✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Это авиакомпании, которые перевезли больше всего пассажиров в Латинская Америка в течение 2021, восстановления допандемического количества и в других случаях, превосходя их.
Интересный репортаж от Cirium, консалтинговая компания, предлагающая решения для обработки данных и анализа по всему миру, показывает нам, какие авиакомпании в нашем латиноамериканском регионе ежегодно перевозят больше всего пассажиров..
И рейтинг очень интересно, что мы сегодня рассмотрим, где ответ на который тот, который перевозит больше всего, индивидуально, не как группа компаний, это наверняка тебя удивит.
Авиакомпании, которые перевозят больше всего пассажиров в Латинской Америке
После разрушительного коллапса пассажиропотока в 2020, было почти неизбежным, что авиакомпании мира
цифры начнут восстанавливаться в 2021. Анализ Цириума показывает логику, в 2021 они все выросли по сравнению с 2020 благодаря увеличению числа поездок после ограничения туристические форты.
Сам рейтинг основан на ежегодном общесистемном отчете о дорожном движении более чем на 600 Воздушные перевозки отслеживаются в базе данных авиакомпаний Cirium.: один из наиболее полных доступных.
Начнём с региона, в течение 2021 по Латинская Америка они перевозили 186 миллион пассажиров, что эквивалентно 48% больше, чем он 2020, но -41% по сравнению с 2019.
Рейтинг в регионе возглавляет ты будешь летать, ультра бюджетный мексиканский, который даже превосходит бразильского гиганта чуть более чем на миллион путешественников Азул.
- ты будешь летать – 24. 4 миллионы
- Азул – 23.3 миллионы
- LATAM Airlines Бразилия – 20.6 миллионы
- ГОЛ – 18.8 миллионы
- ВиваАэробус – 15.3 миллионы
- Авианка – 11.3 миллионы
- Аэромексико – 10.6 миллионы
- Копа Эйрлайнз – 6.1 миллионы
- Аргентинские авиалинии – 4.9 миллионы
- LATAM Airlines Чили – 3.8 миллионы
Вариация
О росте каждой авиакомпании, мы видим, что некоторые рынки быстрее отреагировали на восстановление, но во многом этому способствовало снятие ограничений и требований на поездки.:
| авиакомпании | Ежегодные пассажиры | 2021 против 2020 | 2021 против 2019 |
| ты будешь летать | 24. 4 миллионы | 66% | 11% |
| Азул | 23.3 миллионы | 58% | -16% |
| LATAM Airlines Бразилия | 20.6 миллионы | 29% | -44% |
| ГОЛ | 18.8 миллионы | 12% | -48% |
| ВиваАэробус | 15.3 миллионы | 88% | -27% |
| Авианка | 11.3 миллионы | 44% | -63% |
| Аэромексико | 10.6 миллионы | 103% | -9% |
| Копа Эйрлайнз | 6.1 миллионы | 115% | -41% |
| Аргентинские авиалинии | 4.9 миллионы | 110% | -49% |
| LATAM Airlines Чили | 3.8 миллионы | 25% | -57% |
Вы летали какой-нибудь из этих авиакомпаний?? Расскажите о своем опыте в комментариях.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Потому что они отделяются от Латама? Разве они не принадлежат одному холдингу?? Если они присоединятся, они будут равны с Воларисом.
они холдинговая компания, но это авиакомпании, которые работают независимо и имеют собственные сертификаты эксплуатанта.. Это было бы похоже на объединение Avianca Costa Rica., Сальвадор и Эквадор с Avianca Colombia, та же группа, но они независимы.
С Кубком много раз. Очень пунктуальный и хороший сервис. Дорогие тарифы и отсутствие двойного прохода для рейсов длиной более 6 часы, как и весь южный конус и западное побережье США, как С.Ф.О..
Спасибо за ваш вклад, Альфредо! приятно знать.