✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
ИАТА поделился своей обеспокоенностью по поводу производства экологически чистое авиационное топливо – САФ, который продвигается медленнее, чем предполагалось.
Устойчивое производство авиационного топлива (САФ) продвигаться медленными темпами. Несмотря на усилия отрасли, рост этого вида топлива, что значительно снижает выбросы углекислого газа в авиации, этому препятствуют различные факторы.
С одной стороны, Правительства не подают четких и последовательных сигналов, необходимых для привлечения инвестиций в САФ. Во-вторых, Инвесторы осторожны и требуют больших гарантий, прежде чем вкладывать большие суммы денег.. Также, отсутствие адекватной инфраструктуры для производства САФ в больших масштабах.
Ускорить переход к более экологичной авиации, необходимо увеличить инвестиции в производство САФ, разработать четкую и скоординированную государственную политику и создать глобальную структуру, которая будет способствовать торговле этим топливом.. Только таким образом мы сможем сократить выбросы углекислого газа в авиационном секторе и внести свой вклад в борьбу с изменением климата..
Но, что происходит?
- В 2024, Достигнуты объемы производства SAF 1 миллион тонн (1.300 миллион литров), удвоить 0,5 миллионы тонн (600 миллион литров) произведено в 2023. СВС представлял 0,3% мирового производства реактивного топлива и 11% мирового возобновляемого топлива*.
- Это значительно ниже предыдущих оценок, согласно которым прогнозируемая SAF добыча в 2024 против 1,5 миллионы тонн (1.900 миллион литров), поскольку основные производственные мощности SAF в США отложили наращивание производства до первой половины 2025.
- В 2025, Ожидается, что производство SAF достигнет 2,1 миллионы тонн (2,700 миллион литров), или 0,7% общего производства авиакеросина и 13% мировых мощностей возобновляемого топлива*.
Растущий спрос на авиаперевозки и необходимость сокращения выбросов парниковых газов обусловливают развитие САФ быть более срочным, чем когда-либо. Тем не менее, прогресс медленный из-за сочетания экономических факторов, политики и технические специалисты. Крайне важно, чтобы правительства, промышленность и инвесторы работают вместе, чтобы преодолеть эти препятствия и обеспечить более устойчивое будущее авиации..
Является ли SAF зеленым будущим авиации??
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
