✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
В этом посте мы рассказываем, как состоялся первый регулярный внутренний рейс Аэрорегионал на маршруте между Кито и Куэнкой. Вот как летать этой новой авиакомпанией.
Это был день Понедельник 5 августа 2019 и по крайней мере после 8 лет для Эквадора, чтобы снова иметь новую внутреннюю авиакомпанию, регулярно выполняющую рейсы в воздушном пространстве Эквадора.. Аэрорегионал начал свою деятельность с рейса между Кито и Куэнкой..
В этом отчет о полете специально мы расскажем подробности первого рейса Аэрорегионала – Ваша авиакомпания, а также дополнительная информация о том, каково это летать этой новой эквадорской авиакомпанией.:
Норма бесплатного провоза багажа
Авиакомпания предлагает франшизу на все свои билеты для зарегистрированного багажа до 23 килограмм веса и ручной чемодан до 10 килограммы, плюс сумка, мохила или подобное.
Обслуживание на борту
Закуски и напитки будут предлагаться на выбор пассажира на всех внутренних рейсах авиакомпании..
Распродажа
Билеты можно приобрести в туристических агентствах, точки продаж в аэропортах и офисах авиакомпаний по всей стране и на веб-сайте.
Галерея
Заключение
Сервис в целом авиакомпании сердечный, внимательный и исполнительный. Будучи новой авиакомпанией с регулярными внутренними рейсами, ей по-прежнему не хватает технологических услуг, таких как онлайн-регистрация или онлайн-покупка., что со временем обязательно и с важными вложениями, они это реализуют.
Самолеты явно не новые и возраст их печально известен, вы чувствуете атмосферу классического самолета из 90-х, но как я всегда говорил, не надо судить о самолете по возрасту, хотя со слов сотрудников авиакомпании, в последующие годы они будут обновлены, логичный шаг, который должен идти рука об руку с ожидаемым ростом в рамках плана роста авиакомпании.
Определенно, есть что улучшить, но процессы, технологии и другие должны быть усовершенствованы с течением времени, На данный момент это еще один вариант на авиационном рынке Эквадора, который будет стремиться позиционировать себя на рынке и расти устойчивыми темпами..
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Как страшно путешествовать на старом самолете, я предпочитаю Авианку или Латам
Я всегда летаю по работе, но я всегда предпочитаю летать на не очень старом самолете. безопасность прежде всего
старый самолет, не значит, что это небезопасно.
Отличные новости для страны, не могли бы вы сообщить нам, что единственные маршруты, которые она покрывает, будут работать в аэропорту Салинас, спасибо
Прямо здесь, в блоге, вы найдете маршруты.
Я хочу самолет 28 лет не представляет опасности для безопасности пассажиров … мне честно это не нравится . Ваше здоровье !
Возраст — наименее важная вещь в самолете.
Отличные новости для авиации страны, Я думаю, мы все надеемся, что эта новая операция создаст конкурентное давление в Эквадоре., получение лучших цен и услуг для пользователей. Ваше здоровье.
П.Д.: Логотип на чехле сиденья Aerolíneas Argentinas..
Вот так вот, Аргентинские авиалинии.
Мне кажется превосходным, что на национальном рынке больше предложений, чтобы иметь возможность иметь более разумные цены на разных маршрутах.. Я надеюсь, что они скоро откроют свой рейс в Гуаякиль и смогут летать в Манту или другие направления.. Тем не менее, возраст самолетов высок. Они не могли арендовать более новые самолеты? Экономическая группа, стоящая за этой авиакомпанией, оказывает финансовую поддержку операции.?
Гуаякиль стартует сегодня. Новые самолеты означают более высокие начальные и эксплуатационные расходы, они должны делать это самолетами, которые соответствуют их финансовым показателям.