✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Согласно постановлению Министерства развития Испании от 5 Маршировать 2018, la aerolínea española Plus Ultra Líneas Aéreas autorizada a volar a Ecuador. Queda pendiente conocer la fecha exacta de intención de inicio estos vuelos que podrán ser a Кито о Гуаякиль.
Tal y cómo había publicado a fines de este enero recién pasado, una aerolínea de España estaba buscando que se le autorice y asigne frecuencias para volar desde ese país europeo hacia Ecuador.
En los acuerdos bilaterales entre ambos países quedaban disponibles 9 частоты, из этих 6 были запрошены и санкционированы Plus Ultra на полет в Эквадор, quedando la resolución de la siguiente manera:
En relación con el procedimiento de asignación de derechos de tráfico entre España y Ecuador iniciado en fecha 23 января 2018, una vez comprobado que no concurren las causas de denegación previstas en el artículo 13.2 Королевского указа 1678/2011, из 18 ноября, por el que se regula la información sobre los derechos de tráfico aéreo procedentes de los acuerdos con terceros Estados en los que España sea parte y el régimen de su ejercicio, esta Dirección General de Aviación Civil ha resuelto:
Asignar los derechos de tráfico disponibles en el mercado aéreo España – Ecuador de la siguiente forma:
- Шесть (6) еженедельные частоты в Plus Ultra.
Следовательно, принимая во внимание частоты, присвоенные до этой процедуры, Емкость этого рынка определяется следующим образом.:
- Синко (5) еженедельные частоты в Air Europa.
- Семь (7) еженедельные частоты в Иберию.
- Шесть (6) еженедельные частоты в Plus Ultra.
Bajo el procedimiento de asignación de frecuencias, ahora desde España y Ecuador quedan solamente 3 доступен для назначения, las cuales potencialmente podrían ser tomadas 2 Air Europa для завершения 7 еженедельные рейсы и 1 restante por la misma Plus Ultra para completar mismo número de vuelos. Si alguna otra aerolínea española en determinado momento determine la necesidad de volar a Ecuador, deberá solicitar que se mejoren los acuerdo bilaterales Ecuador – Испания.
Se había especulado que entre las aerolíneas candidatas para hacerse con estas frecuencias estaban las aerolíneas Wamos Air, Норвежский Эйр Интернешнл, УРОВЕНЬ и РАЗВИТИЕ, но наконец-то у нас будет Plus Ultra в Эквадоре, aerolínea que de una u otra menera tiene ya una experiencia volando en nuestro país.
Sobre Plus Ultra Líneas Aéreas
Подробнее Ультра (IATA PU – ICAO PUE), fundada en el año 2011 por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque ambos parte de la desaparecida Air Madrid, aerolínea que voló a Quito y Guayaquil hasta que el 15 с декабря по 2006 закроет операции по всем направлениям.
Операционная база Plus расположена в мадридском международном аэропорту Барахас, откуда в настоящее время компания выполняет только международные рейсы, а ее флот состоит из 3 самолеты модели Airbus A340-300, имеющие вместимость 303 пассажиры настроены в 3 уроки (Бизнес, Эконом Премиум и Эконом)
Al día de hoy con su flota de largo alcance, la aeroínea vuela úncamente hacia aeropuertos en Sur América, сложение 3 направления в регионе, которые:
- Лима – Международный аэропорт Хорхе Чавеса
- Сантьяго-де-Чили – Международный аэропорт Комодоро Артуро Мерино Бенитес
- Каракас – Aeropuerto Internacional Maiquetía
Otro giro de negocio con el que cuenta la aerolínea es el arriendo de sus aviones ACMI o arriendo en modalidad wet lease para otras aerolíneas o vuelos chárter. Dentro de esta forma de negocio la aerolínea aterrizó en el Манта аэропорт tras el terremoto que golpeó la costa ecuatoriana llegando con ayuda humanitaria, спасательный и пожарный персонал.
Dentro de los planes de este año 2018 para Plus Ultra se destaca seguir creciendo en la región y la incorporación de hasta 2 Модель самолета Airbus A330-200, con los que posiblemente iniciarían sus vuelos a Ecuador.
Operación y vuelos España – Эквадор
Con la asignación de esta 6 новые частоты, el mercado ecuatoriano quedará cubierto con hasta 21 еженедельные рейсы (pueden ser menos según temporada alta o baja), из которых 3 son servidas por la única aerolínea ecuatoriana volando hacia Europa que es LATAM Ecuador que vuela 3 раз в неделю из Гуаякиля.
Con todos los vuelos asignados habrán más de 12.500 asientos disponibles entre Ecuador y España un número record entre ambas naciones.
En la actualidad todos los vuelos entre ambos países se realizan desde y hacia Madrid, por lo que ese mercado podría estar llegando a su máximo de oferta y sería interesante que las aerolíneas actuales u otras exploren alternativas como Barcelona donde existe una importante conectividad y ecuatorianos viviendo ahí.
Hasta el momento la aerolínea no ha presentado la solicitud formal de volar hacia Ecuador ante el Consejo de Aviación Civil de Ecuador – CNAC, por lo que en las próximas – semanas meses iremos conociendo más detalles como el o los destinos en Ecuador y número de frecuencias finales a operar, с тех пор как 6 назначенные не подразумевают их тотальное использование, как и в случае с Iberia, которая использует 6 из 7.
Мы продолжим сообщать…
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.





Имею большой опыт работы в аэропорту и в сфере обслуживания пассажиров.. Я ищу работу в этой новой авиакомпании.
Хорошо, что предложение увеличивается, чтобы снизить затраты, и мы можем подумать о возможности путешествовать в рамках нашей экономики., Это увеличит динамику экономики и приток иностранной валюты, а почему бы не заняться туризмом?, объятья
Конечно, Маркос., Будем надеяться, что его приезд в страну осуществится..
В Эквадоре наблюдается бум испанских авиакомпаний, и это еще одна отличная новость для местной авиации., туризм и инвестиции. В нашу страну поступает больше денег из Европы, и это именно то, что нам нужно, чтобы было больше занятости и экономической активности..
Хотя правда, Ultra Plus Airbus A340-300 уже ветераны, Надеюсь, появится A330-200 или в будущем другие, такие как A350 или B787.… Хотя самое главное, чтобы приход новых авиакомпаний завершился и увеличился или они возобновили работу..
Согласен с вашим комментарием Карлос.