Вице-президент США прибудет в Эквадор на Boeing C-32

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Майк Пенс, Vicepresidente de Estados Unidos llegará a Ecuador en un Boeing C-32 cuando inicie su visita a Кито Это 27 Июнь 2018 dentro de su tercera gira por Latinoamérica. Фото благодаря Сэму Мейеру.

Durante su gira que iniciará en Brasil el 26 июня, donde a demás de Quito, también visitará Honduras entre el 27 у 28 того же месяца, el VP de Estados Unidos se trasladará en el legendario avión Boeing C-32, известный как Воздушные Силы Два.

Pese a que por temas de seguridad se desconoce aún las horas exactas en las que aterrizará en Brasil, donde también ira a Manaos antes de Quito, Эквадор и Гондурас, si podemos saber que el avión que utilizará es la versión militar del clásico Boeing 757 пассажиров и грузов, которые мы знаем коммерчески.

La hora de llegada a Ecuador se sabrá muy pocas horas antes, pero mientras tanto es interesante conocer más sobre este avión, что очень особенное.

Боинг С-32

Como ya se indicó, este avión es la versión militar del Boeing 757, que es el avión más utilizado o asignado para el traslado del Vicepresidente de los Estados Unidos y su comitiva. En algunas oportunidades el VP también utiliza el Boeing VC-25A «Air Force One» que es la versión militar del Boeing 747.

El C-32 nace en 1996 una vez que Estados Unidos otorga el contrato a Boeing como la versión del B757-200 de rango extendido como reemplazo del Boeing VC-137 (Боинг 707 военный) Вместе с C-37A (Gulfstream v Militar).

с того времени, Они разработали 2 версия, C-32A, который используется вице-президентом с 4 Подобные самолеты в полете и существуют 2 aviones más de la versión C-32B los cuales no cuentan con una configuración VIP y tienen una capacidad para 48 пассажиры.

C-32A имеет специальные возможности и конфигурации. Este modelo cuenta con sistema para reabastecimiento de combustible en el aire y también con tanques adicionales de combustible que permiten extender su autonomía hasta 6.000 миль и имеет смешанные винглеты, которые увеличивают дальность полета и снижают расход топлива., рекорд для Боинга 757.

Благодаря вашим изменениям, este avión es perfecto para operar en pistas complejas o pequeñas donde el VC-25A sería muy grande y difícil de operar.

Внешне, el avión es idéntico al modelo comercial, pero sus principales características diferenciadoras están en el interior. Configuración VIP dividido en 4 разделы, aviónica en cabina de los pilotos avanzada con sistemas TCAS, ЕГЭПВС, Windshear Predictive System, ФМС, Связь по каналу передачи данных, ADS-B и другие компоненты, которые являются строго конфиденциальными.

Cuenta también con comunicación e Internet satelitales que permiten a sus exclusivos pasajeros mantener comunicación permanente con tierra en caso de necesidad de toma de decisiones y emergencias.

Por la edad de este avión, el Gobierno de Estados Unidos ha iniciado estudios para encontrar un reemplazo para este avión con una inversión de $8 миллионы долларов.

Características C-32A

генералы

  • Экипаж: до того как 16 personas según la misión
  • Емкость: 45 пассажиры
  • Ларго: 47.32 метро
  • Размах крыльев: 37.99 метро
  • Альт: 13.56 метро
  • Двигатели: 2 × Pratt & Whitney PW2040 engines, 43,730 фунты (185 кН).

Спектакль

  • Максимальная скорость: 605 миль в час (Маха 0.8) (968 км/ч)
  • Диапазон: 6.000 millas náuticas sin contar posible reabastecimiento en vuelo
  • Потолок: 42,000 футов

Также, к визиту Майка Пенса, другие самолеты ВВС США прибыли в Кито, как Боинг С-17 Глоубмастер III y un Boeing C-40 Clipper, seguramente llegarán más aviones con comitivas y equipos de avanzada.

Sin duda un visitante increíble en Ecuador, pero que será muy difícil de fotografiarlo por las fuertes medidas de seguridad normales con este tipo de visitas.

Una de las capturas tomadas por Diogo Ricardo del «Air Force Two» aterrizando en Quito:

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