система освещения взлетно-посадочной полосы

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

Мы узнаем о работе и характеристиках системы освещения взлетно-посадочной полосы аэропорта и ее большом значении в воздушных операциях..

сообщение, написанное: Капитан Родольфо Стар.
Коммерческий пилот FAA
Твиттер: @родо_эстрелла

В связи с последними событиями, повлекшими за собой закрытие 11 непрерывные часы из международного аэропорта Гуаякиля, мы сочли уместным прокомментировать более подробную информацию об этой системе, необходим для непрерывной работы с заходом солнца, до рассвета и зачем без этого, операции будут вынуждены приостановить.

система освещения взлетно-посадочной полосы

огни взлетно-посадочной полосы, более конкретно, Аэродромные огни представляют собой набор или системы огней, которые служат в качестве визуального средства для воздушных судов и транспортных средств, работающих в пределах аэродрома., они различаются по своей интенсивности, цвета и местоположения для его полезности и обычно активируются в периоды от заката до восхода солнца на следующий день или при условиях, которые этого требуют..

Пилоты в условиях визуального полета полагаются на свою ситуационную осведомленность и ориентацию на свои телесные ощущения, при этом зрение обеспечивает 80% информации вместе с проприоцептивной системой и вестибулярным аппаратом., По этой причине наглядные пособия имеют большое значение..

Трековые светильники бывают разных видов, конструкции и варьируются от аэродрома к аэродрому в зависимости от их размера и услуг, которые они предоставляют.. Эти огни первоначально предоставляют информацию в воздухе для ориентации и визуального местоположения аэропорта и направления взлетно-посадочной полосы или взлетно-посадочных полос к прибывающим самолетам, а во время их окончательного захода на посадку есть огни, обеспечивающие вертикальное наведение. (они указывают пилотам, летят ли они высоко или очень низко). И есть стробоскопические огни, которые обслуживают аэродромы с точным заходом на посадку по приборам в условиях ограниченной видимости..

В этих неблагоприятных погодных условиях, когда самолет достигает минимальной высоты снижения, условием посадки является визирование, в том числе, огней взлетно-посадочной полосы.

Во время разбега и посадки, огни взлетно-посадочной полосы обеспечивают визуальную помощь, чтобы держать вас на пути, найти центр трассы и не потерять смысл трассы в целом, Цветовые вариации также указывают на расстояние или близость к концу взлетно-посадочной полосы или пределы порогов..

При рулении другие типы огней указывают зоны, в которых воздушные суда могут перемещаться, не заходя в запрещенные зоны или не заходя на используемую взлетно-посадочную полосу без разрешения.. В аэропортах часто есть районы, где трудно путешествовать, пересекающиеся рулежные дорожки, железнодорожные развязки, рулежные дорожки закрыты, узкие улицы, края, так далее, Эти опасные места должны быть тщательно разграничены и, особенно в ночное время, должны быть отмечены светом во избежание столкновений с другими воздушными судами и окружающими предметами..

В неконтролируемых аэропортах обычно встречается PCL. (освещение с пилотным управлением), аэродром, когда он не используется, выключает освещение для экономии электроэнергии, но эти огни могут быть включены, а их интенсивность регулируется пилотами во время их захода на посадку с использованием радиочастоты..

Аэродромные огни не обязательно включать ночью, но когда видимость снижается в течение дня из-за метеорологических явлений, таких как туман или туман, который известен как аэродром в инструментальных метеорологических условиях (ИМС).

Кроме того, Эта система не обязывает и не требует от аэропортов наличия запасных или резервных систем на случай непредвиденных обстоятельств., хотя есть аэропорты, у которых есть системы B на случай выхода из строя основных систем, как правило, в районах с грозами или склонными к природным явлениям, которые могут повлиять на работу системы.

Наконец, на аэродромах есть всенаправленный вращающийся маячок, который помогает пилотам найти аэродром по его миганию., его цветовая комбинация также помогает идентифицировать военные аэродромы., гражданское население, вертолетные площадки или посадочные площадки для гидросамолетов. Эти маяки обычно располагаются в районе, где находится диспетчерская вышка..

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.