после 2017 с низкой аварийностью, podemos ya decir que el añо 2018 не бытьá ихáс seguro para la aviacióн.
Последний 2017 fue el mejor año para la industria aeronáutica al haber sido el más seguro de toda la historia desde que se tiene registros de accidentabilidad desde 1942.
Следует отметить, que estos datos estadísticos se basan únicamente en vuelos comerciales de pasajeros en aviones con capacidad superior a 14 пассажиры и груз, no se toman en cuenta aviacióминор н, частный или военный.
Сообщите намóп из www.aviation-safety.net
2017: ихáбезопасно
En ese añо, они сообщили только 10 несчастные случаи со смертельным исходом, lo que resultó в 44 смертей в самолетах и 35 на земле, что по сравнению с 2016, где они зарегистрировались 16 несчастные случаи с 303 покойный, действительно хуже.
Вовремя 2017 были зарегистрированы недалеко от 37 миллионы полетов в мире, lo que dejó como tasa de accidentabilidad de 1 для каждого 7 миллион триста тысяч полетов.
С 1997, аварийность постепенно снижается, esto gracias a una industria cada vez más segura gracias a cambios tecnológicos y una regulacióнмás estricta.
2018: небольшое увеличение
Que este año haya tenido más accidentes que el 2017, не означает, что мы сталкиваемся с негативными или тревожными моментами в отношении безопасности на всех уровнях отрасли., Это просто ситуации, которые могут возникнуть., какí como hay cientos de accidentes de buses al mes.
Еще одна деталь, которую нельзя забывать, es que cada vez que hay un accidente aéрео, éste es altamente más mediático que el cualquier otro medio de transporte, dado también por lo compleja de la industria e incluso, в страх летать de un importante segmento de la poblacióн.
Спагеттиén hay que tomar en cuenta que este 2018 marcará un nuevo record mundial de vuelos anuales pudiendo superar los 38 миллионный полет, так что этот тип ситуации пропорционально, спагеттиéне мочьían aumentar proporcionalmente.
Несмотря на то, что до сих пор 2018 и с менее чем 1 mes por delante para que termine el añо, затемúmeros son inferiores a los añОперационные системы 2014, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001 у 2000 принадлежащий úпоследний 18 аñОперационные системы.
Аñо | несчастные случаи | фаталити |
---|---|---|
2018 | 16 | 555 |
2017 | 14 | 59 |
2016 | 17 | 258 |
2015 | 14 | 186 |
2014 | 20 | 692 |
2013 | 28 | 232 |
2012 | 24 | 477 |
2011 | 36 | 525 |
2010 | 32 | 943 |
2009 | 32 | 763 |
2008 | 35 | 595 |
2007 | 32 | 774 |
2006 | 33 | 905 |
2005 | 40 | 1075 |
2004 | 35 | 462 |
2003 | 34 | 705 |
2002 | 42 | 1000 |
2001 | 36 | 879 |
2000 | 43 | 1148 |
Al comparar con los úпоследний 5 аñОперационные системы, в среднем было 12 несчастные случаи с 335 покойный.
En lo que va de este año han habido 171 всего несчастных случаев, из которых только 16 han resultado fatales y cumplen los parámetros de ser aviones comerciales superiores a 14 пассажирские и грузовые самолеты.
Несчастные случаи сéзаключенные 2018
Дата | Самолет | едаíзадница | Аэролíнеа | Покойный | Место | |
29-ОКТ-2018 | Боинг 737 МАКСИМУМ 8 | ПК-ЛКП | Лайон Эйр | 189 | 13 км к северу от Танджунг Бунгин | |
11-18 февраля | Антонов Ан-148-100Б | RA-61704 | Саратовские авиалинии | 71 | near Stepanovskoy… | |
18-18 февраля | ATR 72-212 | ЭП-АТС |
|
66 | возле аэропорта Ясудж… | |
12-18 марта | DHC-8-402Q Приборная панель 8 | С2-АГУ | США-Бангла Эйрлайнз | 51 | Катманду-Тр… | |
18-18 мая | Боинг 737-201 реклама. | ХА-УГЦ | кубинский, ЛСФ Глобал Эйр | 112 | near Havana-José … | |
5-18 июня | Cessna 208B Гранд Караван | 5Y-CAC | Fly-SAX | 10 | возле Нджабини | |
10-18 июля | Конвэр CV-340 | ЗС-БРВ | Ровос Эйр | 1 | возле Претории-Вон… | |
24-18 июня | Пусть Л-410УВП | Игл Эйр | 4 | Souguéза, К… | ||
27-18 июля | Антонов Ан-2Р | 9S-ГФС |
|
5 | возле Камако | |
4-18 августа | Юнкерс Ю-52/3mg4e | HB-ГОРЯЧИЙ | Джу-Эйр | 20 | Пиц Сеньяс | |
10-18 августа | DHC-8-402Q Приборная панель 8 | N449QX | Горизонт Эйр, жертва Аляска Эйрлайнз | 1 | Кетрон Остров… | |
9-сен-18 | Пусть Л-410УВП | УР-ДВА | Компания работорговцев | 20 | рядом с аэропортом Йирол | |
25-сен-18 | Бук 200 Супер Кинг Эйр | N241CK | Калитта Чартерс | 1 | возле Оскода Вюртс… | |
27-сен-18 | Дассо Фалькон 50 | Н114ТД | Служба полетов Air America | 2 | Гринвилл Д.… | |
7-сен-18 | Цессна 208B Супервэн 900 | VH-ФАЙ | CGG Aviation Австралия | 1 | недалеко от Сендая, Япония | |
28-сен-18 | Боинг 737-8БК (WL) | P2-PXE | Вода Новой Гвинеи | 1 | Чуук/Вено I… |
Pese a estos núнаследство, авиацияóи продолжайúa y continuará siendo el medio de transporte máсамый безопасный в мире.