Как управлять дроном в Эквадоре?

/ 54 Комментарии / Дрон
Как управлять дроном в Эквадоре?

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
Вер >
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
Вер >
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС
Вер >

новая тема, тесно связанная с авиацией, продолжает занимать центральное место в повседневной жизни страны и в общественном мнении.. Здесь мы постараемся ответить на вопрос самым простым способом, как управлять дроном в Эквадоре?

БПЛА – Беспилотные летательные аппараты по аббревиатуре на испанском языке или БПЛА. – Беспилотный летательный аппарат на английском языке, они являются мировой тенденцией, и с каждым днем ​​их использование и применение как для личного, так и для коммерческого использования увеличивается, а в Эквадоре их использование начало вызывать споры..

дроны, они являются дистанционно пилотируемым оборудованием, и ими может управлять любой человек без предварительного обучения или без какой-либо подготовки или лицензии., например, если это произойдет с воздушные шары, ультралайт и другие.

Изначально, эти группы имели военное происхождение для разведывательных или ударных задач, но их разнообразие форм и приложений сделало их привлекательным инструментом для получения дохода для производственных компаний, а также для частных лиц, желающих предложить свои услуги аэрофотосъемки и видеосъемки..

Его использование безгранично и доступно по цене в самых простых и менее сложных версиях от $100 долларов или меньше, до современных дронов с камерами Full HD, большая автономность и многое другое о $3.000 долларов заключается в том, что его использование должно регулироваться для обеспечения безопасности и конфиденциальности людей., а также для обеспечения безопасности работы аэропортов страны..

Уже было несколько случаев, когда дроны, управляемые гражданскими лицами вблизи аэропортов, вызвали не одну панику., например в Аргентине, дрон врезался в коммерческий самолет, к счастью, без каких-либо серьезных проблем, кроме удара, но из-за размера этих команд, могут нанести серьезный и опасный ущерб, если ударятся, например, о кабину., топливный бак или двигатель любого самолета.

Регулирование дронов в Эквадоре

С датой 17 сентябрь 2015, Эквадор сделал первый шаг к регулированию работы дронов в стране. В Резолюции 251-2015 подробно:

Статья первая.- Одобрить введение дополнительных положений, регулирующих эксплуатацию дистанционно пилотируемых авиационных систем. (ДПАС) или известный как ORONES или Беспилотные авиационные системы (БПЛА), то же, что подробно описано ниже:

Искусство. 1 Операции в районе аэродрома

  • Эксплуатация ДПАС/БПЛА в контролируемом воздушном пространстве запрещена..
  • Работа ДПАС/БПЛА будет поддерживаться на протяжении всего полета., одному
  • Расстояние равно или больше 9 километры (5 Нью-Мексико) вблизи любого аэродрома или
  • военная авиабаза.

Искусство. 2 максимальная высота полета

Работа ДПАС/БПЛА никогда не будет превышать высоту полета 400 пироги (122 метро) на местности (АГЛ).

Искусство. 3 Часы работы

ДПАС/БАС будут работать только в часы между восходом и заходом солнца.; и в визуальных метеоусловиях (ВМС), бесплатное облако, туман, осадки или любые другие условия, которые препятствуют или могут препятствовать постоянному визуальному контакту с ДПАС/БАС.

Искусство. 4 Ответственность за операцию

(а) Лицо, управляющее органами управления ДПАС/БАС, будет нести ответственность за их общую работу на протяжении всего полета., совместно и по отдельности с эксплуатантом или владельцем воздушного судна.

Искусство. 5 Физиологическая целостность оператора РЗА

Никто не должен управлять органами управления ДПАС/БАС, если:

  • устал, или если вы считаете, что во время операции у вас может возникнуть эффект усталости;
  • Вы находитесь под воздействием алкогольных напитков, или любой препарат, который может ухудшить вашу способность безопасно управлять органами управления..

Искусство. 6 Возможности автоматизации

Если ДПАС/БПЛА имеют возможность выполнять автоматический полет, Эту функцию можно использовать только в том случае, если она позволяет оператору управления в любой момент вмешаться и немедленно взять управление самолетом на себя..

