Любопытство: La “правило 3” в авиации

в авиацииón hay una curiosidad o tambiéне мочьíАмос назовите это мифом, el cual dice que cada vez que hay un accidente aéрео, грабán dos máс. Esto se lo conoce como la “правило 3” в авиацииóн.

Desde hace muchos añОперационные системы, точно из 1919, cuando empezó el registro estadístico de los accidentes aéreos en todo el mundo, некоторые исследователи обнаружили особенность.

Хотя это не правило как таковое, это не всегда соблюдается и, очевидно, это не закон, es una situacióн, Хотя это совпадение, оно повторялось несколько раз на протяжении всей истории..

прежде чем продолжить, Давайте отличать несчастный случай от инцидента:

Accidente aéрео

Es una situación inesperada, que como resultado de ese evento se producen lesiones o fallecimiento de las personas abordo del avión o externas al mismo y daños a la propiedad sea este avión u otras propiedades externas a la aeronave.

Se cataloga un accidente tambiéн, когда авиón como resultado de lo sucedido, queda totalmente irreparable o sus daños son mayores y debe ser catalogado como péобщее количество рдида.

Есть частные случаи, где хотя по концепции его можно классифицировать как несчастный случай, дедушкаón puede ser reparado posteriormente.

Incidente aéрео

как несчастные случаи, son una situación inesperada, pero la diferencia radica en que en éste no se producen lesiones o víctimas generadas por el evento, como al igual no se producen daños no reparables en propiedades.

в инциденте, la aeronave puede ser reparada dentro de los parámetros establecidos por el fabricante.

La “правило 3” в авиацииóн

Теперь поговорим с данными, хотя это не константа, si solo se revisa el añо 2018, правило иногда соблюдается. Hay que aclarar que no hay un diferencia de días entre cada accidente estáОтдельный, но обычно выполняется в течение недели после первого события.

Мы можем видеть следующие совпадения аварии, cumpliendo la “правило 3” в авиацииón en lo que va del añо:

Несчастные случаи сéзаключенные 2018

06-январь 2018 г.	Антонов Ан-2ТП	YV1944	Неизвестный
07-январь 2018 г.	Cessna 208B Гранд Караван	5Y-FDC	Неизвестный
09-январь 2018 г.	Embraer EMB-110P1 Бандейранте	C6-MIC	Ананасовый воздух

13-январь 2018 г.	Боинг 737-82Р (WL)	TC-CPF	Пегасус Эйрлайнз
16-январь 2018 г.	БАе-748	S2-AAX	Бисмилла Эйрлайнз
16-январь 2018 г.	Антонов Ан-2	Великобритания	Казахстанские силы ПВО

25-январь 2018 г.	Гольфстрим G200	5N-БТФ	Гнездо
25-январь 2018 г.	Аэробус А320	Неизвестный	Неизвестный
29-январь 2018 г.	Шаньси Y-8GX-3	30513	ВВС Китая

06-март 2018 г.	Антонов Ан-26	РФ-92955/52	Русский ВС
11-март 2018 г.	Канадэйр Челленджер 604	ТС-ТРБ	Басаран Холдинг
12-март 2018 г.	DHC-8-402Q Приборная панель 8	С2-АГУ	США-Бангла Эйрлайнз

27-июль 2018 г.	Антонов Ан-2Р	9S-ГФС	Эйр Касаи
27-июль 2018 г.	Боинг 767-38EER	N641GT	Атлас Эйр
28-июль 2018 г.	ATR 72-500 (72-212А)	YJ-AV71	Эйр Вануату

30-июль 2018 г.	Антонов Ан-2Р	RA-40649	частный
31-июль 2018 г.	Эмбраер ERJ-190AR	СА-ГАЛ	Аэромéxico Connect
04-август 2018 г.	Юнкерс Ю-52/3mg4e	HB-ГОРЯЧИЙ	Джу-Эйр

Несчастные случаи сéзаключенные 2019

9-19 марта	Дуглас DC-3	НК-2494	ЛАЗЕР
10-19 марта	Боинг 737 МАКСИМУМ 8	ЭТ-АВЖ	Эфиопские авиалинии
10-19 марта	Хокер Сиддели HS-125-600A	фальшивая регистрация.	частный

 

13-19 апреля	Роквелл Сабрелайнер 65	N265DS	Классическая авиация
14-19 апреля	Пусть Л-410УВП-Э20	9N-АМГ	Саммит Эйр
16-19 апреля	БН-2Б-27 Островитянин	CC-CYR	Archipiélagos Servicios Aéзаключенные

мы должны уточнить, это достаточно субъективная тема, так как многие аварии например, no se hacen públicos al no ser mediáticamente interesantes o son realmente menores y ponerlos en la “regla de 3” не бытьía muy lóшутка.

Esta famosa “regla” se la usa más cuando son accidentes mayores o existen fallecidos, но если мы опираемся только на общее понятие о том, что такое несчастный случай, совпадений больше, и это то, что мы видим в таблицах выше.

Si se revisan los accidentes de todos los añОперационные системы, мы найдем, что по крайней мере 8 veces se daría esta “regla”, pero si se la basa en accidentes mayores como el de Aeroméxico в Дуранго, esta coincidencia disminuiría bastante.

¿Он существует или это просто совпадение?? Ya depende de cada persona cómo lo quiera entender, но так или иначе, есть постоянная.

Te invito a ver el listado mundial de accidentes para que tú mismo encuentres la “regla de 3” здесьí cada añо: https://aviation-safety.net/database/

В любом случае, это не Мás que un dato curioso, no hay porqué tener miedo y la aviación sigue siendo el medio de transporte máсамый безопасный в мире.

Y tú, ¿чтоé opinas?