Embraer запускает переоборудование самолетов E190F и E195F в грузовые

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

Эмбраер запускает переоборудование пассажирских самолетов в грузовые с Embraer E190F и E195F, официально выходит на рынок грузоперевозок.

Embraer выходит на рынок грузовых авиаперевозок, запустив переоборудование из пассажирских в грузовые (P2F) E190F и E195F. Грузовые самолеты E-Jets предназначены для удовлетворения меняющихся потребностей электронной коммерции и современной коммерции, которые требуют быстрой доставки и децентрализованных операций.. Embraer предлагает непревзойденную экономию грузов и гибкость самолетов нужного размера..

«Идеально подходит для заполнения ниши на рынке грузовых автомобилей между турбовинтовыми и более крупными узкофюзеляжными самолетами., наша конверсия P2F E-Jet выходит на рынок, поскольку спрос на грузовые авиаперевозки продолжает расти, а электронная коммерция и коммерция в целом претерпевают глобальные структурные преобразования.. ”, Арьян Мейер сказал, Президент и генеральный директор Embraer Commercial Aviation.

Полная переоборудование погрузчика доступно для всех подержанных самолетов E190 и E195., и ожидается, что они будут введены в эксплуатацию в начале 2024. Эмбраер увидеть рынок для самолетов этого размера около 700 самолеты во время 20 годы.

Эта инициатива возникает, когда Embraer обращается к трем замечательным возможностям:

• Нынешние фюзеляжи небольших узкофюзеляжных грузовых самолетов устарели., неэффективный, сильно загрязняют окружающую среду и находятся в пределах окна удаления;
• Продолжающаяся трансформация перекрестка между торговлей, торговля и логистика привели к беспрецедентному спросу на грузовые авиаперевозки по всему миру, и тем более для доставки в тот же день и децентрализованных операций; идеальная миссия для грузовых судов размером с E-Jet;
• Первые E-Jet, введенные в эксплуатацию около 10 а 15 лет в настоящее время выходят из долгосрочной аренды и начинают цикл их замены, что будет продолжаться в течение следующего десятилетия. Полное преобразование заряда продлит срок службы более зрелых E-Jet от других производителей. 10 а 15 лет и будет способствовать их замене более эффективными самолетами, устойчивый и бесшумный.

Преобразования Embraer E-Jet P2F обеспечат потрясающую производительность и экономичность. E-Jet Freighter будет иметь более одного 50% больше, чем вместимость, в три раза больше, чем у турбовинтовых двигателей большого заряда, и до 30 % более низкие эксплуатационные расходы, чем узкофюзеляжные.

Преобразование в грузовое судно будет происходить на предприятиях Embraer в г. Бразилия и включает:

• носовая грузовая дверь главной палубы; система управления грузом; армирование пола; Жесткий грузовой барьер (RCB) – Барьер 9G с входной дверью; система обнаружения задымления груза, в том числе огнетушители класса «Е» в отсеке с верхней загрузкой; Изменения в системе управления воздухом (охлаждение, герметизация, и т.п.); внутренний зазор и условия для перевозки опасных материалов. E190F может нести полезную нагрузку 23.600 фунт (10.700 кг), в то время как E195F полезная нагрузка 27.100 фунт (12.300 кг).

С этими самолетами, которые, например, Азул уже работает, Эмбраер выйти на рынки, где ATR они очень маленькие и боинг 737 они очень большие.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.