Искусство. 7 Ограничения

Лицо, управляющее органами управления ДПАС/БПЛА, несет ответственность за обеспечение его эксплуатации в соответствии с эксплуатационными ограничениями, установленными изготовителем..

Искусство. 8 Страхование

Владелец или оператор ДПАС/БПЛА обязан ответить за ущерб, причиненный третьим лицам., в результате вашей летной деятельности, для которого вы должны заключить полис страхования гражданско-правовой ответственности перед третьими лицами в минимальных размерах, установленных в таблице ниже:

Из 02 а 25 Кг. максимальная взлетная масса (взлетно-посадочная полоса) доллар США 3.000,00
более 25 Кг. максимальная взлетная масса (взлетно-посадочная полоса) доллар США 5.000,00

Искусство. 9 Соблюдение местных законов и правил

Соблюдение этих положений, не освобождает оператора ДПАС/БАС от соблюдения применимых местных законов и правил.

Как управлять дроном в Эквадоре?

Первое, что вы должны иметь в виду, это то, что вы должны соблюдать Регламент 251-2015 и уважать все статьи, в основном те, которые работают вблизи аэропортов, максимальная высота полета над землей, часов работы и иметь страхование ответственности перед третьими лицами в соответствии с максимальным весом оборудования.

Все пункты очень важны, но те, что выше, те, которые опрошенные пилоты дронов указали как важные.

До любого текущего регулирования, ты всегда должен летать безопасно, как для вас, так и для других людей и уважайте конфиденциальность третьих лиц, что-то фундаментальное.

В настоящее время, В Эквадоре нет необходимости иметь лицензию или посещать соответствующие курсы, как в других странах, таких как США., а пока, В законе нет классификации уголовной ответственности за безответственную и нерегулируемую эксплуатацию этих самолетов., но конечно, это скоро изменится.

В равной степени, Их ненадлежащее использование еще не наказуемо и не описано в эквадорском законодательстве., но власти, как известно, уже над этим работают, а также нецелесообразное применение лазеров против самолетов.

Мнение

Андрес Санчес – Альтависта Эквадор:

В основном вам придется разделить команды по их характеристикам.. В основном я считаю 3 категории, Первые дроны, не достигающие больших высот, речь идет о тех, которые не превышают 10 о 20 метров высотой, это действительно игрушки, Это не предполагает большего риска и не требует от пилота больших знаний.. Затем есть команды, чей охват уже превышает 120 метров высотой, которые уже представляют собой потенциальный риск при эксплуатации без соблюдения параметров безопасности.

И, наконец, есть фумигационное оборудование для сельскохозяйственного контроля, для которого требуются сертифицированные пилоты..

Однажды с этим ясно, Соответствующая организация должна открыть курсы для пилотов в зависимости от их категории.. Поскольку обычно это лицензия на транспортное средство, имеющая свою категоризацию..

В первую очередь, можно будет управлять онлайн-курсами, и тогда большинство владельцев дронов будут иметь доступ к этому курсу.. Я тоже думаю, что это очень важно

Хотите оставить комментарий в этом месте?? Отправьте мне свою точку зрения на Николас@nlarenas.com.

Применение и использование дронов

  • События.
  • Поиск людей.
  • Борьба с лесными пожарами.
  • Археологические исследования.
  • Геологические цели.
  • Веселье.
  • Бесплатное распространение интернет-сигнала.
  • Картография.
  • Перевозка и доставка грузов.
  • Сельское хозяйство.
  • Кино.
  • Зоология
  • Другие.

В Эквадоре, Дроны постепенно завоевывают пространство, в основном в различных коммерческих приложениях, выступая в роли главных героев рекламных видеороликов компаний или для распространения среди туристов по стране..

Можно ли управлять дронами на Галапагосских островах??

Следует отметить, что использование и полеты дронов на Галапагосских островах запрещены Законом о национальных парках Галапагосских островов. – PNG, чтобы предотвратить ущерб хрупкой экосистеме островов, поскольку животные, в основном птицы, Они могут быть напуганы или сбиты этими самолетами.. Его использование на островах разрешено только для строго научных исследований и мониторинга или при наличии специального разрешения для коммерческого использования..

