Боинг у Эмирейтс объявила, что ближневосточная авиакомпания продолжает расширять свой эксклюзивный парк грузовых самолетов. Боинг с заказом пять 777 фрахтовщики.
Его Высочество шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум, Председатель и главный исполнительный директор Emirates Airline and Group, сказал: «Эмирейтс инвестирует в новые грузовые самолеты, чтобы мы могли продолжать удовлетворять спрос клиентов с помощью новейших экономичных самолетов».. Этот заказ отражает уверенность Эмирейтс в спросе на грузовые авиаперевозки и общий рост авиационного сектора.. Закладывает основу для нашего дальнейшего роста, благодаря охвату нашей разнообразной глобальной сети, «Передовая инфраструктура обработки грузов в нашем хабе в Дубае и индивидуальные транспортные решения, которые Эмирейтс разработала для удовлетворения разнообразных потребностей наших клиентов»..
Это новое соглашение оценивается более чем в $ 1.7 млрд в прейскурантных ценах. Самолет будет эксплуатироваться Эмирейтс СкайКарго и присоединится к его флоту 11 Боинг 777 грузовые суда. в Дубайское авиашоу прошлый ноябрь, Эмирейтс объявила об инвестициях в размере 1 миллиарда долларов для расширения своих грузовых авиаперевозок., включая два новых 777 Грузовики присоединятся к флоту Эмирейтс в этом году.
Эмирейтс был стартовым заказчиком 777 Freighter и в настоящее время является крупнейшим в мире оператором семейства 777, с чехлами 150 самолетов этого типа в вашем парке. Самый продаваемый грузовой самолет Boeing, Эль 777F, Это самый большой двухмоторный грузовой корабль., самый дальний и самый способный в мире, который в настоящее время летает, с 17% меньший расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с предыдущими самолетами.
«Мы ценим доверие, которое Emirates неоднократно оказывала своему флоту грузовых самолетов Boeing»., Стэн Дил сказал, Председатель и главный исполнительный директор Boeing Commercial Airplanes. «Расширение флота Эмирейтс за счет этих 777 Дополнительные экономичные грузовые самолеты позволят авиакомпании удовлетворить растущий спрос на грузовом рынке., быстрая и эффективная транспортировка грузов от пункта отправления до пункта назначения на Ближнем Востоке и по всему миру».
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Создается даже впечатление, что когда Airbus запустит A350 Neo, это станет концом для Boeing. 777-8/9. Заменив большие четырехмоторные самолеты, Boeing 777-9 Это необычный двухмоторный летательный аппарат, но его дизайн 90-х годов берет свое, и, поскольку Boeing уже полностью использовал аэродинамику B747., Наконец, наступает момент, когда сколько бы технологий ни применялось к B787 Dreamliner, B777 станет историей с точки зрения эффективности, но не вместимости, потому что это самый большой двухмоторный самолет в мире.. Я думаю, что у B777 будет лучшее будущее в качестве Freighter. (грузовое судно) что за реклама.
Эмирейтс знает, что им нужна вместимость, но эффективность пассажиров, у вас есть заказы да Б777-9 хотя больше для грузов Б777-8Ф отлично.
Будет A350neo? Проблема 777-9 в том, что он до сих пор не летает и задержки убивают его финансово. Хотя Боинг это доказывает, только авиакомпании смогут сказать насколько он хорош и лучше других самолетов. На данный момент, придется продолжать ждать. что я вижу, в том, что 777X использует технологию прошлого 10 годы? Я не знаю, какие изменения произойдут за это время, и я думаю, что это ослабляет его..
Хола. Отличная статья. оставляю вам тему для анализа. Было продемонстрировано, что А380 вышел несвоевременно, а В787 толкнул его дальше в пропасть, заканчивая хоронить младшего брата и новый А350. У меня есть ощущение, что B777-9 вызовет то же самое в A350., за исключением европейских авиакомпаний, состоящих в браке с Airbus(Иберия). Что вы думаете?
я так не думаю, A350 — отличная машина, которая удивила даже Airbus своими характеристиками и имеет возможности для оптимизации, чтобы сделать ее более конкурентоспособной.. На мой взгляд, в 777-9 составит конкуренцию одноранговым A350, с тех пор 787 не вижу конкуренции со стороны 350 за автономию, емкость и многое другое. я могу ошибаться.