✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
После заседания Межправительственной комиссии, Россия и Эквадор оценивают прямые рейсы из Москвы в Кито или Гуаякиль, Об этом сообщило важное российское СМИ..
Российские цифровые медиа sputniknews.com, раскрыл 17 Май 2018, что обе страны начали работу над заключением соглашения, которое позволит начать прямые рейсы между обеими странами., без указания даты начала, но были приведены некоторые интересные подробности.
Среди первых раскрытых подробностей, Стало известно, что компания стремится развивать хотя бы один прямой рейс в неделю из столицы Москвы в Кито или Гуаякиль., никаких подробностей на данный момент нет.
Также, Sputnik указал, что анализ этой возможности будет в руках государственных авиакомпаний обеих стран.. Аэрофлот будет участвовать от России, а Эквадор будет Приручить EP, для определения технической возможности, экономичность и эксплуатация этого маршрута, которая в основном стремится накормить российских туристов до желаемого пункта назначения Галапагосские острова.
Первоначальный план указан - перевозка пассажиров., что также позволит осуществлять перевозки товаров с обменной продукцией между Россией и Эквадором., но ограничено технической осуществимостью, так как это будет полет чуть больше, чем 14 летные часы.
Из России в Эквадор
Потенциальный прямой рейс между обеими странами будет самым продолжительным из всех международных рейсов, прибывающих или вылетающих из Эквадора.. При продолжительности более 14 летные часы, Самолетов, которые могли бы летать по этому маршруту, не так много, и парки обеих авиакомпаний позволяют задуматься о некоторых альтернативах..
На расстоянии от международного аэропорта Домодедово в Москве до международного аэропорта Марискаль Сукре в Кито. 7.233 морские мили, Альтернативы следующие:
Аэрофлот
Крупная маршрутная авиакомпания располагает парком 232 самолеты плюс другие 100 по заказам. Su flota de largo radio está conformada por 5 Аэробус А330-200, 17 Аэробус А330-300, 15 Боинг 777-300ER и скоро появится 14 Аэробус А350-900, из всех этих самолетов, только самые новые и еще не входящие в состав флота, Airbus A350 станет единственным самолетом, способным летать прямо, без остановок..
Приручить
Эквадорская государственная компания располагает парком 10 самолеты, из которых, только один на большом расстоянии. Airbus A330-200 HC-COH будет единственным самолетом Tame, который сможет преодолеть этот маршрут., хотя да или да, с промежуточным масштабом. Так как вам назначен маршрут в Нью-Йорк, было бы исключено, если только Tame не включит дополнительный самолет с такими же характеристиками для полетов по этому маршруту и другим, таким как Мадрид, о чем было заявлено как о намерении авиакомпании..
¿Habrán vuelos entre Rusia y Ecuador?
Возможность прямого маршрута весьма ограничена многими факторами., больше, если принять во внимание нынешние самолеты обеих авиакомпаний, кроме А350, который начнет поступать в российскую авиакомпанию из 2019. Расстояние – большое ограничение и прямой рейс, практически отрицается.
Посмотрите, как новейший самолет Аэрофлота летает прямым рейсом один раз в неделю., еще сложнее, поскольку это было бы не выгодно и не привлекательно для туризма. Маршрут с такими характеристиками требует как минимум 3 еженедельные рейсы и с текущими самолетами, промежуточный масштаб будет единственной альтернативой, хотя можно было бы поступить иначе.
И Tame EP, и «Аэрофлот» ежедневно летают в Нью-Йорк., так это было бы намного осуществимее и коммерчески интересно, обе авиакомпании подписывают и фактически выполняют соглашение о код-шеринге, интерлайн или другая реклама, чтобы аэропорт JFK мог стать связующим звеном между Эквадором и Россией..
Мы должны помнить, что несколько месяцев или лет назад, Tame выпустила рекламную публикацию по этому маршруту., но пока ни шума, ни успеха эта попытка не имела., Просто нужно правильно и прочно применить его..
Власти сделали множество заявлений о невероятных связях с Эквадором.. Вспомните случаи прямых рейсов в Экваториальную Гвинею., Беларусь, О Тегеране и даже России уже говорилось, ни один на сегодняшний день не снялся.
Коммерческий обмен, в вопросах экспорта роз например, уменьшился, но пассажиропоток увеличился, Это низкие цифры, но есть более прямая связь, мог бы улучшить это, наряду с полными и стратегическими стратегиями туристического продвижения.


Сравнивая эти цифры с показателями других стран, например, Канада, страна, с которой у нас уже есть соглашение о воздушной торговле, больше, чем прибыть 30 тысяча путешественников в год, расстояние намного меньше, и до сих пор ни одна авиакомпания не летает в Эквадор или из него., увидеть прямой рейс в Россию практически утопия.
Связь, налаженная в Нью-Йорке, это будет гораздо интереснее, хорошо рекламируется в обеих странах, может даже помочь улучшить трафик между странами, так что в долгосрочной перспективе, увидеть прямой рейс или хотя бы с пересадкой в другой стране, что-то вроде того, что будет делать Кондор.
Если другие страны Латинской Америки до сих пор не имеют прямого рейса и имеют более высокие показатели прибытия россиян, путешественники, у которых есть деньги и которые много тратят, нам придется подождать несколько лет, Но, конечно,, В краткосрочной перспективе этого не произойдет., если это произойдет, несмотря на то, что мы третий торговый партнёр России.
Если указано, 90% Наверняка летает Аэрофлот., главным образом из-за логистики, но кто знает.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.