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Похожие сообщения

Оставить комментарий к этому посту!

54 комментарии к статье «Как управлять дроном в Эквадоре»?”

  1. Ксавье Сафонт

    У меня есть мини-дрон Mavic и фантом. 4 и мы собираемся на Галапагосские острова, чтобы сделать репортаж для журнала,,, У меня есть разрешения А1 и А3 и профессиональный….. Знаете ли вы адрес, по которому я могу запросить разрешение на полет на Галапагосах??????????
    СПАСИБО.

    Ответчик
  3. София Монтойя

    Дорогой Николас, Есть ли список мест, где можно летать на сверхлёгких дронах без разрешения??

    У нас есть DJI Mavic mini., самый легкий на рынке.

    Спасибо за ваш ответ.

    С наилучшими пожеланиями.

    Ответчик
    1. Андрес Брито

      Почему, Я хочу знать, если я куплю DJI Mavic Air 2 Нужна ли мне лицензия или мне нужно купить DJI Mavic Mini?.
      Также разрешено привозить дрон из США в коробке., запечатанный, что касается личного пользования?

      Ответчик
      1. Андрес Брито

        Разрешено ввозить дрон из США в Эквадор в коробке, запечатанный, что касается личного пользования?
        Существуют ограничения на ввоз аккумуляторов для дронов самолетом в Эквадор?

        Ответчик
  5. Дэйвид

    Привет, Собираюсь купить DJI Spark для записи личных видео в качестве хобби., Я смогу управлять дроном в Аркебле Каролина и в столичном городе.? заранее спасибо.

    Ответчик
  7. Тереза ​​Эспиноза

    Мы предлагаем страхование БПЛА для GAD, Среди требований – «ЭКСПРЕСС-ГАРАНТИИ».: ОПЕРАТОРЫ: Любой оператор, должным образом сертифицированный для выполнения данного рейса., при условии, что лицо успешно завершило курс начальной подготовки или имеет как минимум 20 часов опыта работы с БПЛА. Полное соблюдение всех норм, изложенных в Законе о гражданской авиации согласно постановлению. 251/2015 об использовании БПЛА.
    Мы звонили по телефонным номерам DGAC., для информации, но они не отвечают, как на электронные письма. Для оформления полиса у меня просят только данные оператора.. Но в случае аварии я уверен, что мы запросим сертификацию у DGAC.. Пожалуйста помоги

    Ответчик
  8. Цезарь

    Николас, спасибо за вклад.. Знаете ли вы, можно ли прилететь в Кито накануне двухсотлетия?? Я понимаю, что есть взлетная площадка для пожарных вертолетов, но не знаю, подпадает ли она под действие правил.. Ваше здоровье

    Ответчик
  9. Кирман Вега

    Мне нужно совершить полет на дроне возле аэропорта Макас. (Морона Сантьяго ) Это для топографической съемки. , Есть ли возможность спросить разрешения на пару часов? . мне нужна твоя помощь

    Ответчик
    2. Родриго А.

      я в такой же ситуации, Мне нужно сделать картографирование возле аэропорта Макаса., На данный момент я запрограммировал разблокировку GEO-зон моего дрона., Я не знаю, достаточно ли этого. Если у вас есть дополнительная информация или прогресс по этому вопросу, я был бы признателен, если бы вы поделились ею в блоге., После праздника сделаю несколько тестов, Если будут положительные результаты, я напишу здесь..

      Ответчик
      1. Хуан Карлос Домингес

        DGAC выдает разрешения на эксплуатацию RPAS.. В Администрацию аэропорта необходимо внести документ с основной информацией о планируемой операции.. После проверки информация согласовывается с Управлением воздушного движения для выпуска соответствующего NOTAM..

        Ответчик
  10. Вагнер Герреро

    Николай, спасибо за ваш вклад.. Информация, которую вы предоставляете, актуальна? Потому что законодательство Испании гораздо более продвинутое, и я имел это в виду.. Но здесь немного по-другому. И вы знаете где-то в Эквадоре, где выдают лицензию на управление дронами.. И стоимость этого курса..

