Аэропорт Куэнки совершенствует свою инфраструктуру

Улучшение аэропорта Куэнки, эскалаторы фуд-корта, иммиграционная таможня, международные рейсы

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

El Аэропорт Куэнка сообщил о нескольких улучшениях, которые будут внесены в терминал, таких как установка эскалаторов., реконструкция фуд-корта и многое другое.

Этот аэровокзал, который является третьим по значимости в стране, продолжает работать над привлечением большего количества авиакомпаний, стать международным и увеличить количество пассажиров, чтобы активировать план развития нового аэропорта., для этого, Они работают над несколькими улучшениями, направленными на безопасность и удобство для пользователей..

Более двух месяцев назад мы говорили с Хосе Луис Агилар, Исполнительный директор КОРПАК, муниципальное образование, управляющее Маршал Ла Мар и по этому случаю мы следим за улучшениями, объявленными несколько месяцев назад, а также за ходом строительства нового аэропорта..

Улучшения в аэропорту Куэнки

Работы по благоустройству аэропорта Марискаль Ла Мар и строительство нового аэропорта являются частью комплексного плана по модернизации аэропортовой инфраструктуры Куэнка и улучшить связь в регионе. Эти инициативы позволят Куэнка и южный регион Эквадор быть лучше связанным с остальной частью страны и мира, продвижение туризма, торговля, инвестиции и экономическое развитие.

В контексте, Пассажиры, пользующиеся аэропортом Марискаль Ла Мар, могут рассчитывать на более комфортное и современное путешествие в терминале благодаря различным улучшениям, которые уже реализуются и, как ожидается, будут завершены в октябре этого года..

Мы поговорили с Хосе Луисом Агиларом, который говорит нам: «Мы собираемся установить эскалаторы, Собираемся отремонтировать фуд-корт, улучшив потолок и освещение., придание единообразия всем помещениям, в этот момент они немного расстроены. У каждого было свое определение космоса.. Мы собираемся навести здесь небольшой порядок, а также расширим VIP-зал.. VIP-зал в настоящее время позволяет размещение между 60 у 80 пассажиры, но из-за большого потока пассажиров, который у нас сейчас, бывают случаи, когда вместимость заполнена, и мы не можем предоставить услугу, поэтому мы решили расширить зал, чтобы также, иметь кухню, что, в свою очередь, позволит вам иметь горячую еду, это то, о чем нас всегда просили»

Терминал аэропорта Куэнки модернизирует эскалаторы для рейсов авиакомпаний
Так будет выглядеть общественный зал с эскалаторами.

Идея состоит в том, чтобы продолжать улучшать пользовательский опыт, чтобы авиакомпании также чувствовали себя комфортно, работая в этом небольшом аэропорту., но с годовым перемещением более 500 тысяч пассажиров, что на самом деле, продолжает расти благодаря увеличению частот на Латинская Америка Эквадор у Авианка Эквадор больше, чем 51 еженедельные частоты до Кито у Гуаякиль.

«Я считаю, что все эти улучшения существенно изменят терминал, придадут ему лучший вид.. По факту, У нас максимальная дата всего этого — конец октября., потому что мы хотим открыть все для фестивалей Куэнки».

В это время, Аэропорт продвигается в процессе интернационализации, пройдя соответствующую сертификацию перед DGAC и таможней., SENACE и другие контролирующие организации: «Это очень важно, потому что теперь в аэропорту появятся офисы., У них будут международные рейсы, и теперь мы сможем работать быстрее в отношении трансграничных рейсов., Например."

Будет ли расширена взлетно-посадочная полоса?? Об этом важном проекте, CORPAC упоминает, что работает над исследованиями по созданию зоны RESA. – Концевые зоны безопасности взлетно-посадочной полосы являются формальным средством ограничения последствий, когда самолет выезжает за пределы взлетно-посадочной полосы во время приземления или прерванного взлета., или выйти за запланированную взлетно-посадочную полосу. Для этого они также проведут исследование взлетных характеристик. (диапазон полезной нагрузки) из Куэнки, иметь возможность говорить с номерами новых потенциальных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Панаму, Лима или Богота.

Новая метеорологическая станция в бассейне аэропорта
С помощью этой станции будет анализироваться метеорология в Тарки..

Взлетно-посадочная полоса – еще одна ключевая точка аэропорта., который, как мы знаем, ограничен по длине, что затрудняет дальность полета самолета, но тем временем и до планового закрытия на техническое обслуживание, CORPAC будет работать над комплексным планом технического обслуживания, чтобы гарантировать безопасность операций..

«Четкий план обслуживания путей. Что это значит? Как трассу не закроют в этом году на адаптацию?, и, скорее всего, это будет август следующего года из-за погодных условий августа.. Для этого я должен гарантировать лучшие условия эксплуатации на трассе..«

Но на этом проекты не заканчиваются., так как городу срочно необходимо иметь новый аэропорт, Конечно, это будет в будущем, но для достижения этой цели предпринимаются позитивные шаги. Проход метеостанции, которая имела Гуаякиль за Империя и будет установлен на равнине Таркия, место, предназначенное для нового аэропорта, и подтвердить это, Исследования ветра будут проводиться в этом районе в течение минимального периода 2 годы.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!