P-3 Орион де США. Таможня и пограничная служба будут работать в Эквадоре

из этого 6 сентября, американский Lockheed P-3 Orion. Customs and Border Protection iniciará vuelos de control fronterizo en Ecuador.

дедушкаóн perteneciente a Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos – таможенно-пограничная служба, приезжатьá a la base Simón Bolivar del Аэропорт Гуаякиль начать совместные задачи с Эквадором.

Этот самолет работаетá por un plazo no menor de 3 meses en vuelos de reconocimiento y protección fronteriza. Полеты будут иметьán control de las autoridades ecuatorianas en todo momento y bajo ningún concepto representa la instalación de una base extranjera en nuestro paíс.

С первоначальной базой в аэропорту Гуаякиля., Не исключено, что он приземлится и будет выполнять рейсы в других аэропортах эквадорского побережья, например, в Эсмеральдасе., Салинас о Манта.

НАС. Таможня и пограничная служба

таможенно-пограничная служба (по его аббревиатуре на английском языкеéс) es la agencia de aplicación de la ley federal más grande del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos, y es la principal organización de control fronterizo del paíс. Он отвечает за регулирование и содействие международной торговле., recaudar derechos de importación y hacer cumplir las regulaciones de los EE. УУ.

Среди его функций, se destaca el control aéreo de la frontera de los Estados Unidos y en países aliados, con el objetivo de bloquear el ingreso de narcotráfico por vía marina o terrestre.

Su flota de aviones está сделан Контролировать Марино (Бомбардье DHC-8), Наблюдение (Цессна 210, Цессна С-55, Супер Кинг Эйр, Локхид P3 LRT, Пилатус ПК-12), АВАКС (Локхид П-3 ДРЛО&С), Геликóптерос (Белл UH-1, Сикорский С-76, УХ-60, Еврокоптер AS350, ЕС120) и БПЛА (Дженерал Атомикс MQ-9).

El Lockheed P-3 Orion

La CBP cuenta en su flota con dos variantes del clásico P-3 Orion, la LRT y la AEW&С, обе версии очень похожи, que difieren únicamente en los equipos adicionales en la nariz como lo son sensores óоптический.

Эти варианты P-3 Orion предназначены исключительно для использования в США.. Customs and Border Protection para misiones de deteccióн трáfico de droga y de seguridad.

Характерíстатический

Su principal característica es el radomo o antena redonda en la parte superior del avióн. Это оборудование позволяет, вместе с другими, la detección de actividad ilícita en mar y tierra.

Las características generales del P-3 Orion son las siguientes, aunque pueden cambiar en velocidad máКсима, независимыйíа, Авиónica y otros según cada una de las variantes:

генералы

• Экипажóн: 11
• Ларго: 35.6 метро
• Размах крыльев: 30.4 метро
• Альт: 11.8 метро
• Полезная нагрузка: 26,400 кг
• песо мáвремя взлета: 64,400 кг
• Двигатели: 4 × Эллисон Т56-А-14 турбовинтовой двигатель
• ЧАСéсписки: Cuatro hélices Hamilton Standard, 1 по двигателю.
  • Tamañо: 4.11 метро

Спектакль

• Скорость мáКсима: 750 км/ч
• крейсерская скорость: 610 км/ч
• Диапазон: 4,400 км
• дальность патрулирования: 2,490 км о 3 часы.
• сервисный потолок: 8,625 метро

АвиóНика

• РАДАР: Raytheon AN/APS-115 Maritime Surveillance Radar, АН/АПС-137Д(В)5 Поисковый радар с обратной синтетической апертурой
• МКФ: APX-72, APX-76, APX-118/123 Допрос «Свой-чужой» (МКФ)
• Исполнительный директор/IR: Мультиспектральный датчик ASX-4 Advanced Imaging (ЦЕЛИ), Многорежимная система визуализации ASX-6 (2000 г.)
• ЕСМ: Приемник радиолокационных предупреждений ALR-66, АЛР-95(В)2 Идентификация конкретного излучателя/предупреждение об угрозе
• Hazeltine Corporation AN/ARR-78(В) система приема гидроакустического буя
• Приемник гидроакустического буя Fighting Electronics Inc AN/ARR-72
• Акустический процессор IBM Proteus UYS-1
• Магнитный компенсатор АСА-65
• Локхид Мартин AN/ALQ-78(В) приемник электронного наблюдения

Esta aeronave permitirá mejorar el control de entrada y salida de drogas en Ecuador y servirá в Вооруженные силы чтобы узнать, как работает этот тип миссии, пока один из самолетов Gulfstream ФАЭ поступит на вооружение для этих же функций.

Это будетá la segunda vez en la historia que este tipo de avión opere en Ecuador, поскольку во время пребывания ВОЛС на базе Манта, некоторые из этих экземпляров работали.