a Ecuador

Плюс Ультра ЛíНеас Аéреас

Сódigo IATA PU – ИКАО ПУЭ, это аэрозольíne española fundada en el añо 2011 por ex directivos de la desaparecida Air Madrid y su base de operaciones está en el Aeropuerto Madrid Barajas.

Su flota actualmente está сделан 3 Самолет Airbus A340-300, способный 303 pasajeros con los cuales opera hoy en día exclusivamente a destinos en Sur América como los aeropuertos Internacionales Jorge Chavez de Lima y el Comodoro Arturo Merino Benitez de Santiago de Chile.

воздухínea ofrece servicio de arrendamiento de sus aviones a terceras aerolíneas y se conoce que tiene intenciones de seguir creciendo en la regióн, por lo que Ecuador potencialmente sería un destino atractivo para la aerolíнеа.

Вамос Эйр

Сódigo IATA EB – ИКАО PLM, это аэрозольíne española cuyo nombre anterior era Pullmantur Air. Fundada en el añо 2003 одним из его инвесторов является группа Royal Caribbean, а его операционная база находится в мадридском аэропорту Барахас..

Сегодня в Дía su flota está сделан 9 самолеты, из которых 6 сын Боинга 747-400 у 3 от моделей Airbus A340-200. с этими самолетами, воздухínea vuela a 5 международные направления и другие 14 destinos bajo modalidad chárter o de temporada. Entre estos destinos principalmente vacaciones se encuentra Канкун, Гватемала, Пунта-Кана, Санто-Доминго и Варадеро.

Этот аэрозольíникогдаún no opera ningún destino en Sur AméРика, так что вы можетеía ser nuestro país para el inicio de sus operaciones. Кроме того, воздухíнеа тамбиén ofrece el servicio de renta de sus aviones bajo wet lease a otras aerolíотрицает.

Норвежский Эйр Интернэшнл

Norwegian Air Shuttle es la tercera principal aerolínea de bajo costo de Europa y cuenta con 2 subdivisiones de operacióн. я разделил этоón International con lo que el grupo ha creado varios HUBs en otros países donde recientemente se incluyó Argentina y la división Long Haul encargada de los vuelos de larga distancia exclusivamente.

В рамках этого роста, la empresa se ha constituido como aerolínea en España lo que le ha permitido abrir 2 авиаузлы, один из Мадрида для полетов средней дальности, а другой из Барселоны для дальнемагистральных рейсов на своем самолете Dreamliner, с которого, например, он уже летает в пункты назначения в Соединенных Штатах..

Группа, к которой они принадлежат 2 аэролíneas tiene una flota de 145 самолеты, состоящие из 117 боинг самолет 737-800, 6 Боинг 737 МАКСИМУМ 8 у 22 Боинг 787 Dreamliner de versióн -8 у -9 con los que opera a máэто 87 направления в мире.

воздухínea cuenta con bases de operaciones en Alicante, Барселона, Конхаген, Гатвик, Мадрид, Малага, Рома, Тенерифе и др..

Su primer destino en Sur América será Буэнос айрес, a donde volará desde Londres y con el que inicia su expansióп в этом районеóн. Dentro de este marco y al estar conformada en Españа, se abre la posibilidad de que también esta aerolínea sea la que potencialmente esté solicitando operar a Ecuador.

УРОВЕНЬ

Сódigo IATA IB – ИКАО МБП, это аэрозольínea de bajo costo españола, ихás nueva del mercado e inició операции 1 июня 2017. Perteneciente al grupo IAG y operada por Iberia como una nueva estrategia de ingresar al mercado de largo radio desde España hacia AméРика.

С HUB в Барселоне Эль Прат, воздухínea vuela a 10 направления в Амérica con una flota conformada por 2 aviones Airbus A330-200 y para este año espera abrir un nuevo HUB en Paris con la operación de aviones Boeing 757 у 767 с воздухаínea hermana OpenSkies parte de IAG.

