Принятые меры, приводящие к задержкам рейсов в Богот аэропортá Востокán влияет на восстановить насón отраслиéреа.
Как трáЯéзаключенный в Колумбия у латиноамéРика продолжатьúна восстановлениеóн, Важно избежать каких -либо ограниченийón в способности разрешать нормализациюóп транспорта доéкоммерческий заключенный, обеспечить социальную связь и конкурентоспособность городов и ПАíсес, какí ACI указывает – Международный совет аэропортов в заявлении, направленном правительству Колумбии.
Задержки в Боготеá
Важно указать в качестве первоначальной ссылки, что международный аэропорт El Dorado Mobilizó 6.604.961 внутренние пассажиры и 1.651.258 международные пассажиры в течение первого семестра настоящегоñо, который показывает значительный прогресс в реактивацииóн аéв середине пандемии.
Но эти нúМеро могíбыть лучше, учитывая, что ВВП измеряется, что мы объясним мáНеужели не отговаривают путешественников выбрать транспорт вéзаключенный в страхах потери связи или важных рабочих собраний.
Важно вернуть воздушные процессы в норму., Избегание ненужных задержек, вызванных реализациейón программы задержек земли (ВВП – Программа задержки на земле) которые наносят существенные ограничения на пропускную способность. La реализацияón из этой меры CRíэтика при возможности восстановить VOLúТрэндáЯéзаключенные и национальная и международная связь, которая была проведена до пандемии, какí в том, чтобы позволить росту деятельностиéплохая реклама.
Окончательно, в заявлении, ACI включен и утилизацияón колумбийских властей для работы вместе в интересах транспорта вéзаключенный и, следовательно, к экономикеíв годíс.
¿Чтоé Это ВВП – Программа задержки на земле?
Программа Ground Delay Program направлена на снижение нагрузки на транспортную систему. контроль трáЯéрео, Первоначально реализовано администрациейón Федеральная авиацияón из Соединенных Штатов – Федеральное управление гражданской авиации В национальной космической системе аéвиновен в США.
Эту программу обычно можно активировать при следующих условиях::
- Климатол условияóGICA нравится: пониженная видимость, штурмуетéкритики, снег, дождь, и т.п.;
- большое количество самолетов, прибывающих или вылетающих из аэропорта;
- несчастный случай, авиакатастрофа, закрытые склоны; о
- состояниеón появляется, требует большего разделенияón между самолетами.
Основным фактором для определения того, нужна ли программа задержки земли является Núпросто называется скоростью прибытия в аэропорт (ААР). Это нúМеро устанавливается Аэроновой властьюáутика, в этом случае Аэросивил генерирование аффектацииóN до тысячи пассажиров каждый раз, когда он реализован, с принудительными задержками, сгенерированными в сети маршрутов авиакомпанииíотрицает.