Самолет, который приземляется, просто нажав кнопку? у цирруса есть это

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

¿Te imaginas que un avión en caso de чрезвычайная ситуация может приземлиться только после нажатия кнопки? Самолет Cirrus Vision Jet может сделать это возможным.

Новый шаг на пути дальнейшего повышения авиационной безопасности отрасли сделала североамериканская компания Cirrus Aircraft, представив систему Safe Return Emergency Autoland System..

Хотя сейчас общеизвестно, что самолеты уже могут приземляться тем или иным способом самостоятельно, эта система революционна, так как одним нажатием кнопки, самолет сделает все.

Современные системы на базе ILS – Инструментальная система посадки и су КАТ III вверх, позволить самолету приземлиться, но с важным бременем и человеческой ответственностью.

Безопасный возврат

Cirrus Aircraft открывает новую эру инноваций, представляя систему безопасного возврата., революционная автоматическая система аварийной посадки, которая позволяет пассажирам посадить Vision JetTM нажатием одной кнопки..

После активации, когда доступно, Safe Return берет на себя управление самолетом и превращает Vision Jet в автономное транспортное средство, которое направляется к ближайшему подходящему аэропорту для посадки., связывается с авиадиспетчерской службой, безопасно приземлиться и остановить самолет.

Эль Вижн Джет, con Safe Return y el galardonado Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®), обеспечивает комплексное решение безопасности, незаменимый и эксклюзивный для операторов G2 Vision Jet.

Safe Return предлагает следующий шаг к автономному полету, привнесение нового уровня уверенности в общее впечатление от полета, обеспечивая пассажирам высочайший уровень безопасности и контроля..

Функционирование

после нажатия, автономная система анализирует местность и погоду, чтобы определить оптимальный аэропорт для посадки, и одновременно начинает общение с Управление воздушным движением (УВД).

На базе летной платформы Perspective Touch. + TM de Garmin®, Safe Return использует все доступные источники данных о самолетах., включая доступное топливо, безопасно направить Vision Jet к указанному аэропорту и перейти к конечному заходу на посадку к соответствующей взлетно-посадочной полосе на основе информации о ветре.

Автомат тяги, запущен ранее в этом году на новом G2 Vision Jet, а система автоматического управления полетом управляет скоростью, высота и траектория самолета, при этом система автоматически опускает закрылки по мере необходимости и выпускает шасси.

Безопасное возвращение завершается приземлением полностью автономного самолета на намеченную взлетно-посадочную полосу и полной остановкой., разрешение пассажирам выйти из самолета.

Связь Safe Return немедленно передает экстренное сообщение в УВД.. Использование текстовых и голосовых технологий, система сообщает о намерениях воздушного судна на соответствующей частоте УВД., аварийная голосовая частота 121.5, а также изменения в коде универсального аварийного транспондера.

Эти сообщения начинают процесс активации аварийных служб в предполагаемом аэропорту посадки, чтобы помочь пассажиру и пилоту по прибытии..

Активация по ошибке

в зависимости от ситуации, кнопка могла быть активирована по ошибке пассажиром или членом экипажа, но пилот может легко отключить функцию безопасного возврата, просто нажав кнопку отключения автопилота, чтобы продолжить полет в обычном режиме..

В начале этого года, Cirrus Aircraft представила и начала поставки G2 Vision Jet, который предлагает производительность, улучшенный комфорт и безопасность на большей высоте, крейсерская скорость и дальность полета, и летная платформа Perspective Touch + TM recientemente mejorada de Garmin®.

Компания планирует начать поставки самолетов Vision Jets, оснащенных системой безопасного возврата, в ближайшее время. 2020.