Entre sus destinos la empresa ya vuela a Buenos Aires y espera seguir ampliando sus servicios de bajo costo a otros destinos de la región y claro, Ecuador podría ser uno de ellos, pero tendría un freno en la operación ya que competiría directamente con su aerolínea madre Iberia. Tomando en cuenta el tamaño del mercado ecuatoriano, 2 аэролíneas pertenecientes al mismo grupo sería un panorama poco probable.

Развивать

Сódigo IATA E9 – ИКАО ЕВА, маленькийña aerolíne española perteneciente al grupo Barceló Поездки, Он был основан в  Аñо 2013 para operar vuelos turísticos a destinos vacacionales principalmente.

С основной авиабазой в Мадриде, opera actualmente a destinos como Гавана, Маурисио, Punta Cana y Cancún con una flota conformada por 3 самолет один модели Airbus A320 и два самолета модели Airbus A330-300.

La empresa no ha volado a Latinoamérica y su tipo de operación es diferente, pero Ecuador al ser un destino atractivo turíприкол, могía ser interesante, tal como lo hará Кондор Эйрлайнз летим в Кито.

Pedido de asignación частот

En el pedido de una aerolíникогдаún no especificada, pero que si se indica que esta compañíа естьá establecida en Españа, подробно:

Первый.- El marco bilateral de aplicación entre España y Ecuador en materia de transporte aéreo establece una limitación de capacidad de veintiuna (21) frecuencias semanales para el transporte de пассажиры, почта и груз, desde puntos en España vía Islas del Caribe, Колумбия и Венесуэла, a Quito y/o Guayaquil y puntos máвсеá в Переú, Боливия и Чили и ВВ.
Las empresas aéreas designadas podrán comercializar Quito y Guayaquil, какí como ejercer derechos de parada con estancia de 24 horas o más en uno de los puntos.

Se indica que entre España y Ecuador dentro del acuerdo bilateral existe la limitacióп из 21 частоты мáximas semanales, sin contar las asignadas para aerolíneas ecuatorianas hacia Españа. Кроме того, se detalla que las aerolíneas establecidas en España podrán transportar pasajeros, correo y carga desde España con las paradas intermedias indicadas hasta Ecuador y desde Ecuador hacia los países indicados y regreso.

Второй.- En la actualidad se encuentran ya asignados los siguientes derechos de tráfico de este mercado:
• Синко (5) еженедельные частоты в Air Europa
• Siete (7) еженедельные частоты в Иберию

Actualmente solo están en uso 12 принадлежащий 21 частоты мáximas, где назначена Air Europa 5 и Иберия 7 еженедельно, хотя это última solo utiliza 6.

Первый.- Iniciar de oficio procedimiento de asignación de derechos de tráfico en el mercado aéreo Españв и Эквадор.
1. Derechos de tráfico disponibles
Девять (9) еженедельные частоты для пассажирского транспорта, почта и груз, desde puntos en España vía Islas del Caribe, Колумбия и Венесуэла, a Quito y/o Guayaquil y puntos máвсеá в Переú, Боливия и Чили и ВВ.

Las frecuencias a asignar seráн 9 а такжеéне мочьán otras empresas aplicar a este procedimiento de asignación siempre y cuando cumplan con los requisitos previstos por Españа, por lo que más de una aerolíНеа Подрía ser asignada derechos de tráfico hacia Ecuador y no quiere decir que una aerolíНеа Подрá hacerse de las 9 доступные частоты, sino que en base a una fórmula se distribuirán las mismas según la puntuación que el proyecto obtenga.

Следует отметить, что в этой процедуре, воздухínea solicitante podría quedarse sin frecuencias asignadas por otras aplicantes que logren mejores puntuaciones.

Esperaremos algunas semanas o meses para saber finalmente cuáон был аэрозолемínea que pidió esta asignación y si fue alguna de las mencionadas en esta publicacióн.

Мы также будем внимательны к возможности того, что маршрут проходит через Барселону. – Эквадор, кí diversificar las opciones de destinos desde y hacia Ecuador, que actualmente con España se centran en Madrid, такжеén el mercado y opciones para los pasajeros.