✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
El Кито аэропорт достичь уровня 4 в аккредитации пассажирского опыта и признан Международным советом аэропортов..
В последние годы аэропорты придают большее значение опыту, который они предлагают своим пассажирам и, именно для того, чтобы стимулировать менеджеров аэровокзалов работать более активно и творчески, чтобы улучшить этот опыт, Международный совет аэропортов (МСА, для его аббревиатуры на английском языке), запустила аккредитацию Passenger Experience в 2018.
El Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре участвует в этой программе с момента ее создания и недавно получил аккредитацию уровня 4 (из 5 возможный) и является единственным аэропортом в мире в настоящее время на этом уровне, уступает только аэропорту Инчхон в Южной Корее, что на уровне 5.
Аккредитация, подтверждающая уровень 4 для аэропорта Кито был доставлен на 14 Сентябрь в рамках Глобального саммита ACI World Passenger Experience, который проходит в Кракове., Польша.
Для предоставления уровня аккредитации 4 в аэропорт г. Кито, ACI провел аудит, который подтвердил соблюдение более чем 20 деятельность в 8 аспекты обслуживания в аэропорту, которые включают знание характеристик пассажиров, стратегия, измерения, операционные улучшения, управление, культура аэропорта, инновации и сотрудничество с аэропортовым сообществом.
Уровень 4 в аккредитации Passenger Experience означает, что Кипорт Корпорейшн, в качестве начальника управления аэропорта, соответствует пяти ключевым условиям:
Включите политику обслуживания клиентов в свою общую стратегию. Знайте профиль ваших пассажиров. Измерьте уровень удовлетворенности. Внедрять улучшения и новые услуги с учетом реальных потребностей пассажиров. Делитесь информацией с коммерческими операторами и государственными учреждениями, предоставляющими услуги в аэропорту, и привлекайте их к инициативам по улучшению обслуживания пассажиров.
Одним из главных нововведений стало внедрение сервис-дизайн-мышления., методология, направленная на создание услуг путем улучшения качества и взаимодействия с пользователем в соответствии с философией постоянного совершенствования, основанной на отзывах самих пользователей.. Аэропорт Кито является одним из пионеров отрасли во всем мире, внедрившим эту методологию., который имеет 5 фазы:
- сопереживать
- Определять
- разработать
- Прототип
- Оценивать
В итоге, речь идет о понимании потребностей или чаяний пассажира, определить их правильно, предложить возможное решение, создавать физические или виртуальные прототипы для тестирования пассажирами, и после оценки результатов вносятся изменения на основе мнений, и проект, наконец, реализуется.
Еще одним аспектом, отмеченным в ходе аудита ACI, является политика найма и оценки персонала в Кипорт. Для этих процессов рассматриваются атрибуты обслуживания клиентов сотрудниками компании..
Рамон Миро, Президент и генеральный директор Quiport, компания, которая управляет и управляет аэропортом Марискаль Сукре, объяснил, что:
«Работа велась в течение всего года и включала в себя согласованные действия разных направлений компании, чтобы гарантировать выполнение решений, которые мы предлагали на протяжении всего пути следования пассажиров через терминал., они подходят нам только для ваших нужд, но и превзойти ваши ожидания».
С вашей стороны, Катя Бастидас, Генеральный директор столичной публичной компании аэропортовых служб (ЭПМСА), указал, что:
«Без сомнения, в международном аэропорту Кито Марискаль Сукре существует синергия, которая позволяет всем нам, являющимся частью этой великой семьи, работать в команде.: Муниципалитет Кито, ЭПМСА, Кипорт Корпорейшн, авиакомпании, коммерческие и государственные операторы.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
В аэропорту Кито вы не чувствуете себя желанным гостем, но чувствуете угрозу и физическое нападение со стороны персонала аэропорта из-за багажной тележки.
Я нахожу время, чтобы рассказать вам о худшем опыте, который я когда-либо имел в международном аэропорту по всему миру.. Для моего 4 дочери, прибывшие из Германии после 24 час пути Мне удалось получить пустую багажную тележку возле аэропорта у человека, который сел в такси и отвез ее к выходу на посадку, ожидая, пока мои дочери выйдут со своими 4 чемоданы.
Произошла невероятная ситуация. Парень, который собирал троллейбусы, сказал мне, что я должен передать троллейбус ему, так как за него не оплачено и ему нужно его у меня забрать.. Он с ЖЕСТКОЙ силой пытался вытащить у меня тележку с багажом, так как изначально я держал тележку. Я 60 лет ! Я сказал ему, что он должен показать мне некоторые полномочия., какая-то документация, показывающая, что ему нужно забрать тележку или поговорить со своим начальником. Он сказал, что за ним наблюдает камера и он ДОЛЖЕН забрать у меня багажную тележку ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ.. Его начальство в это время суток (полночь) вы больше не в офисе. В конце концов я отпустил, и он ушел.
Если вы когда-нибудь путешествовали по какой-либо другой стране, то знаете, что такую тележку принято брать извне.. Что больше всего беспокоит, так это агрессивное поведение, которому руководство аэропорта Кито призывает своих сотрудников «Службы» следовать.. Обратите внимание, что в аэропорту Кито вы можете арендовать такие тележки только внутри аэропорта с 2 доллары. Прибывая из другой страны с другой валютой, вы не готовы иметь с собой такие наличные.. Кроме того, у моих дочерей нет международной кредитной карты.. Мы здесь, чтобы навестить семью моей жены и съездить на Галапагосские острова..
Этот опыт меня больше всего обеспокоил и показывает ОЧЕНЬ УДИВИТЕЛЬНОЕ гостеприимное лицо людей, прибывающих из-за границы, чтобы посетить «ТУРИСТИЧЕСКИЙ ПРИЕМ в Эквадоре», который они показывают во многих рекламных объявлениях в Интернете.. Реальность такова, что в аэропорту Кито меня встретил агрессивный прием, не ориентированный на обслуживание.. Другие ожидающие люди также вмешались и попросили человека, который получил карту, быть более ориентированным на обслуживание, но безуспешно..
В качестве улучшения я предлагаю прекратить взимать плату за багажные тележки для международных рейсов, как это делают другие международные аэропорты.. Кроме того, я предлагаю улучшить обучение сотрудников аэропорта Кито взаимодействию со своими клиентами.. Обычный персонал НИКОГДА не должен вести себя АГРЕССИВНО и НАСИЛЬНО с посетителями. !!! Я полностью обеспокоен этой ситуацией и опубликую свой опыт во всех известных мне социальных сетях..
Спасибо, что поделились с нами своим опытом.