✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Каковы шансы на крушение самолета? Мы просматриваем статистику, оставленную 2021 и последние пять лет об этом. Фото @Flysky
Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА, для его аббревиатуры на английском языке) опубликованные данные о показателях безопасности 2021 для отрасли коммерческих авиаперевозок, демонстрируя значительное улучшение в нескольких областях по сравнению с 2020 и пять лет 2017-2021.
Среди наиболее ярких показателей улучшения безопасности мы находим:
- Сокращение общего количества несчастных случаев, общий уровень несчастных случаев и смертей.
- Члены ИАТА и авиакомпании в реестре аудита безопасности (ИИСУС) ИАТА (в который входят все члены IATA) в прошлом году произошло ноль несчастных случаев со смертельным исходом.
- Отсутствие происшествий за выезд за пределы ВПП/РД, впервые за, по крайней мере, 15 годы.
Шансы попасть в авиакатастрофу
Многие люди испытывают естественное страх летать, Среди факторов – отсутствие знаний о том, как авиационная отрасль, потеря контроля над ситуацией, страх высоты и другие факторы, из-за которых многие из них даже никогда не летали на самолете..
Как всегда было сказано, Авиационная отрасль есть и будет самый безопасный вид транспорта в мире, каждый день поднимая параметры и стандарты выше, чем в любом другом секторе общества.
И это демонстрируют статистические данные:
| 2021 | 2020 | среднее значение 5 годы (2017-2021) | |
| Вся аварийность (происшествий на миллион рейсов) | 1.01 (1 несчастный случай каждый 0.99 миллионы полетов) | 1,58 (1 несчастный случай каждый 0,63 миллионы полетов) | 1.23 (1 несчастный случай каждый 0.81 миллионы полетов) |
| Все показатели аварийности авиакомпаний-членов IATA | 0,44 (1 несчастный случай каждый 2,27 миллионы полетов) | 0,77 (1 несчастный случай каждый 1,30 миллионы полетов) | 0,72 (1 несчастный случай каждый 1,39 миллионы полетов) |
| Всего несчастных случаев | 26 | 35 | 44.2 |
| Смертельные несчастные случаи(я) | 7 (1 реактивный самолет 6 турбовинтовые) | 5 | 7.4 |
| Летальные исходы | 121 | 132 | 207 |
| Риск смерти | 0.23 | 0.13 | 0.14 |
| Риск смерти для авиакомпаний-членов IATA | 0.00 | 0.06 | 0.04 |
| Потери корпуса реактивного самолета (на миллион полетов) | 0,13 (1 серьезная авария каждые 7,7 миллионы полетов) | 0,16 (1 серьезная авария каждые 6,3 миллионы полетов) | 0,15 (1 серьезная авария каждые 6,7 миллионы полетов) |
| Течь корпуса турбовинтового двигателя (на миллион полетов) | 1,77 (1 потери корпуса каждые 0,56 миллионы полетов) | 1,59 (1 потери корпуса каждые 0,63 миллионы полетов) | 1.22 (1 потери корпуса каждые 0.82 миллионы полетов) |
| всего полетов (миллионы) | 25.7 | 22.2 | 36.6 |
Общий риск летального исхода 0.23 это означает, что, в среднем, человеку придется летать каждый день, чтобы 10,078 лет быть вовлеченным в несчастный случай, по крайней мере, с одним погибшим.
Смертность в авиакатастрофах
Общий повышенный риск смерти в 2021 а 0,23 Это связано с увеличением количества несчастных случаев со смертельным исходом. турбовинтовые. В прошлом году произошла авария со смертельным исходом с участием реактивного самолета и риск гибели самолета в 2021 это было из 0,04 на миллион секторов, улучшение по сравнению со средним 5 лет 0,06.
Например, В Латинской Америке за последние два года не было ни одного смертельного происшествия на авиалиниях региона..
Ты боишься летать?
Я делюсь руководством о том, как уменьшить страх перед полетом или путешествовать более спокойно, узнав больше подробностей об авиации для вашего спокойствия.:
Ты боишься летать? Расскажите мне в комментариях, почему вы думаете, что чувствуете именно так..
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Амиго: Есть ли статистика смертности в авиакатастрофах за годы? 2021 2022 у- 2023, в мире, Сравнительно с количеством смертей от дорожно-транспортных происшествий , в мире, в те же годы?
Большое спасибо.
Привет Джейми, у меня нет такой информации, расследование дела должно быть проведено.
Очень интересная статистика
спасибо Джимми, как мы можем видеть, чрезвычайно низкий.
Правда очень интересно, Я никогда не боялся летать, Когда я впервые летал на Aerogal A319, я был самым счастливым ребенком на свете., когда другие плакали дальше за самолетом, Было время, когда я интересовался документальными фильмами о авиакатастрофах Mayday, а потом мне было немного страшно, потому что я был маленьким, но не более того., Сейчас это кажется мне самой прекрасной вещью, и я с энтузиазмом сажусь в самолет.. Хороший пост
Спасибо, Хоакин., Будем надеяться, что эта статистика успокоит тех, кто боится летать..