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Вероятность авиакатастрофы

¿Cuáles son las probabilidades de un черт возьмиéрео? Мы проверяем статусíстатика, которую я оставилó в 2021 и úпоследние пять доñим об этом. Foto @Flysky

Ла Ассоциацияón Международные перевозки Аéрео (ИАТА, по его аббревиатуре на английском языкеéс) общественныйó datos de rendimiento de seguridad de 2021 para la industria de las aerolíneas comerciales que muestran una fuerte mejora en varias áreas en comparacióп с 2020 y los cinco añОперационные системы 2017-2021.

Entre los mayores indicativos en las mejoras de seguridad encontramos:

  • Reducciones en el número total de accidentes, la tasa total de accidentes y muertes.
  • Los miembros de IATA y las aerolíneas en el registro de Auditoría de Seguridad Operacional (ИИСУС) de IATA (que incluye a todos los miembros de IATA) experimentaron cero accidentes fatales el añили прошлое.
  • Sin accidentes de excursión de pista/calle de rodaje, por primera vez en al menos 15 аñОперационные системы.

Probabilidades de estar en un accidente aéрео

Muchas personas experimentan un natural страх летать, entre los factores es el desconocimiento de cóкак это работает промышленности вéреа, в рérdida de control de la situacióн, miedo a las alturas y otros factores que incluso genera que muchos de ellos nunca se hayan subido a un avióн.

Como siempre se ha dicho, промышленность, чтобыérea es y seguirá Быть транспортное средство мáсамый безопасный в мире, llevando los parámetros y estándares cada díявляюсьás altos a que ningún otro sector de la sociedad.

Y esto se demuestra con los datos estadíстатический:

2021 2020 среднее значение 5 аñОперационные системы (2017-2021)
Toda la tasa de accidentes (accidentes por cada millóколичество рейсов) 1.01 (1 несчастный случай каждый 0.99 миллионы полетов) 1,58 (1 несчастный случай каждый 0,63 миллионы полетов) 1.23 (1 несчастный случай каждый 0.81 миллионы полетов)
Toda la tasa de accidentes de las aerolíКомпании-члены ИАТА 0,44 (1 несчастный случай каждый 2,27 миллионы полетов) 0,77 (1 несчастный случай каждый 1,30 миллионы полетов) 0,72 (1 несчастный случай каждый 1,39 миллионы полетов)
Total de accidentes 26 35 44.2
Accidentes mortales(я) 7 (1 реактивный самолет 6 турбоéсписки) 5 7.4
Летальные исходы 121 132 207
Риск смерти 0.23 0.13 0.14
Риск смерти от аэрозолейíneas miembro de la IATA 0.00 0.06 0.04
пérdidas del casco del jet (por un millóколичество рейсов) 0,13 (1 серьезная авария каждые 7,7 миллионы полетов) 0,16 (1 серьезная авария каждые 6,3 миллионы полетов) 0,15 (1 серьезная авария каждые 6,7 миллионы полетов)
пérdidas del casco del turbohéвши (por un millóколичество рейсов) 1,77 (1 пéпотери корпуса каждые 0,56 миллионы полетов) 1,59 (1 пéпотери корпуса каждые 0,63 миллионы полетов) 1.22 (1 пéпотери корпуса каждые 0.82 миллионы полетов)
всего полетов (миллионы) 25.7 22.2 36.6

El riesgo de fatalidad general de 0.23 significa que, в среднем, una persona necesitaría tomar un vuelo todos los díв течение 10,078 аños para estar involucrada en un accidente con al menos una muerte.

Fatalidad en accidentes aéзаключенные

El aumento general del riesgo de muerte en 2021 а 0,23 se debe al aumento de los accidentes fatales con турбоéсписки. Hubo un accidente fatal que involucró a un avión a reaccióн аño pasado y el riesgo de fatalidad a reaccióн и 2021 это было из 0,04 за мельницуón секторов, una mejora con respecto al promedio de 5 аñте из 0,06.

Например, на латыниérica en los úпоследние два доños no se presentaron accidentes fatales en las aerolíлинии регионаóн.

¿Tienes miedo a volar?

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6 мысли о «Вероятность авиакатастрофы”

  1. Амиго: tiene acaso las estadísticas de muertes en accidentes de aviación durante los años 2021 2022 у- 2023, в мире, comparativamente con el número de muertos por accidentes de tránsito , в мире, durante los mismos años?
    Большое спасибо.

  2. La verdad bastante interesante, nunca le he tenido miedo a volar, mi primera vez volando en un A319 de Aerogal era el niño mas feliz del mundo, cuando otros lloraban mas atrás del avion, hubo una época en la cual me intereso los documentales de mayday catástrofes aéreas y ahí me dio un poco de miedo porque era pequeño pero no mucho mas, hoy en día me parece la cosa mas hermosa que hay y me subo a un avion con entusiasmo. Хороший пост

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