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Estas son las aerolíneas que más pasajeros transportaron en Латинская Америка в течение 2021, recuperando sus números pre pandemia y en otros casos, sobrepasándolos.
Интересный репортаж от Cirium, empresa consultora que ofrece soluciones de datos y análisis a nivel mundial, nos muestra cuáles son las aerolíneas de nuestra región latinoamericana que más pasajeros transportan anualmente.
И рейтинг muy interesante que hoy revisaremos, donde la respuesta a cuál es la que más transporta, индивидуально, no como un grupo de empresas, seguramente te sorprenderá.
Aerolíneas que más pasajeros transportan en Latinoamérica
Después del devastador colapso de tráfico de pasajeros en 2020, fue solo sobre lo inevitable que las aerolíneas del mundo
empezaría a ver los números recuperarse en 2021. El análisis de Cirium muestra lo lógico, в 2021 todas crecieron versus el 2020 gracias al impulso de los viajes después de ограничения fuertes de viaje.
La clasificación en sí se basa en el informe anual de tráfico en todo el sistema para más de 600 operaciones aéreas rastreadas por la base de datos de Cirium de aerolíneas: uno de los más completos disponible.
Iniciando con la región, в течение 2021 по Латинская Америка они перевозили 186 миллион пассажиров, что эквивалентно 48% больше, чем он 2020, pero un -41% по сравнению с 2019.
El ranking en la región es liderado por ты будешь летать, la ultra бюджетный мексиканский, que incluso sobrepasa por poco más de un millón de viajeros a la gigante brasileña Азул.
- ты будешь летать – 24. 4 миллионы
- Азул – 23.3 миллионы
- LATAM Airlines Бразилия – 20.6 миллионы
- ГОЛ – 18.8 миллионы
- ВиваАэробус – 15.3 миллионы
- Авианка – 11.3 миллионы
- Аэромексико – 10.6 миллионы
- Копа Эйрлайнз – 6.1 миллионы
- Аргентинские авиалинии – 4.9 миллионы
- LATAM Airlines Чили – 3.8 миллионы
Вариация
En cuanto al crecimiento de cada aerolínea, podemos ver que algunos mercados han reaccionado más rápido a la recuperación, pero mucho ha tenido que ver el levantamiento de las restricciones y requisitos de viaje:
| авиакомпании | Pasajeros anuales | 2021 против 2020 | 2021 против 2019 |
| ты будешь летать | 24. 4 миллионы | 66% | 11% |
| Азул | 23.3 миллионы | 58% | -16% |
| LATAM Airlines Бразилия | 20.6 миллионы | 29% | -44% |
| ГОЛ | 18.8 миллионы | 12% | -48% |
| ВиваАэробус | 15.3 миллионы | 88% | -27% |
| Авианка | 11.3 миллионы | 44% | -63% |
| Аэромексико | 10.6 миллионы | 103% | -9% |
| Копа Эйрлайнз | 6.1 миллионы | 115% | -41% |
| Аргентинские авиалинии | 4.9 миллионы | 110% | -49% |
| LATAM Airlines Чили | 3.8 миллионы | 25% | -57% |
¿Han volado en alguna de estas aerolíneas? Расскажите о своем опыте в комментариях.
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Потому что они отделяются от Латама? Разве они не принадлежат одному холдингу?? Si se unen son empate con Volaris
они холдинговая компания, pero son aerolíneas que operan de manera independiente con sus propios certificados de operador. Sería como unir Avianca Costa Rica, El Salvador y Ecuador con Avianca Colombia, mismo grupo, pero son independientes.
Con Copa muchas veces. Muy puntual y buen servicio. Tarifas costosas y no tiene ningún doble pasillo para viajes de más de 6 часы, como todo el cono sur y la costa oeste de USA, como SFO.
Gracias por tu aporte Alfredo! Bueno saberlo.