✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
ДХЛ Экспресс и Boeing объявили, что глобальная логистическая компания разместила заказ на восемь новых грузовых самолетов. Боинг 777 дополнительный.
Эти самолеты добавляются к покупке 14 самолеты объявлены последними 2018. Эти инвестиции знаменуют собой дальнейший шаг в расширении DHL Express своей межконтинентальной воздушной сети для удовлетворения растущего спроса клиентов на международных рынках морских перевозок..
Первые поставки запланированы на 2022 также обусловлено высоким спросом, вызванным транспортировкой вакцин и медикаменты.
«Хотя нынешний кризис здравоохранения поставил паузу в некоторых сферах жизни, «Мировая торговля не останавливается», кости Джон Пирсон, Генеральный директор Global de DHL Express.
Самый большой и мощный двухмоторный грузовой корабль в мире., Эль Боинг 777 поддерживает будущий рост бизнеса, обеспечивая при этом исключительную надежность. Также, Самолет способствует достижению поставленных целей устойчивого развития благодаря технологии низкого расхода топлива, которая снижает выбросы CO2 на 18 процентов по сравнению со старыми B747-400.
Эль Боинг 777 Freighter - крупнейший двухмоторный грузовой корабль., самая дальняя и самая мощная в мире, с объемом 9.200 км (4.970 морские мили) и может нести максимальную полезную нагрузку 102.010 кг (224.900 фунты) и позволяет DHL Express делать меньше остановок и снижать некоторые связанные с этим затраты на посадку на дальнемагистральных маршрутах., что приводит к самой низкой стоимости рейса среди любого крупного грузового судна..
До этого новый приказ был объявлен сегодня, ДХЛ Экспресс уже получила первые десять новых самолетов Boeing 777F в рамках первоначального заказа на 14 самолеты, сделанные в 2018. Эти своевременные поставки позволили DHL удовлетворить беспрецедентный спрос клиентов в пиковый сезон перевозок..
Глобальный прогноз авиаперевозок Boeing предполагает значительное увеличение спроса на новые и переоборудованные грузовые самолеты с ростом парка более чем на 60% в течение следующего 20 годы. Это отражается в растущем спросе на срочные трансграничные перевозки, который испытывает DHL Express.. По этой причине, Обе компании также согласовали опционы и права на покупку еще четырех самолетов..
Компания работает более чем 260 специализированный самолет с 17 авиакомпании, связанные с более чем 600 ежедневные рейсы в 220 страны.
Транспортировка вакцин
Все эти объединения и покупка самолетов DHL также идут рука об руку с обширной глобальной логистикой, которая развивается при транспортировке вакцин и даже крупных медицинских товаров..
В Латинской Америке, Первыми странами, получившими первые дозы, были: Мексика, Чили, Коста-Рика и Панама; Другие страны, куда DHL доставляла вакцины, включают Австрию., Бахрейн, Болгария, Хорватия, Греция, Финляндия, Италия, Литва, Норвегия, Оман, Румыния, Сингапур и Швеция.
За распространение вакцины от COVID-19, управлять данными, организовать и оптимизировать весь процесс, использование сочетания передовых технологий и людей с большим опытом работы в различных дисциплинах управления цепочками поставок, Deutsche Post DHL Group объединила усилия со своими тремя подразделениями: Выражать, специалисты по международным перевозкам и курьерским службам доставки; Цепочка поставок, подразделение, которое специализируется на контрактной логистике и глобальных экспедиторских услугах., подразделение, специализирующееся на международной торговле.
Больше 9.000 специалисты работают в специализированной глобальной сети DHL, чтобы фармацевтические организации, медицинского оборудования, клинические и научные исследования, оптовики и дистрибьюторы, а также больницы и поставщики медицинских услуг, связаны по всей цепочке создания стоимости и посредством цифровизации, от клинических испытаний до оказания медицинской помощи и на каждом этапе между ними.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Согласен Николай, Инвесторы, сдающие в аренду авиакомпаниям, отдают предпочтение новому оборудованию, и сегодня появляется больше возможностей покупать заводские грузовые самолеты с полным циклом эксплуатации.. Раньше чаще можно было увидеть Airbus A300., Б727, DC-8, ДС-10, МД-11, Б757, B747 переоборудованы в грузовые самолеты, экономично для авиакомпаний, но с меньшим количеством рабочих циклов и меньшими затратами на техническое обслуживание. Сейчас мы уже не видим этой тенденции., Новое оборудование как для пассажиров, так и для грузов значительно снижает эксплуатационные расходы и повышает безопасность полетов..
Полностью, и я думаю, что эксплуатационные расходы являются ключевым моментом.
Привет Николя,
Понятно, что в связи с нынешней ситуацией с пандемией рынок грузовых авиакомпаний значительно увеличился.. DHL приняла правильное решение, поскольку B777F потребляет до 20% меньше топлива, чем у B747-400F, но, если так много б/у Б777-200, Почему эти авиакомпании не решают переоборудовать B772 из пассажирских в грузовые?? Это будет дешевле, чем покупать их совершенно новые.. С наилучшими пожеланиями
Подержанный самолет имеет меньше времени на полет и требует другого обслуживания., кроме того, изменение расходов на грузовые перевозки, так что в долгосрочной перспективе им наверняка будет удобно иметь новые активы.