En esta entrega especial hablaremos de las estelas de los самолеты, которые не являются химтрейлами или следами, которыеíслюды как указывают некоторые заговоры.
Много Мифы и легенды давно циркулируют в Интернетеñкак насчетé Это те загадочные следы, оставленные многими самолетами, которыеíа и дíони проходят над нашими головами, некоторые оставляют белый след, а некоторые нет, здесьí Мы объясним все, что вам нужно знать по этой теме.
Estela de los aviones o mal llamados chemtrails
Во-первых, мы должны знать, что то, что оставляют самолеты и что выходит из их двигателей, является инверсионным следом., который не всегда генерируется и не всегда имеет одинаковый размерñо о толще.
это “загадочный” белый след простыми словами называется инверсионный следóн, это не Мáэто замерзший водяной пар, Дело не в топливе и тем более в трассах.íслюды, которые “наш этоáотравление”.
Эти следы образуются, когда горячая вода, поступающая из выхлопных газов двигателя, смешивается с холодным воздухом.íо да чúсреднее значение атмóмяч, он конденсируется и замерзает в кристаллы льда. Инверсионные следы на самом деле являются разновидностью перистых облаков..
Дюранте и дíфр.íо, выпустите воздух через рот и посмотритеáвырабатывается пар, Тот же принцип бásico.
В определенных ситуациях, если воздухá достаточноúМедо и фр.íо, следы могут остаться в течение длительного времени и, иногда из-за изменений в направленииóн ветра, мы можем видеть, как они становятся больше в воздухе.
Даже, это сеноóменьше можетíпомочь предсказать погоду, так как тонкий и недолгий следón указывает на низкую влажность воздуха на большой высоте., признак хорошей погоды, пока толстый и продолжительный следón отражает воздух húпроисходит на больших высотах и может быть ранним индикатором шторма..
¿Cuándo генерируются?
Самый большойíодин из случаев стел происходит, как мы уже указали, во влажных и холодных условияхíили они собираются вместе, но эти случаи происходят на 25 тысяча футов над уровнем моря или выше.
Некоторые самолеты уходятán просыпается, а другие нет, Обычно это связано с разной высотой, на которой они находятся.éн летаю, такжеén различными типами двигателей, представленными на рынке.
Спагеттиéн, могíиз-за того, что самолеты, какí лететь на одном эшелоне, но в разных областях, могíвстречается даже в местах с сухим воздухом или ч.úстрах, где только во втором случае он будет сгенерированáна стелах и даже можетíНам нравится видеть, как маршруты генерируются внезапно., такжеén отключаются и появляются вновь из-за изменения температуры и влажности.
Заговорón de los chemtrails o estelas quíслюды
Хотя это правда, как машина или автобус, самолеты contaminan el ambiente con dióуглекислый газ, óоксиды серы и азотаóгено, несгоревшее топливо, Холлíни одна частьíКулас встретилсяáлицо, это не то, чтоímicos destinados a envenenarnos, остановить дождь, управляя погодой, generar esterilidad o darnos cáНсер.
Принимая во внимание изменчивый и сложный характер банкоматаóсфера, где ветры и турбулентность делают ее непредсказуемой, для каких правительств, компании или авиакомпанииíим понравится “окуривать себя”, иди сáрасчеты и возможности познанияónde и cuáделая такие предположения, чтоíобезьяны падаютíони превышают населениеóн, создать эту ситуациюón маловероятно или даже невозможно, peor a grandes altitudes.
La realidad es que la estela blanca que dejan los aviones no son máЯ знаю, что реакцияón, который генерируется между чем-то fríили и жарко, как мы уже видели, так что прóМожет быть, вы видите стелу, будьте уверены, что это avióп этоá проходя через очень h-зонуúМеда и фр.íа, пока ты видишь avióи не оставлять следа, Эсте этоá прохождение через не очень холодную местностьía y seca o este no está volando a alta altitud.
В некоторых пространствахéобвиняемый мáперегруженный и сún увидеть много облаков или следов, которые даже пересекают друг другаí, и это связано с разными маршрутамиéreas o аэровíкак que produce un sin fin de rayas en el cielo.
*Сообщите намóп из www.scientificamerican.com.
супер правильный, и хорошо объяснил.
Большое спасибо, Луис.!
очень хорошо объяснил… хорошая работа…
Большое спасибо Дарио.