Стратолаунч, Самый большой самолет в мире

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Despegó por primera vez el Stratolaunch, el que ahora ocupa el primer puesto como la aeronave más grande del mundo desde el 2019, dejando atrás incluso al Antonov An-225.

Компания Stratolaunch Systems Corporation Пола Джи. Allen celebró el sábado 13 апреля 2019 el primer despegue y vuelo del que ahora es el avión más grande del mundo, el Stratolaunch marcó un nuevo hito en su proceso de ser una aeronave que permita lanzamientos al espacio más confiables, доступным и доступным, чем когда-либо.

Avión más grande del mundo, но только из-за размера

Прежде всего, необходимо уточнить, что Scaled 351 Стратолаунчер (modelo específico de este avión), es el nuevo avión más grande del mundo por la envergadura (tamaño de extremo a конец крыльев) из 117.3 метры всего, против 88.4 метров Антонова Ан-225.

Como la gráfica lo muestra, el Stratolaunch es el avión más grande del mundo por envergadura, pero no es el más largo, альт, Грузоподъемность (хотя очень близко к Антонову 225) или пассажиры, pero sin duda una gran aeronave que ya surca los cielos del mundo con una misión muy especial.

La misión del Stratolaunch

Esta aeronave tendrá el objetivo de acortar los viajes hacia el espacio al ser un avión carguero que desde más de 38 mil pies de altitud será desde donde se lancen cohetes y otros nuevos prototipos de naves espaciales que el proyecto está diseñando.

С этого самолета, tendrán la capacidad de adaptar la posición de lanzamiento y ajustar la trayectoria de la misión según las necesidades y sobretodo, evitar las condiciones climatológicas que en tierra muchas veces retrasan los lanzamientos e incrementan los costos operativos de las misiones espaciales.

El primer vuelo se realizó desde el famoso aeropuerto Mohave en el desierto, donde por más de 2 horas y media la aeronave con matrícula N651SL realizó su primer vuelo dentro del proceso de certificación de tipo ante la FAA.

Construcción del Stratolaunch

Su diseño contempla un peso de toda la aeronave de 540,000 кг (1,200,000 фунт) incluyendo el vehículo de lanzamiento con combustible completo y requiere una pista de al menos 3,700 м (12,000 пироги) длинный. Puede transportar más de 230,000 кг (500,000 фунт) de carga útil.

El avión que fue concebido como un «portaaviones» es propulsado por seis motores Pratt & Whitney PW4000 con una potencial de empuje de 205–296 kN (46,000–66,500 lbf), которые ранее были двумя Боингами 747-400 usados que fueron canibalizados para este propósito.

Помимо двигателей, эти Боинги 747 también sirvieron como base para la aviónica, ходовая часть (12 общее) и другие проверенные системы для снижения первоначальных затрат на разработку.

El Stratolaunch tiene una configuración de doble fuselaje, каждый из 238 пироги (73 м) долго и поддерживается 12 колеса основных стоек шасси и два носовых колеса, на общую сумму 28 колеса. Каждый фюзеляж имеет собственное хвостовое оперение с горизонтальными и вертикальными стабилизаторами., dejando un área despejada detrás de la carga útil para reducir el riesgo de interferencia durante el vuelo.

Пилот, el copiloto y el ingeniero de vuelo están en la cabina derecha del fuselaje, mientras que el del fuselaje izquierdo está vacío y sin presión. Los sistemas de datos de vuelo están en el fuselaje izquierdo.t

El Stratolaunch fue diseñado para tener un alcance de 2,200 км (1,200 НМИ), autonomía estimada para cuando realice una misión de lanzamiento aéreo.

Функции

• Длина: 73 метро
• Размах крыльев: 117 метро
• Высота: 15 метро
• Пустой вес: 500,000 фунт (226,796 кг)
• Вес брутто: 750,000 фунт (340,194 кг) sin carga útil externa
• максимальная взлетная масса: 1,300,000 фунт (589,670 кг)
• Carga útil externa: 550,000 фунт (250,000 кг)
• Двигатели: 6 × Pratt & ТРДД Уитни PW4056, 56,750 фунт-сила (252.4 кН) тяги каждый
• Максимальная скорость: 461 знать; 853 км / час (530 миль в час)
• Диапазон: 1,000 НМИ (1,151 ми; 1,852 км) радио
• Паромная досягаемость: 2,500 НМИ (2,877 ми; 4,630 км)

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