Закон Эквадора о туризме дает преимущества топливу международным национальным авиакомпаниям QB QE ISD

Закон о туризме приносит выгоды авиакомпаниям и пользователям

После одобренияón об изменениях в Законе о туризме Эквадора, объявитьсяán ряд преимуществ для авиакомпанииíНеище, как пассажиры.

El 22 Маршировать 2024, Национальное собрание Эквадора одобряетó Серия модификаций в Закон о туризме ПАíс, Это с целью обеспечения лучших условий для развития сектора, а такжеén Сделайте PAíс мáS конкурентоспособен, В этой части мы рассмотрим прямые преимущества для отрасли Aviacióн.

Закон о туризме выигрывает авиакомпаниюíлинии и пассажиры

Закон о туризме, одобрено Национальным собранием Эквадора, Принесите преимущества для AirolsíНиас и пассажиры черезéсокращенияóп Налога на Отток иностранной валюты (ИСД) и цена топлива.

Конечно этоé, Если туризм растет, спагеттиén выращивает авиациюón и наоборот, Поскольку они очень зависимые отрасли промышленности, Но в этом случаеóп этоá стремясь дать новый импульс нашему распадуíDA Aeron Industryáутика, чем в этом 2024 был мáS Плохо, что хорошие новости.

Без ISD для авиакомпанииíотрицает

Эта тема не нова, с тех пор Isd Se elserinó Ранее для авиакомпанийíИностранный Нес, Но в этом случаеón широкий, было время, Для такжеéN Ecuadorian Companies.

Оправданиеón из валютного налога (ИСД) В платежах, произведенных за границей Airolíнациональный и иностранной неи, которые работают внутри, от и до Эквадора, и что у них есть документ, который доказывает, что они были назначены или разрешение на эксплуатациюón выдано авиационным органомáЮтика для эксплуатации услуг на национальном или международном уровне.

Это сокращениеóп разрешитьá Эквадору, чтобы быть мáS конкурентоспособен в Региóн, а такжеéи то, что компании, чтоí Работайте, получить лучшие преимущества от вашей работыóн аéрайон в штатеíс.

Налог на топливо сокращается

Я говорил об этой проблемеñкак Один из способов снизить цену билетов в Эквадоре, Поскольку коллекция идет непосредственно к цене, которую мы платим за пассажиров на международных рейсах.

¿К чемуé Я имею в виду? Это известно как налог QB, что является дополнительной ценностью для 5% по стоимости топлива, который был реализован, когда значение petróЯ читаю обгоныó лос $140 за баррель, И сегодня он продолжает заряжаться независимо от значения топлива, непосредственно влияя на потребителя.

Ла устранениеóПрогрессивный n дань 5% и LA Expeditionón топливо освящается в искусстве. 31 Закона об авиацииón Гражданский. Сокращениеóбытьá от процентного пункта доñили пока 0%.

Эффект не ощущаетсяá мáэто что 1% вñо, Но, конечно, представляет что -то положительное для пассажиров, поскольку такжеén с апреля Мы должны заплатить 3% по НДС.

¿Чтоé Кажется, что эти меры и будутíк чему -то мáЯ знаю, что делать?

 

Оставить комментарий к этому посту!

Прокрутите, чтобы начать