задержка рейса международный аэропорт боготы avianca latam wingo viva copa

Задержки рейсов в аэропорту Боготы мешают восстановлению

Принятые меры, приводящие к задержкам рейсов в Aeropuerto de Bogotá Востокán afectando la восстановить насón отраслиéреа.

Как трáЯéзаключенный в Колумбия у латиноамéРика продолжатьúa su recuperacióн, es importante evitar cualquier limitación en la capacidad para permitir la normalizacióп транспорта доéкоммерческий заключенный, asegurar la conectividad social y la competitividad de las ciudades y paíсес, какí lo indica la ACI – Международный совет аэропортов в заявлении, направленном правительству Колумбии.

Las demoras en Bogotá

Es importante indicar como referencia inicial que el Aeropuerto Internacional El Dorado movilizó 6.604.961 внутренние пассажиры и 1.651.258 pasajeros internacionales durante el primer semestre del presente añо, lo que muestra un avance significativo en la reactivacióн аérea en medio de la pandemia.

Pero estos números podrían ser mejores, учитывая, что ВВП измеряется, que explicaremos más abajo desalientan a los viajeros a elegir el transporte aéreo ante temores de perder conexiones o importantes reuniones de trabajo.

Важно вернуть воздушные процессы в норму., evitando demoras innecesarias causadas por la implementación del Programa de Demoras en Tierra (ВВП – Программа задержки на земле) которые наносят существенные ограничения на пропускную способность. La реализацияón de esta medida es crítica a la hora de poder restablecer los volúmenes de tráЯéreo y la conectividad nacional e internacional que se gestionaba antes de pandemia, какí como para permitir el crecimiento de la actividad aérea comercial.

Окончательно, в заявлении, ACI se pone a disposición de las autoridades colombianas para trabajar conjuntamente para el beneficio del transporte aéreo y en consecuencia a la economíв годíс.

¿Чтоé es el GDP – Программа задержки на земле?

Программа Ground Delay Program направлена ​​на снижение нагрузки на транспортную систему. control de tráЯéрео, implementado inicialmente por la por la Administración Федеральная авиацияón из Соединенных Штатов – Федеральное управление гражданской авиации  en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo de los США.

Эту программу обычно можно активировать при следующих условиях::

  • condiciones climatológicas como: пониженная видимость, tormentas eléкритики, снег, дождь, и т.п.;
  • большое количество самолетов, прибывающих или вылетающих из аэропорта;
  • несчастный случай, авиакатастрофа, закрытые склоны; о
  • una condición emergente que requiere una mayor separación entre aeronaves.

El factor principal para determinar si se necesita un programa de demora en tierra es un número llamado Tasa de llegada al aeropuerto (ААР). Это нúmero lo establece la autoridad aeronáутика, в этом случае Аэросивил generando afectación a miles de pasajeros cada vez que se implementa, con demoras involuntarias generadas a la red de rutas de las aerolíотрицает.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пролистать наверх