Эквадор уже имеет правила эксплуатации ДПАС – дрон

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

Эквадор уже имеет правила эксплуатации пилотируемых летательных аппаратов, широко известных как дроны или технически как RPAS..

Дистанционно-пилотируемый авиационный комплекс "Лос" – РПАС на английском языке, У них уже есть четкие правила эксплуатации дронов на территории Эквадора..

Ранее мы смогли узнать больше о операция беспилотников в Эквадоре это быстро:

Как управлять дроном в Эквадоре?

В этом новом выпуске, Мы обновляем информацию на основании официального положения, опубликованного на 4 ноябрь 2020 Генеральным управлением гражданской авиации Эквадора – ДГАЦ.

Правила, регламентирующие «Эксплуатацию беспилотных летательных аппаратов». (ДПВС)”

Искусство. 2.- Применимость.

1. (а) Требования настоящего Положения распространяются на:
   1. (1) полеты беспилотных летательных аппаратов (ДПВС) используется в деятельности
      гражданские лица, чей вес (время) максимум на взлете (взлетно-посадочная полоса) море выше а 0.25 Килограммы и меньше или равно 150 килограммы; у,
   2. (2) Люди, которые управляют RPA.
      1. (б) Эксплуатация самолетов более 150 килограммы веса
         (время) максимальный взлет (взлетно-посадочная полоса). AAC оставляет за собой право выдавать специальные разрешения на основании правил настоящего регламента., связанных с операциями с РПА, которые, по своим техническим характеристикам и назначению, которые осуществляются государственными или частными организациями, должным образом признанными или уполномоченными, с исключительной целью
         научное исследование, инновации и развитие.
      2. (с) Эти правила не будут применяться к:
         1. (1) Авиамоделирование.
         2. (2) Эксплуатация с ДПВС с взлетной массой менее 0.25 килограммы.
         3. фиксированный обос, воздушные змеи, ракеты, и радиоуправляемые самолеты и воздушные шары
            пилотируемый.
         4. (4) Операции, проводимые Вооруженными Силами, Таможня или национальная полиция
            в пределах своих обязанностей.

Искусство. 3.- рекреационные операции.

Эксплуатация ДПВС исключительно для рекреационной деятельности будет соответствовать правилам эксплуатации, установленным в главе B..

Искусство. 4.- воздушные работы.

воздушные работы, в дополнение к соблюдению правил эксплуатации глав B и C, должны иметь соответствующее разрешение на эксплуатацию в соответствии с действующими нормами.

Искусство. 7.- Небрежное или неосторожное управление воздушным судном.

1. (а) Эксплуатация ДПВС должна осуществляться таким образом, чтобы не ставить под угрозу безопасность воздушных операций., людей на поверхности, своего имущества и дикой природы.
2. (б) Эксплуатант ДПВС должен немедленно приостановить полет., в любое время, когда безопасность людей, собственности и дикой природы находится под угрозой в результате этой операции, или когда вы не можете выполнить все требования этой главы.
3. (с) Прерванные операции по буквальному (б) не возобновится до тех пор, пока существуют условия, создающие опасность.

Искусство. 14.- Полеты в контролируемом воздушном пространстве.

Работа ДПВС в контролируемом воздушном пространстве запрещена, если нет разрешения от AAC на указанную операцию.

Искусство. 16.- Часы работы.

Если специальное разрешение, выданное в соответствии с главой D настоящих Правил, ДПВС будут работать в часы между восходом и заходом солнца; и в визуальных метеоусловиях (ВМС).

Искусство. 17.- максимальная высота полета.

Работа ДПВС никогда не будет превышать высоту полета 400 пироги (122 метро) на местности (АГЛ).

Искусство. 18.- Операции в районе аэродрома, вертолетная площадка, запретные зоны, запретные зоны, нематериальные зоны, чувствительные области, зоны стратегической и государственной безопасности.

РПА не будет работать:

1. (а) На расстоянии равном или превышающем 9 километры (5 Нью-Мексико) пределов или границ любого аэродрома или зон государственной безопасности или на расстоянии, равном или превышающем 0.9 километры (0.5 Нью-Мексико) пределов или границ любой вертолетной площадки, в зависимости от того, что является более ограничительным.
2. (б) В запрещенных зонах, запретные зоны, нематериальные зоны и зоны государственной безопасности, определенные законом.
3. (с) В радиусе 9 километры (5 Нью-Мексико) зоны лесного пожара.
4. (г) Рядом с людьми или объектами, эксплуатация которых связана с нарушением их
   личная и семейная тайна.
5. (е) На расстоянии менее 150 метро (500 футов) из тюрем или центров социальной реабилитации; за исключением деятельности РПА Национальной службы комплексного ухода за совершеннолетними, лишенными свободы, и несовершеннолетними правонарушителями (СНАЙ) что в силу своих полномочий и своей собственной деятельности по наблюдению за безопасностью в CPL и CRS они должны это выполнять.

Искусство. 25.- Записывать.

Каждый владелец RPA, Необходимо зарегистрировать воздушное судно в Главном управлении гражданской авиации., в соответствии со следующим:

1. а) Для авиационных работ. – РПА, вес которого (время) максимальный взлет (взлетно-посадочная полоса) равно или больше, чем 0.5 килограммов и не более 150 килограммы.
2. б) Для развлекательных мероприятий. – РПА, вес которого (время) максимальный взлет (взлетно-посадочная полоса) равно или больше, чем 2 килограммов и не более 150 килограммы.

Использовать: RPA, не предусмотренные в литералах для) у б) настоящего раздела освобождаются от соблюдения Реестра.

Искусство. 26.- Страхование.

• Из 0,25 кг до 25 кг вес (время) максимальный взлет (взлетно-посадочная полоса) – доллар США 3.000,00
  более 25 кг до 50 кг вес (время) максимальный взлет (взлетно-посадочная полоса) – доллар США 6.000,00
  более 50 кг до 150 кг вес (время) максимальный взлет (взлетно-посадочная полоса) – доллар США 12.000,00

Это краткое изложение некоторых статей регламента, который целиком можно прочитать в этом месте:

5-DGAC-DGAC-2020-0110-R-Положение о ДПВС

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.