    Ответчик
  11. Марко

    Хола. Знаете ли вы какую-нибудь страховую компанию, которая полностью меня покроет?, дрон и любой ущерб третьим лицам? Это для вдохновения DJI 2. Грасиас.

    Ответчик
  14. Хорхе Кабесас

    Извини, Я хочу купить Mavic Air, так как люблю фотографировать., Я понимаю, что, будучи эквадорцем, я должен заплатить сбор, если дрон стоит более 500 долларов США.?? И еще вопрос, Каждый раз, когда я ухожу в отпуск и возвращаюсь в страну, мне придется платить этот сбор.?

    Ответчик
    1. Николас Ларенас

      Да, когда вы приносите новый дрон, и он стоит больше, чем $500, вам придется платить налоги. Это будет только первый раз, когда вы принесете это., В следующий раз он будет использован, и вы должны показать, что вы уже заплатили налоги, сохранив все квитанции о покупке и уплате налогов..

      Ответчик
  17. Гильермо

    старший. Николя Ларенас.
    Приятно приветствовать вас.
    У меня есть лимонная плантация в Эсмеральдасе..
    Мне нужна следующая информация:
    -продает дроны для фумигации , а если нет ,иметь контакт.
    -делает техническое обслуживание
    -консультант по покупке , управление , обслуживание , запчасти,
    Я заранее благодарю вас.
    Мой Васап +593 989 251 593

    Ответчик
      1. Рамон

        Привет. Я иностранец и хотел бы знать, смогу ли я управлять ДРОНОМ по променаду. 2000 и Пеньяс ( Санта-Ана Хилл), Гуаякиль . Человек сказал мне, что мне нужно разрешение муниципалитета.. Пожалуйста, дайте мне знать, что мне следует делать. Грасиас.

        Ответчик
  18. Борха Каррейра Руко

    Хола. Я испанец, Я собираюсь путешествовать на отдых с января по апрель через Южную Америку.. я пользователь (непрофессиональный) из безумного воздуха. Есть ли проблемы с въездом в страну с помощью дрона?? Нужно ли мне платить какой-либо сбор или проходить какую-либо регистрацию??
    Повторюсь, я не использую его как профессионал, и я не даю ему коммерческое использование.
    И я уже видел, что на Галапагосах нельзя летать.

    Ответчик
  19. КЕВИН АЛЕХАНДРО ПАЛЬМА КАСТРО

    Извини, В какой статье или главе вы упомянули о запрете дронов в Национальном парке Галапагос?.

    Ответчик
      1. Хуан Карлос Домингес

        Позвольте мне уточнить этот момент.. DGAC выдает разрешение на эксплуатацию RPAS., предварительное согласование с Аэронавигацией. Авторизация не требует затрат. Если у GAD есть процедура сбора средств, Это не входит в компетенцию Авиационного управления..

        Ответчик
  21. Авиация

    Фатально то, что я только что прочитал, по их словам, они хотят установить правила управления дроном. Я не считаю нормальным говорить, что игрушечный дрон - это профессиональный дрон и ультрапрофессиональный дрон. Говорят, что все имеет свое. лимиты и страховка. 3000 долларов, что люди сходят с ума, даже в крупных развитых странах не запрещают эту тему, а Ами в Эквадоре происходит только то, что инспекторы и те, кто в офисах, хотели бы подзаработать на утверждении сертификатов, но денег нет, чтобы заплатить на курс и вы уже подаете заявку на страховку 3000 долларов и 5000 долларов, пожалуйста, люди каждый раз болеют, обратите внимание, что вы находитесь в Эквадоре, не копируйте это, что у США или ЕС недостаточно опыта, чтобы можно было запретить, вы понятия не имеете, что такое дрон, пока как вы говорите запрещено, и если вы посмотрите на дрон x, вы уже знаете, что вам придется заплатить дополнительные деньги, чтобы дрон не украли….

    Ответчик